ผู้จัดการรายวัน-- หน่วยงานที่เกี่ยวข้องของเวียดนามและกัมพูชาได้หารือกันในกรุงพนมเปญเกี่ยวกับแผนการลงทุนก่อสร้างทางด่วนความยาวกว่า 200 กิโลเมตร ซึ่งเมื่อแล้วเสร็จจะช่วยเปิดพรมแดนใหม่ให้แก่จังหวัดในเขตอู่ข้าวอู่น้ำทางภาคใต้ ให้สามารถเชื่อมต่อกับประเทศไทยได้
ทางหลวงสายใหม่จะเป็นการลงทุนแบบก่อสร้าง ดำเนินการและส่งมอบ หรือ BOT (Build-Operate-Transfer) เป็นส่วนหนึ่งของแผนการเชื่อมต่อนครเกิ่นเธอ (Can Tho) ของเวียดนามเข้ากับกรุงพนมเปญของกัมพูชาผ่านชายแดน จ.อานยาง (An Giang)
ทางด่วนขนาด 6 ช่องทางจราจรในเฟสแรกและขยายเป็น 8 ช่องทางในเฟสที่ 2 ระยะทาง 230 กม. จะช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในประเทศอนุภูมิภาคแม่น้ำโขงจากเวียดนามจนถึงกรุงเทพฯ ทั้งนี้เป็นรายงานของวีเอ็นเอ (Vietnam News Agency)
การพบหารือระหว่างเจ้าหน้าที่สองฝ่ายจัดขึ้นในเมืองหลวงกัมพูชาวันอังคาร (26 ก.พ.) ที่ผ่านสำนักข่าวของทางการเวียดนามกล่าวโดยไม่ได้ให้รายละเอียดอื่นใดอีก
วีเอ็นเอกล่าวว่าทางหลวงสายสำคัญนี้จะมีมูลค่าก่อสร้าง กม.ละ 20 ล้านดอลลาร์ แบ่งเป็นช่วงในดินแดนเวียดนามจากเกิ่นเธอถึงชายแดน จ.อานยาง รวมระยะทาง 110 กม. ที่เหลือจะเป็นช่วงที่อยู่ในกัมพูชา
ส่วนที่อยู่ในดินแดนเวียดนามได้รับอนุมัติการก่อสร้างจากรัฐบาลแล้ว และนายจอมอิวเต๊ก (Cham Iv Tek) ผู้ช่วยรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและขนส่งกัมพูชากล่าวว่า จะนำแผนการนี้เสนอขออนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในเร็วๆ นี้ สำนักข่าวเวียดนามกล่าว
ตามแผนที่ทางหลวงของเวียดนาม แนวถนนสายเศรษฐกิจนี้เริ่มจากนครเกิ่นเธอมุ่งทิศตะวันตกเฉียงเหนือสู่เมืองลองซเวียน (Long Xuyen) เมืองเอกของ จ.อานยาง และ เมืองโจวด๊ก (Chau Doc) ชายแดน จ.ตะแกว (Ta Keo) ทางตอนใต้กรุงพนมเปญ
ตามรายงานของสื่อทางการเวียดนาม ปัจจุบันกำลังมีการพัฒนายกระดับถนนหลายสายในเขตที่ราบปากแม่น้ำโขงโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน จ.เกียนยาง (Kien Giang) เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวเกาะฟุก๊วก (Phu Quoc) ที่รัฐบาลกำลังพัฒนาขึ้นเป็นปลายทางการท่องเที่ยวเชิงนิเวศน์ระดับโลก
จาก อ.ห่าเตียน (Ha Tien) จังหวัดดังกล่าวสามารถข้ามด่านชายแดนที่นั่น เลียบชายฝั่งทะเลอ่าวไทยต่อไปยัง จ.กัมโป้ท (Kampot) และ สีหนุวิลล์ (Sihanoukville) ในกัมพูชา ไปเชื่อมต่อกับไทยได้ที่ จ.เกาะกงกับ จ.ตราด
ปลายปี 2549 นายกรัฐมนตรีของเวียดนาม นายเหวียนเติ๋นยวุ๋ง (Nguyen Tan Dung) กับนายกรัฐมนตรีกัมพูชา สมเด็จฯ ฮุนเซน ได้ร่วมกันเปิดใช้ด่านม๊อกบ๋าย (Moc Bai)-บาเว็ท (Bavet) อย่างเป็นทางการ
ด่านม๊อกบ๋าย-บาเว็ทที่ชายแดน จ.ไตนิง (Tay Ninh) ในเวียดนามกับ จ.สวายเรียง (Svay Rieng) ของกัมพูชา ได้เป็นจุดผ่านแดนหลักในการคมนาคมขนส่งระหว่างนครโฮจิมินห์กับกรุงพนมเปญ ทางหลวงสายนี้รวมระยะประมาณ 300 กม. มีรถประจำทางให้บริการทุกวัน
กลางเดือน ม.ค.ที่ผ่านมารัฐบาลญี่ปุ่นได้ประกาศให้เงินช่วยเหลือประมาณ 20 ล้านดอลลาร์ สนับสนุนการพัฒนาการขนส่งสินค้าตามแนว “ถนนเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกสาย 2” ซึ่งเจ้าหน้าที่ญี่ปุ่นกล่าวว่า เป็นเส้นทางสายใหม่ที่เชื่อมเวียดนามกับกัมพูชา
อย่างไรก็ตามยังไม่เคยมีการแถลงเกี่ยวกับรายละเอียดของถนนสายนี้.
