xs
xsm
sm
md
lg

เวียดนามจำหน่าย “แก๊สโซฮอล์ อี5” เป็นครั้งแรก

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

<CENTER><FONT color=#3366FF> เริ่มแล้ว-- พนักงานที่สถานีบริการปิโตรลิเม็กซ์กำลังให้บริการแก่ลูกค้า เป็นวันแรกที่มีการจำหน่ายแก๊สโซฮอลอี5 (Gasohol E5) โดยใช้ส่วนผสมเอธานอลที่นำเข้าจากบราซิลเป็นหลัก กลุ่มปิโตรเวียดนามซึ่งเป็นบริษัทน้ำมันแห่งชาติกล่าวว่าหากได้รับความนิยมก็จะขยายการจำหน่ายไปยังเมืองใหญ่ต่างๆ ทั่วประเทศ.(ภาพ: AFP) </STRONG></FONT></CENTER>

ผู้จัดการรายวัน -- เวียดนามได้นำเชื้อเพลิงทางเลือกเป็นน้ำมันเบนซินออกเทน 92 ผสมกับเอทานอล 5% ออกจำหน่ายเป็นครั้งแรกในวันจันทร์ (15 ก.ย.) นี้ โดยเริ่มที่สถานีบริการปิโตรลิเม็กซ์ (Petrolimex) ของบริษัทน้ำมันแห่งชาติจำนวน 2 แห่งในกรุงฮานอย เพื่อทดลองตลาด

กลุ่มบริษัทน้ำมันและก๊าซเวียดนาม (PetroVietnam) แถลงในวันเดียวกัน ว่า มาตรการดังกล่าวนี้ “เพื่อให้หลักประกันเกี่ยวกับความมั่นคงด้านพลังงานและลดการพึ่งพาผลิตภัณฑ์จากน้ำมันลง”

แก๊สโซฮอล์ อี5 (Gasohol E5) ตามที่เรียกกันนี้ยังมีน้ำมันเบนซินผสมอยู่ 95% ผลิตโดยโรงงานปิโตรเคมีมูลค่า 80 ล้านดอลลาร์ของบริษัท พีวีออยล์ (PV Oil) ใน จ.ฟุเถาะ (Phu Tho) ในภาคเหนือ โดยนำเข้าสารเอทานอลแอลกอฮอล์จากประเทศบราซิลเป็นส่วนใหญ่ ผสมกับอีกส่วนหนึ่งที่ผลิตจากน้ำอ้อยและมันสำปะหลังที่ปลูกในประเทศ
<CENTER><FONT color=#3366FF> ช้าดีกว่าไม่มา-- ในที่สุดเวียดนามก็ต้องหันมาผลิตเชื้อเพลิงทางเลือก โรงกลั่นน้ำมันแห่งแรกจะเปิดดำเนินการได้ก็ต้นปีหน้า (ภาพ: AFP)  </STRONG></FONT></CENTER>
พีวีออยล์ เป็นบริษัทลูกที่กลุ่มปิโตรเวียดนามจัดตั้งขึ้นมาเพื่อผลิตและจำหน่ายเชื้อเพลิงทางเลือกนี้โดยเฉพาะ

หนังสือพิมพ์แท็งเนียน รายงานในวันเดียวกันว่า ในขั้นแรกนี้เป็นการทดลองเพื่อติดตามและประเมินผล หากพบว่าได้ผลดีและได้รับความนิยมก็จะขยายการจำหน่ายออกไปยังเมืองใหญ่ๆ อื่นๆ รวมทั้ง นครหายฟ่อง (Hai Phong) ทางตะวันออก นครโฮจิมินห์ทางใต้ กับ และนครเกิ่นเธอ (Can Tho) ในเขตที่ราบปากแม่น้ำโขงด้วย

แก๊สโซฮอล์ อี5 จำหน่ายในราคา 16,500 ด่ง (ราว 1 ดอลลาร์) ต่อลิตร ต่ำกว่าเบนซิน 92 ซึ่งปัจจุบันจำหน่ายในราคา 17,000 ด่ง (1.03 ดอลลาร์) ต่อลิตร และปิโตรเวียดนาม กล่าวว่ากำลังจะขออนุมัติจากรัฐบาลเพื่อลดราคาจำหน่ายแก๊สโซฮอล์เหลือลิตรละ 16,000 ด่งถ้วนๆ

ตามรายงานของสำนักข่าวเอเอฟพี กลุ่มปิโตรเวียดนามมีแผนจะสร้างโรงงานผลิตแก๊สโซฮอล์ขึ้นเป็นแห่งที่สองใน จ.บี่งดิง (Binh Dinh) โดยจะมีขีดความสามรถผลิตได้วันละ 100,000 ลูกบาศก์เมตร

ในแต่ละปีเวียดนามต้องนำเข้าเชื้อเพลิงชนิดต่างๆ 12-14 ล้านตัน สำหรับประชากรเกือบ 86 ล้านคน ซึ่งเป็นสินค้านำเข้ารายใหญ่ที่ทำให้ประเทศขาดดุลการค้ามหาศาล ปิโตรเวียดนามกล่าวว่า ความต้องการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นปีละ 10-15%

เวียดนามร่ำรวยด้วยน้ำมันดิบจากแหล่งในทะเลจีนใต้ ปัจจุบันน้ำมันดิบเป็นสินค้าส่งออกหลักที่นำรายได้เข้าประเทศมากที่สุด และเวียดนามเป็นผู้ส่งออกรายใหญ่อันดับ 2 ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ถัดจากอินโดนีเซีย

แต่เนื่องจากยังไม่มีโรงกลั่นน้ำมันของตัวเอง จึงทำให้ต้องนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูปและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมชนิดอื่นๆ ถึง 100%

โรงกลั่นน้ำมันแห่งแรกที่เขตเศรษฐกิจพิเศษยวุ๋งกว๊าต (Dung Quat) จ.กว๋างหงาย (Quang Nghai) ในภาคกลางของประเทศมีกำหนดเปิดใช้การในเดือน ก.พ.2552 นี้ การก่อสร้างโรงกลั่นแห่งที่ 2 ใน จ.แท๊งฮว่า (Thanh Hoa) ในภาคกลางตอนบนได้เริ่มขึ้นในปีนี้ และแห่งที่สามมีกำหนดขึ้นใน จ.บ่าเหรียะ-หวุงเต่า (Ba Ria-Vung Tao) ทางภาคใต้

ในเดือน ก.ค.เวียดนามได้ขึ้นราคาจำหน่ายปลีกน้ำมันเชื้อเพลิงทุกชนิดเฉลี่ย 33% เป็นสาเหตุสำคัญทำให้เงินเฟ้อปีต่อปีในเดือน ส.ค.พุ่งขึ้นสูงกว่า 28% เนื่องจากต่าใช้จ่ายในการเดินทางและขนส่งที่สูงขึ้น

ปิโตรเวียดนามได้ลดราคาจำหน่ายน้ำมันลงเป็นลำดับในเดือน ส.ค.จนถึงปัจจุบัน ตามราคาในตลาดโลกที่ลดลง
กำลังโหลดความคิดเห็น