ASTVผู้จัดการออนไลน์ - พร้อมๆ กับเร่งเสริมสร้างแสนยานุภาพทางน้ำด้วยแผนจัดซื้อ และต่อเรือดำน้ำเอง กองทัพอินโดนีเซีย ก็ได้สร้างความประหลาดใจให้เพื่อนบ้านอีกครั้งหนึ่งโดยเจรจาซื้อเฮลิคอปเตอร์ปราบเรือดำน้ำจากฝรั่งเศสอย่างเงียบๆ รวดเดียวถึง 16 ลำ ซึ่งส่วนหนึ่งเพื่อประจำการบนเรือคอร์แว็ตชั้นซิกมา (Sigma-class) ที่ซื้อจากเนเธอร์แลนด์ ผู้บัญชาการกองทัพเรือออกให้สัมภาษณ์ยืนเกี่ยวกับเรื่องนี้
พล.ร.อ.อุนตง สุโรปาตี (Untong Suropati) พูดถึงเรื่องนี้เมื่อสื่อขอให้ยืนยันรายงานของเจนส์ดีเฟ้นซ์รายสัปดาห์ในกรุงลอนดอน ที่ปูดเรื่องราวการซื้อเฮลิคอปเตอร์แบบ AS565 “แพนเซอร์” (Panther) ของกลุ่มแอร์บัสอินดัสตรีออกมาครั้งแรกสัปดาห์ที่แล้วโดยอ้างแหล่งข่าว
ผบ.ทร.อินโดีเซียกล่าวว่า เรื่องนี้อยู่ระหว่างการเจรจาซื้อขายในขั้นสุดท้ายเพื่อเซ็นสัญญา และยังไม่สามารถให้รายละเอียดได้ แต่ก็กล่าวว่า การจัดซื้ออากาศยานปีกหมุนทั้ง 16 ลำนั้น ส่วนหนึ่งก็เพื่อใช้ประจำการบนเรือคอร์แว็ตชั้นซิกมา ที่มีแผนนำเข้าประจำการนับสิบลำ รวมทั้งจำนวนหนึ่งที่จะต่อในอินโดนีเซียด้วย
“การเซ็นสัญญาโดยกระทรวงกลาโหมกำลังเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย แต่เราไม่สามารถให้รายละเอียดเกี่ยวกับเงื่อนเวลาได้ว่าเมื่อไร (ฝรั่งเศส) จะส่งเฮลิคอปเตอร์ให้ได้” หนังสือพิมพ์จาการ์ตาโพสต์อ้างคำพูดของ พล.ร.อ.สุโรปาตี
เอเอส565 “แพนเซอร์” มีรูปลักษ์คล้ายกันกับ “ดอลฟิน” (Dauphin) ฮ.ยอดนิยมอีกรุ่นหนึ่งของค่ายยูโรปที่ถูกถ่ายทอดเทคโนโลยีสู่มือของหลายประเทศ รวมทั้งจีนเพื่อผลิตเองภายใต้สทธิบัตร แต่เจนส์กล่าวว่า AS565 ใช้วัสดุที่แตกต่างออกไปให้น้ำหนักเบาลง และมีเครื่องยนต์ให้เลือกมากขึ้นเพื่อให้แรงขึ้น เร็วขึ้น สามารถบรรทุกน้ำหนักเพิ่มขึ้น เพื่อให้ติดอาวุธได้มากขึ้น
เดือน มีค.ที่ผ่านมา เจนส์รายงานโดยอ้างนายทหารเรือเวียดนามผู้หนึ่งที่ไปร่วมงานประชุมสัมมนา OPV Asia Pacific 2014 โดยระบุว่า เวียดนามกำลังพิจารณา ฮ.รุ่นเดียวกันนี้ควบคู่กับ Ka-27PS ที่ผลิตในรัสเซีย เพื่อใช้ประจำการบนเรือคอร์แว็ตชั้นซิกมา จำนวน 2 ลำ ที่ซื้อจากเนเธอร์แลนด์เช่นเดียวกัน กับเรือตรวจชายฝั่งอีกรุ่นหนึ่ง
ตามข้อมูลของเจนส์ AS565MB เป็นรุ่นมาตรฐานของแพนเซอร์ เป็น ฮ.อเนกประสงค์ ยาวตลอดลำตัว 13.68 เมตร สูง 3.97 เมตร ติดเครื่องยนต์เทอร์โบเม็กกา (Turbomeca Arriel) ทำความเร็วสูงสุด 306 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีระยะปฏิบัติการ 820 กม. ส่วนอีกรุ่นหนึ่งคือ AS565SB ที่สร้างขึ้นเพื่อปฏิบัติการทางทะเลโดยเฉพาะ ติดตอร์ปิโด และติดจรวดยิงเรือแบบ AS15TT ของค่ายยุโรปได้ถึง 4 ลูก
กองทัพเรือเวียดนาม มีคามอฟ-27 (หรือ Kamov-28 อันเป็นรุ่นส่งออกในปัจจุบัน) ที่ผลิตในอดีตสหภาพโซเวียตประจำการมาตั้งแต่ยุคสงครามเย็น และดูจะพึงพอใจในสมรรถนะ รวมทั้งขนาดที่กะทัดรัด รวมทั้งใช้โรเตอร์ 2 แกนที่ให้แรงบิดได้มากกว่า และไม่ต้องการโรเตอร์ท้าย (tail rotor) ทำให้ประหยัดพื้นที่บนเรือ ขึ้นลงสะดวกกว่า คล่องตัวกว่า
แม้ Ka-27 ผลิตออกมาใช้งานตั้งแต่ทศวรรษที่ 1980 อาจดูล้าสมัย แต่ก็มีข้อดีหลายด้านเช่น ถึงแม้เครื่องยนต์จะมีขนาดเล็กกว่า และบินช้ากว่าเอเอส565 แต่ก็ปฏิบัติการได้ไกลกว่า AS565 นับร้อยกิโลเมตร และยังติดอาวุธได้อีกเพียบ
ปัจจุบัน กองทัพเรือเวียดนามใช้ Ka-27 ในภารกิจบินลาดตรวจการณ์ และกู้ภัยเป็นหลัก แต่เชื่อว่าอีกไม่นานเวียดนามจะต้องการ ฮ.ปราบเรือดำน้ำอีกหลายลำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่กองเรือดำน้ำของประเทศเริ่มปรากฏเป็นรูปเป็นร่างขึ้นมาแล้วในขณะนี้.
.