xs
xsm
sm
md
lg

เวียดนามแอร์ไลนส์ได้แอร์บัสใหม่อีก 8 ลำ กู้อีก $457 ล้าน

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

<bR><FONT color=#000033>ภาพแฟ้มวันที่ 25 ก.พ.2552 เครื่องบินแอร์บัส A-321 จำนวน 3 ลำจอดที่ท่าอากาศยานโนยบ่าย (Noi Bai) กรุงฮานอย ในเวลาเช้าตรู่ เวียดนามแอร์ไลนส์กำลังจะได้รับ A-321 รุ่นใหม่จำนวน 8 ลำในปีนี้ และ ได้กู้เงินกว่า 470 ล้านดอลลาร์เพื่อชำระค่าเครื่องบินลอตใหม่ จากจำนวนที่สั่งซื้อทั้งหมด 26 ลำ ในปี 2550 และ 2552.-- ภาพโดย วุฒิพงษ์ หลักคำ-บุญญะสาร.   </b>

ASTVผู้จัดการออนไลน์ -- ธนาคารหลายแห่งทั้งในและต่างประเทศได้ตกลงร่วมกันปล่อยกู้เงิน 457 ล้านดอลลาร์ ให้สายการบินแห่งชาติเวียดนาม จ่ายค่าเครื่องบินแอร์บัส A321-231s จำนวน 8 ลำ ที่ซื้อจากผู้ผลิตค่ายยุโรป โดยมีกำหนดส่งมอบในปีนี้ จากทั้งหมด 26 ลำ ที่เซ็นซื้อเมื่อปี 2550 และ 2552

ธนาคารซิตี้แบงก์ ธนาคารเพื่อพัฒนาสิงคโปร์ (DBS) กับธนาคารฮ่องกงและเซี่ยงไฮ้ (HSBC) ตกลงในวันจันทร์ 23 พ.ค.เกี่ยวกับเงินกู้ 400 ล้านดอลลาร์ โดยการสนับสนุนของกลุ่มประกันภัยเออแลร์แอร์เมส (Euler Hermes) ซึ่งเป็นบริษัทลูกของ German Allianz Group ส่วนที่เหลือร่วมกันปล่อยกู้โดย HSBC กับ DBS โดยกระทรวงการเงินเวียดนามช่วยค้ำประกัน หนังสือพิมพ์เตื่อยแจ๋ กล่าว

เครื่องบิน A-321-231A ทั้ง 26 ลำ มีกำหนดส่งมอบระหว่างปี 2554-2557 ตามแผนขยายฝูงบินให้เป็น 115 ลำในปี 2558 และ เป็น 170 ลำในปี 2563

ตามรายงานของสื่อทางการก่อนหน้านี้ ปัจจุบันสายการบินแห่งชาติเวียดนามมีเครื่องบินที่ให้บริการได้เพียง 50 ลำเท่านั้น

เวียดนามประกาศเมื่อปี 2548 เกี่ยวกับแผนการพัฒนาสายการบินแห่งชาติ ให้เป็นสายการบินพาณิชย์ใหญ่อันดับต้นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จนถึงปีที่แล้วเวียดนามแอร์ไลนส์กับบริษัทลูก ได้ร่วมกันเซ็นซื้อเครื่องบินไปเกือบ 70 ลำ ซึ่งรวมทั้ง ATR-72 รุ่นใหม่ โบอิ้ง 787 กับแอร์บัส A350XWB ที่อยู่ระหว่างการผลิตด้วย

บริษัทโบอิ้งแห่งสหรัฐฯ ได้ประกาศเลื่อนการส่งมอบเครื่องบินรุ่นใหม่ล่าสุดมาหลายครั้ง ปีที่แล้วเป็นครั้งแรกที่ B787 บินข้ามมหาสมุทรไปอวดโฉมในงานแอร์โชว์ที่ฟาร์นโบโร ประเทศอังกฤษ และ โบอิ้งยืนยันจะเริ่มส่งมอบให้ลูกค้าในไตรมาสที่ 3 ปีนี้เป็นต้นไป

ตามรายงานของสื่อทางการก่อนหน้านี้เวียดนามแอร์ไลนส์อยู่ในบัญชีที่จะได้รับมอบ 4 ลำแรกในปีนี้เช่นกัน ทั้งหมดเป็นลอตที่เซ็นซื้อเมื่อปี 2548 จากที่เซ็นซื้อไปทั้งหมดจำนวน 16 ลำ

นายสุมิตร ดุตตา (Sumit Dutta) ซีอีโอของ HSBS ในเวียดนามกล่าวว่า การตกลงให้เงินกู้ครั้งนี้ เป็นผลจากความสำเร็จในการปล่อยกู้ให้เวียดนามแอร์ไลนส์เมื่อปี 2552 เพื่อเป็นค่า ATR-72-500 จำนวน 6 ลำ และ แบงก์แห่งนี้จะสนับสนุนสายการบินเวียดนามต่อไป

“การเซ็นสัญญา (เงินกู้) ครั้งนี้จะช่วยให้เวียดนามแอร์ไลนส์ปฏิบัติแผนปรับปรุงและขยายฝูงบินได้สำเร็จ ทั้งนี้เพื่อเพิ่มขีดความสามารถการปฏิบัติการในระดับสากล” นายฟัมหง็อกมีง ผู้อำนวยการใหญ่เวียดนามแอร์ไลนส์ กล่าว
กำลังโหลดความคิดเห็น