ASTVผู้จัดการออนไลน์ -- กระทรวงการรถไฟจีนได้จัดทำภาพจำลองเส้นทางรถไฟหัวกระสุน จีน-ลาว ระยะทางกว่า 421 กิโลเมตร และมีการนำคลิปความยาวกว่า 7 นาทีขึ้นเผยแพร่บนยูทิวบ์ วันที่ 15 ม.ค.ที่ผ่านมา แสดงรายละเอียด รวมทั้งการที่จะต้องแล่นในอุโมงค์ลอดภูเขาหลายช่วง เป็นระยะทางตั้งแต่ 7-11 กม.
รัฐมนตรีต่างประเทศจีน หยางเจียจื่อ (Yang Jiezhi) บอกกับรัฐมนตรีต่างประเทศลาว ทองลุน สีสุลิด ในนครคุนหมิง วันที่ 25 ม.ค.ที่ผ่านมา ว่า ฝ่ายจีนประเมินโครงการก่อสร้างรถไฟหัวกระสุนจีน-ลาว เสร็จเรียบร้อยแล้วและอยู่ระหว่างเจรจากับแหล่งเงินทุนต่างๆ สำหรับการก่อสร้าง
นายสมสะหวาด เล่งสะหวัด รองนายกรัฐมนตรี “ผู้ประจำการรัฐบาล” เปิดเผยในกรุงปักกิ่ง วันที่ 7 ธ.ค.ปีที่แล้วว่า การก่อสร้างอาจจะเริ่มได้ในปีนี้เพื่อให้แล้วเสร็จในปี 2558 ฉลองครบรอบปีที่ 40 สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว
นายสมสะหวาด รายงานต่อที่ประชุมสภาแห่งชาติในเดือนเดียวกัน ระบุว่า ทางรถไฟความเร็วสูงกำลังจะตัดผ่านอุโมงค์ลอดภูเขากับสะพานรวมเป็นระยะทางเป็นเกือบ 2 ใน 3 ของตลอดเส้นทาง และ ด้วยเงินทุน 7,000 ล้านดอลลาร์ ด้วยการร่วมทุนจีน 70% กับฝ่ายลาวอีก 30%
คลิปที่เผยแพร่นี้ยังกล่าวถึงรายละเอียดส่วนหนึ่งที่ว่า ทางรถไฟหัวกระสุนที่กำลังจะสร้างในเฟสที่ 1 นี้ จะเป็นรางเดี่ยว โดยเว้นที่สำหรับก่อสร้างรางคู่ในอนาคตอีกด้วย ทั้งยังย้ำอีกว่าทั้งหมดออกแบบมาเพื่อขนส่งทั้งคนและสินค้า
ทางการคอมมิวนิสต์จีนได้ประกาศเป็นนโยบายที่รวมตัวเข้าร่วมส่วนกับกลุ่มประเทศเพื่อนบ้านอาเซียน ตามแผนการเขตการค้าเสรีอาเซียน-จีน ที่จะทำให้เกิดประชาคมเศรษฐกิจที่มีประชากรกันประมาณ 1,900 ล้านคน
รถไฟฟ้าความเร็วสูงจีน-ลาว เป็นเพียงช่วงหนึ่งของแผนการที่จะสร้างเชื่อมต่อกับไทย มาเลเซีย ไปจนถึงสิงคโปร์ และ จีน ยังมีแผนการก่อสร้างอีกสายหนึ่งไปยังกรุงย่างกุ้งของพม่า ระยะทางกว่า 2,000 กม.
ไม่ใกล้ไม่ไกลอีก4ปีอาจได้ใช้
