ASTVผู้จัดการออนไลน์-- บริษัทเวียดนามแดวูมอเตอร์จำกัด (Vietnam Daewoo Motor Co) หรือ Vidamco ประกาศดำเนินธุรกิจในประเทศนี้ตามปกติต่อไป ถึงแม้ว่าเจเนอรัลมอเตอร์ส (GM) ในสหรัฐฯ จะล้มละลายไป พนักงานบริษัททุกคนในเวียดนามจะยังคงได้รับค่าจ้างในอัตราเดิม ใช้สัญญาจ้างงานฉบับเดิม และได้รับสิทธิประโยชน์จากนายจ้างต่อไปไม่เปลี่ยนแปลง
บริษัทเครือข่ายของ GM ในเวียดนามออกคำแถลงฉบับหนึ่งในวันที่ 2 มิ.ย.ที่ผ่านมา เกี่ยวกับกิจการของบริษัท สถานะการจ้างงาน ตลอดจนสัญญากับซัพพลายเออร์รายต่างๆ โดยยืนยันว่าจะไม่มีการเปลี่ยนแปลง รวมทั้งการประกันรถยนต์ของบริษัทซึ่งลูกค้าทุกรายจะได้รับการบริการต่อไปเช่นเดิม
บริษัท Vidamco ออกแถลงเรื่องนี้เพียงข้ามวันหลังจาก GM ในสหรัฐฯ ได้ยื่นคำร้องต่อศาลขอเป็นบริษัทล้มละลายและขอรับการพิทักษ์ทรัพย์ โดยรัฐบาลสหรัฐฯ จะเข้าถือหุ้นชั่วคราวจำนวน 60% ก่อนที่จะมีการจัดการในชั้นต่อไป เพื่อแก้ไขปัญหาด้านการเงิน และเปลี่ยนฐานะของบริษัทใหม่ ให้นักลงทุนภาคเอกชนได้เข้าถือหุ้นใหญ่เช่นเดิม
เจเนอรัลมอเตอร์สซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในสหรัฐฯ ประกาศว่า จะยังคงผลิตและทำตลาดรถยนต์โดยมุ่งเน้นไปที่รถยี่ห้อยี่ห้อคาดิลแล็ค เชฟโรเล็ต บิวอิค (Buick) และ ยีเอ็มซี (GMC) และ เวลาต่อมามีการประกาศขายกิจการผลิตรถยนต์เอสยูวีฮัมเมอร์ (Hummer) ให้แก่บริษัทในประเทศจีน
GM ยืนยันว่าบรรดาบริษัทลูกในโพ้นทะเลทั้งหมด ซึ่งรวมทั้ง Vidamco ในเวียดนาม ที่ก่อตั้งในปี 2536บริษัทเชฟโรเล็ต-ยุโรป (Chevrolet-Europe) และ จีเอ็มเกาหลี (GM Korea) จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของบริษัทเจเนอรัลมอเตอร์สใหม่
นายจุงอินคิม (Jung In Kim) ผู้อำนวยการใหญ่ของ Vidamco กล่าวในคำแถลงว่า จะสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงเกี่ยวกับบริษัทแม่ เพื่อที่จะพัฒนาความเข้มแข็งและเป็นบริษัทที่มีขีดความสามารถในการแข่งขันอย่างเข้มแข็งต่อไป
บริษัทลูกของ GM ในเวียดนามจะเดินหน้าประกอบรถยนต์มินิคาร์และรถยนต์ขนาดเล็ก เพื่อส่งจำหน่ายทั่วโลกต่อไป ตามแผนการที่วางเอาไว้ โดยร่วมกับบริษัทลูกของ GM ในประเทศอื่นๆ
เจเนอรัลมอเตอร์ส กลายเป็นบริษัทล้มละลายรายใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของสหรัฐฯ นายฟริตซ์ เฮนเดอร์สัน (Fritz Henderson) ซีอีโอของ GM กล่าวว่า บริษัทไม่มีทางเลือกเป็นอย่างอื่น "เราได้รับคำเรียกร้องให้ต้องเสียสละ เพื่อจะเป็น GM ที่เข้มแข็งคงทนยิ่งกว่า"
ก่อนหน้าจะประกาศล้มละลายในวันจันทร์จันทร์สัปดาห์นี้ เจเนอรัลมอเตอร์ส มีแผนการจะปิดบริษัทการตลาดจำนวน 1,600 แห่ง
นายเฮนเดอร์สันกล่าวอีกว่า นี่เป็นเวลานาทีที่สำคัญยิ่งที่จะแก้ไขอย่างถาวร ส่วนธุรกิจที่ทำให้เฉไฉออกไปจากการผลิตรถยนต์และรถบรรทุกยอดนิยม ตลอดจนการสนองตอบต่อความต้องการของผู้บริโภค
ไม่เฉพาะ GM เท่านั้น บริษัทไครสเลอร์ ผู้ผลิตรถยนต์ยักใหญ่หมายเลข 2 ในสหรัฐฯ ก็กำลังจะปิดบริษัทด้านการตลาดจำนวน 789 แห่งในวันที่ 9 มิ.ย.ศกนี้ โดยกล่าวว่าอุตสาหกรรมผลิตรถยนต์ในปัจจุบันไม่สามารถสนับสนุน ผู้จัดจำหน่ายที่มีจำนวนมากมายได้เหมือนเดิม
ปัจจุบันโรงงาน Vidamco ในกรุงฮานอยซึ่งตั้งอยู่ในเขต อ.แท็งจี๊ (Thanh Tri) สามารถประกอบรถยนต์ได้ปีละ 10,000 คัน ปัจจุบันยังคงมุ่งประกอบรถยนต์ขนาดซับคอมแพ็คท์กับมินิคาร์หรือซิตีคาร์ เพื่อป้อนตลาดในประเทศและอีกส่วนหนึ่งส่งจำหน่ายตลาดเอเชีย.