ASTVผู้จัดการออนไลน์ - การก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงที่จุดปากแบง ในแขวงอุมไซ ของลาว เป็นรูปเป็นร่างขึ้นมาแล้วหลังจากล่าช้ากว่าแผนการเนื่องจากหลายปัญหา ปัจจุบันมีการปรับระยะเวลาก่อสร้างจาก 36 เดือน ให้แล้วเสร็จภายในเวลา 28 เดือน โดยให้มีความคงทนถาวรสามารถใช้งานได้นานถึง 100 ปี สื่อของทางการลาวรายงานในสัปดาห์ที่ผ่านมา
นี่คือสะพานแม่น้ำโขงหนึ่งในสามแห่งในดินแดนลาวที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างในขณะนี้ อีกแห่งหนึ่งอยู่ในแขวงไซยะบูลี ที่อยู่ใต้ลงไป และอีกแห่งกำลังก่อสร้างอยู่ในเขตสี่พันดอน เมืองโขง แขวงจำปาสัก สะพานที่จุดปากแบงจะเชื่อมทางหลวงสาย 2E (ตะวันออก) กับสาย 2W (ตะวันตก) เข้าด้วยกัน เชื่อมเมืองปากแบงเข้ากับเมืองเงิน แขวงไซยะบูลี ซึ่งจะทำให้การเดินทางจาก จ.น่านของไทย ไปยังเมืองหลวงพระบาง กับภาคเหนือของลาวเป็นไปได้อย่างสะดวก
การก่อสร้างสะพานปากแบง เริ่มขึ้นในเดือน ธ.ค.2555 แต่เดิมมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือน ธ.ค.2558 การดัดแปลงใหม่ทำให้สะพานเปิดใช้งานได้เร็วขึ้นอีก 8 เดือน คือ ภายในเดือน มี.ค.2558 สถานีวิทยุกระจายเสียงแห่งชาติลาวรายงานเรื่องนี้ในเว็บไซต์
สะพานข้ามแม่น้ำโขงเมืองปากแบง มีความยาว 379 เมตร กว้าง 13 เมตร ประกอบด้วยเสา 8 ต้น ช่วงห่างสุดยาว 120 เมตร และสั้นสุด 30 เมตร มูลค่าก่อสร้าง 30 ล้านดอลลาร์ เป็นเงินกู้ระยะยาวดอกเบี้ยต่ำจากธนาคารส่งออกและนำเข้าแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน 95% และเงินสมทบจากงบประมาณอีก 5%
บนสะพานเป็นถนนคอนกรีต 2 ช่องทางจราจร เซ็นสัญญารับเหมาก่อสร้าง ในเดือน พ.ค.2553 ถึงปัจจุบันการก่อสร้างดำเนินไปได้ราว 44.36% อันเนื่องมากจากความล่าช้าในการขนส่งอุปกรณ์ที่ต้องนำเข้า รวมทั้งปัญหาที่เกิดจากระดับน้ำในแม่น้ำขึ้นลงอย่างผิดปกติในปีที่ผ่านมา ตามแผนการนั้นในระยะเวลา 6 เดือนข้างหน้า บริษัทรับเหมาก่อสร้างจะต้องสร้างให้แล้วเสร็จ 75% ของทั้งโครงการ วิทยุกระจายเสียงแห่งชาติระบุ
ทางหลวงเลข 2 ของลาวเป็นอีกสายหนึ่งที่อยู่ในโครงการระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก จากภาคเหนือเวียดนามผ่านลาวเข้าสู่ภาคเหนือของไทย และต่อไปยังพม่า ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากธนาคารพัฒนาเอเชีย สะพานยังจะช่วยร่นระยะเวลาการเดินทางจากชายแดนไทยผ่านลาวไปยัง ด่านชายแดนลาว-จีนแห่งใหม่ ในแขวงผ่งสาลี ที่กำลังก่อสร้างในขณะนี้อีกด้วย.
