เวียดนามตัดทางหลวงลงใต้อีกสายเชื่อมขนส่งไทย-เขมร

ASTVผู้จัดการรายวัน— วันที่ 29 พ.ย.ที่ผ่านมานายกรัฐมนตรีเวียดนาม เหวียนเติ๋นยวุ๋ง (Nguyen Tan Dung) ได้เป็นประธานพิธีวางศิลาฤกษ์ การก่อสร้างและยกระดับทางหลวงสายหนึ่ง เพื่ออำนวยความสะดวกแก่การคมนาคมขนส่งในเขตจังหวัดที่ราบปากแม่น้ำโขง อันเป็นปากทางเข้าสู่ถนนระเบียงขนส่งใต้เลียบชายฝั่งทะเลเวียดนาม-กัมพูชา-ไทย

ตามรายงานของหนังสือพิมพ์เตื่อยแจ๋ (Tuoi Tre) รัฐบาลเวียดนามกำลังขยายทางหลวงช่วง จ.เตี่ยนซยาง (Tien Giang) กับ จ.หวีงลอง (Vinh Long) ด้วยเงินกู้ 19 ล้านล้านด่ง หรือ 1,050 ล้านดอลลาร์ จากธนาคารเพื่อการลงทุนและพัฒนาเวียดนามหรือ BIDV (Bank for Investment and Development of Vietnam) ภายใต้โครงการสัมปทานแบบบีโอทีระยะเวลา 34 ปี

ทางด่วนจุงเลือง-หมีถ่วน เริ่มต้นจาก อ.โจวแถ่ง (Chau Thanh) จ.เตี่ยนซยาง ไปเชื่อมกับทางหลวง 1A สายเหนือ-ใต้ในบริเวณใกล้สะพานหมีถ่วน ในท้องที่ จ.หวีงลอง มุ่งสู่นครเกิ่นเทอ ศูนย์กลางในเขตที่ราบปากแม่น้ำโขง คาดจะเปิดให้บริการได้ในปี 2556 ซึ่งจะทำให้ยวดยานต่างๆ สามารถวิ่งได้ด้วยความเร็ว 120 กม.ต่อชั่วโมง เตื่อยแจ๋กล่าว

ทางด่วนช่วงดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงสายยาวช่วง เจืองลอง-หมีถ่วน-เกิ่นเทอ ความยาว 82 กม. ระหว่าง จ.เตี่ยนซยาง กับนครใหญ่สุดในเขตที่ราบปากแม่น้ำ และเมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จก็จะทำให้ระบบทางหลวงช่วงนครโฮจิมินห์-จุงเลือง-หมีถ่วน มีระยะทางรวมเป็น 94 กม. สื่อของทางการกล่าว

สัปดาห์ที่ผ่านมา ธนาคารพัฒนาเอเชียหรือเอดีบีได้นำผู้สื่อข่าวจาก 4 ประเทศ ไทย กัมพูชา เวียดนามและอินโดนีเซีย เดินทางสำรวจเส้นทางขนส่งเลียบชายฝั่งทะเลอ่าวไทยในกัมพูชาเข้าสู่ภาคใต้เวียดนาม ช่วง จ.เกียนซยาง เตี่ยนซยาง เกิ่นเทอ หวีงลอง ลองอานและโฮจิมินห์

ผู้สื่อข่าวได้เห็นการพัฒนาก่อสร้างและขยายทางหลวงในหลายช่วง รวมทั้งการเปิดใช้อย่างไม่เป็นทางการ ทางหลวงสาย 1A จากนครโฮจิมินห์ไปยังนครเกิ่นเทอ และ ได้เห็นความคืบหน้าการก่อสร้างสะพานเกิ่นเทอข้ามลำน้ำโห่ว (Song Hau) ซึ่งเจ้าหน้าที่เวียดนามกล่าวว่าจะเปิดให้บริการในต้นปีหน้า

สะพานเกิ่นเทอที่เชื่อม จ.หวีงลองกับนครเกิ่นเทอ เป็นประตูสำคัญในการเชื่อมต่อชายแดนเวียดนาม-กัมพูชา กับส่วนอื่นๆ ของประเทศ .