เศรษฐกิจพ่นพิษยาว บริษัทต่อเรือเวียดนามเจ๊ง

เรือบรรทุกน้ำมัน “ยวุ๋งกว๊าต 01” เสร็จล่าช้าเพราะไต้ฝุ่นเกดสะหนา สร้างความเสียหายกว่า 400 พันล้านด่ง

เวียดนามเน็ต - กลุ่มอุตสาหกรรมต่อเรือเวียดนาม (Vinashin) รายงานว่าบริษัทต้องเผชิญกับปัญหาด้านการเงินทำให้โครงการก่อสร้างต่างๆ ไม่คืบหน้า นายเลเหลิก (Le Loc) ซีอีโอของวินาชินระบุว่า ธุรกิจของบริษัทประสบปัญหา แต่ก็ยังไม่รุนแรงเท่ากับบริษัทต่อเรือในต่างประเทศ

บริษัทที่ชาวเวียดนามภาคภูมิใจได้เปิดเผยรายงานที่แสดงให้เห็นว่า วินาชินและบริษัทลูกอื่นๆ ต่างกำลังลำบากทางการเงิน เนื่องจากการค้างชำระกับหน่วยงานศุลกากรและคู่ค้าต่างประเทศ ทำให้ไม่สามารถนำเข้าสินค้าที่จำเป็นต้องใช้ในโครงการต่อเรือต่างๆ ได้ เป็นเหตุให้เกิดความล่าช้า

รายละเอียดเกี่ยวกับปัญหาทางการเงินของบริษัทวินาชิน นี้ปรากฏอยู่ในหนังสือพิมพ์เตื่อยแจ๋ (Tuoi Tre) สัปดาห์ที่แล้ว โดยนายเหลิกได้ยอมรับ แต่ก็กล่าวว่าปัญหาที่กำลังประสบอยู่สะท้อนถึงอุตสาหกรรมการต่อเรือทั่วโลกเช่นกัน เนื่องมาจากภาวะตกต่ำทางการเงิน คำสั่งซื้อสินค้าถูกยกเลิก ผู้ซื้อมีปัญหาในการจัดการกับหนี้ แต่สถานการณ์โดยรวมของบริษัทยังคงดี

วินาชินรายงานในเดือน มิ.ย.ปีนี้ว่า บริษัททั้งเครือมียอดค้างชำระอยู่จำนวน 150 พันล้านด่ง (ประมาณ 833 ล้านดอลลาร์) ส่วนใหญ่มาจากบริษัทต่อเรือในเครือที่ไม่สามารถนำเข้าสินค้าที่จำเป็นต่อการก่อสร้างได้เนื่องจากปัญหาทางการเงิน
นายเลเหลิก (Le Loc) ซีอีโอของวินาชินระบุว่า ธุรกิจของบริษัทประสบปัญหาแต่ก็ไม่รุนแรงเท่ากับบริษัทต่อเรือในต่างประเทศ

นายเลเหลิก (Le Loc) ซีอีโอของวินาชินระบุว่า ธุรกิจของบริษัทประสบปัญหาแต่ก็ไม่รุนแรงเท่ากับบริษัทต่อเรือในต่างประเทศ

นอกจากนั้นวินาชินยังเป็นหนี้หน่วยงานศุลกากรอีก 8 พันล้านด่ง ถ้าไม่ชำระหนี้ บริษัทต่อเรือในเครือก็จะไม่สามารถรับสินค้าที่นำเข้าได้

ปัญหาสภาพคล่องทางการเงินของวินาชินยังส่งผลกระทบถึงบริษัทอุตสาหกรรมต่อเรือยวุ๋งกว๊าต (Dung Quat Shipbuilding Industry Corp) ในเครือที่สร้างเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ 3 ลำสำหรับบริษัท PV Trans การก่อสร้างล่าช้าไปกว่า 8 เดือนแล้ว

ขณะเดียวกัน กลุ่มปิโตรเวียดนามระบุว่าปัญหาการเงินของวินาชินทำให้ กลุ่มบริษัทน้ำมันแห่งชาติ ได้รับความเสียหาย วันละ 12,000 ดอลลาร์ เนื่องจากโครงการต่อเรือบรรทุกน้ำมันยังไม่มีทีท่าว่าจะเสร็จ ถึงขณะนี้ล่าช้ากว่ากำหนดไปแล้ว 15 เดือน

การทำข้อตกลงในโครงการก่อสร้างท่าเรือและต่อเรือระหว่าง PetroVietnam-Vinashin มีมูลค่าการลงทุน 110 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่น้อยกว่าข้อเสนอรับเหมาจากบริษัทต่างชาติรายอื่นๆ ที่ยื่นประมูลถึง 50 ล้านดอลลาร์ แต่ในขณะนี้มูลค่าการลงทุนในโครงการกลับเพิ่มสูงขึ้นถึง 169.2 ล้านดอลลาร์

ในวันที่ 30 ต.ค. 2549 บริษัทอุตสาหกรรมต่อเรือยวุ๋งกว๊าต ซึ่งเป็นบริษัทในเครือวินาชินใน จ.กว๋างหงาย ได้เริ่มก่อสร้างเรือบรรทุกน้ำมัน “ยวุ๋งกว๊าต 01” ขนาดระวาง 104,000 ตัน (DWT) ให้แก่ปิโตรเวียดนาม เรือมูลค่า 56 ล้านดอลลาร์มีกำหนดแล้วเสร็จในเดือน มี.ค. 2551

บริษัทนี้ระบุว่าเหตุที่การต่อเรือล่าช้าเป็นเพราะไต้ฝุ่นเกดสะหนา ซึ่งสร้างความเสียหายให้กับท่าเรือยวุ๋งกว๊าตเป็นมูลค่ากว่า 400 พันล้านด่ง (17,750 ด่ง/ดอลลาร์).