xs
xsm
sm
md
lg

เสืออากาศ “กริพเพน” ทัพฟ้าไทย กลับจากสวีเดนอีก 4 คน

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

<bR><FONT color=#000033>พล.ต.มิเซล บีเดน (Micael Byden) ผู้บัญชาการกองทัพอากาศสวีเดน ในภาพขยายจากภาพถ่ายในเว็บไซต์กลุ่มบริษัทซาบซึ่งบรรยายว่าถ่ายร่วมกับนักบิน JAS 39 Gripen จากกองทัพอากาศไทยทั้ง 4 คน ที่เพิ่งจะสำเร็จการฝึก นักบินทั้ง 4 คนจะกลับไปประจำการกองบินที่ 7 สุราษฎร์ธานี ซึ่งเป็นรังของกริพเพนในประเทศไทย.<b>
.

ASTVผู้จัดการออนไลน์ - นักบินกองทัพอากาศไทยจำนวน 4 คน เพิ่งสำเร็จการฝึกบังคับเครื่องบินกริพเพ่นในประเทศสวีเดนเมื่อเร็วๆ นี้ และได้รับมอบประกาศนียบัตรจาก พล.ต.มิเซล บีเดน (Micael Byden) ผู้บัญชาการทหารอากาศสวีเดน หลังเสร็จสิ้นการฝึกเป็นเวลา 11 สัปดาห์ เสืออากาศทั้ง 4 จะกลับไปประจำยังกองบินที่ 7 จ.สุราษฎร์ธานี เพื่อฝึกในขั้นตอนต่อไป

มีรายงานเรื่องนี้ในเว็บไซต์ของบริษัทซาบ (SAAB) แห่งสวีเดนในวันจันทร์ 21 ส.ค.ที่ผ่านมา แต่ไม่ได้ให้รายละเอียดอื่นใดอีก

อิงตามข้อมูลของบริษัทซาบผู้ผลิตกริพเพน ซึ่งเป็นเครื่องบินรบชั้นนำอีกรุ่นหนึ่งของโลกในปัจจุบัน นักบินไทยทั้ง 4 คน น่าจะเป็นชุดที่ 3 ที่เดินทางไปฝึกที่นั่น

นักบินชุดก่อนหน้านั้นจำนวน 6 คน เดินทางไปสวีเดนในเดือน มี.ค.2554 เพื่อไปฝึกที่กองบินสคาราบอร์ก (Skaraborg) หรือ “กองบิน F-7” เป็นเวลา 6 เดือน ที่นั่นเป็นที่ตั้งฐานทัพอากาศในภาคกลางที่อยู่ถัดลงไปทางใต้ของประเทศ รวมทั้งเป็นที่ตั้งของฝูงบิน JAS 39 กริพเพนด้วย

นักบินชุดนี้ได้เรียนทั้งในภาคทฤษฎี และฝึกด้วยเครื่องซิมูเลเตอร์ของกริพเพนด้วย ทั้งหมดเป็นนักบินเครื่องเอฟ-16 ซาบระบุในเว็บไซต์

นักบินกริพเพน รวมทั้งเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินจากประเทศไทยชุดแรกเดินทางไปฝึกในกลางปี 2553 และสำเร็จในกลางปีถัดมา รวมเวลาประมาณ 1 ปี เป็นการฝึกหลักสูตรป้องกันทางอากาศ และการโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน ทั้งหมดได้ฝึกกับเครื่องซิมูเลเตอร์เพียง 1 เดือน จากนั้นเป็นการฝึกจริงบนเครื่องบินล้วนๆ ทั้งกริพเพน-ดี 2 ที่นั่ง ก่อนจะฝึกเดี่ยว

ทั้งหมดกลับไปประจำยังกองบินที่ 7 สุราษฎร์ธานี เว็บไซต์แห่งเดียวกันกล่าว
.
<bR><FONT color=#000033>ภาพถ่ายจากเว็บไซต์กลุ่มบริษัทซาบแห่งสวีเดนซึ่งบรรยายว่าครูฝึกกำลังฝึกตรวจความเรียบร้อยหมวกนิรภัยของนักบินไทยคนหนึ่งในชุดแรกที่เดินทางไปฝึก<i>ระหว่างปี 2553-2554 </i>พร้อมเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินจำนวนหนึ่ง ตามข้อมูลของบริษัทผู้ผลิต นักบินชุดล่าสุดที่สำเร็จในเดือน ส.ค.นี้ จะเป็นชุดที่ 3 จากฝูงบินกริพเพนในประเทศไทย.<b>
.
กองทัพอากาศไทยเป็นแห่งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มี JAS 39 Gripen ประจำการ โดยสั่งซื้อจำนวน 12 ลำในปี 2551 ได้รับล็อตแรกจำนวน 6 ลำในเดือน ก.พ.2554 มีทั้งกริพเพน-ซี ที่นั่งเดี่ยว และกริพเพน-ดี

การจัดซื้อ JAS 39 กริพเพน ยังรวมถึงระบบแจ้งเตือนภัยล่วงหน้าด้วยเครื่องบินซาบ 340 อีริอาย (Erieye) กับระบบควบคุม และสั่งการด้วย ทั้งหมดใช้อุปกรณ์ที่ผลิตโดยซาบกรุ๊ป

ปัจจุบัน ไทยได้เข้าอยู่ในกลุ่ม Gripen Users ซึ่งปัจจุบันมี 6 ประเทศ รวมทั้งฮังการี แอฟริกาใต้ สาธารณรัฐเช็ก สวีเดน และสหราชอาณาจักรด้วย

ปัจจุบัน ซาบแห่งสวีเดนกำลังรณรงค์ขยายตลาดสำหรับเครื่องบินรบยุคที่ 4+ รุ่นนี้ ทั้งในบราซิล และอินเดีย

ในขณะเดียวกัน กริพเพนก็กำลังพัฒนาไปอย่างไม่หยุดยั้ง ปัจจุบัน ซาบกำลังทดสอบอีกเวอร์ชันหนึ่ง ที่ใช้บนเรือบรรทุกเครื่องบินโดยเฉพาะ รวมทั้งพัฒนาระบบขีปนาวุธใหม่ๆ เพิ่มเขี้ยวเล็บให้กริพเพนอีกด้วย.
กำลังโหลดความคิดเห็น