ผู้จัดการรายวัน-- อุตสาหกรรมการบินของพม่าที่ได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากการคว่ำบาตรของโลกตะวันตก หลังจากรัฐบาลทหารปราบปรามประชาชนผู้ประท้วงอย่างนองเลือดในเดือน ก.ย. ปีที่แล้วกำลังพยายามฟื้นตัวเองขึ้นมาอีกครั้ง แต่ทุกอย่างก็ยังฝืดอยู่เหมือนเดิม
หากไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงกลางเดือนนี้เป็นต้นไป สายการบินเมียนมาร์แอร์เวย์ส อินเตอร์เนชั่นแนล (Myanmar Airways International) หรือ MAI ก็จะเริ่มกลับมาบินเส้นทางย่างกุ้ง-กรุงเทพฯ อีกครั้ง หลังจากหยุดไปเมื่อวันที่ 11 ต.ค. หรือ เพียง 2 สัปดาห์หลังเหตุการณ์นองเลือด
แต่ก่อนจะถึงวันนั้นทางการพม่ากำลังจะสูญเสียเส้นทางบินที่สำคัญที่สุดอีกเส้นทางหนึ่งซึ่งทำให้ประเทศนี้ออกสู่ทวียุโรปได้โดยตรง สายการบินกาตาร์แอร์เวย์ส (Qatar Airways) ได้ประกาศมาแต่เนิ่น จะเลิกบินเข้าพม่า ตั้งแต่สัปดาห์นี้เป็นต้นไป
MAI กล่าวว่าสาเหตุที่ทำให้ต้องหยุดบินเชื่อมไทยกับมาเลเซียครั้งนั้น เนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับการประกันภัย ซึ่งวงในกล่าวว่าบริษัทประกันฯ ปฏิเสธที่จะให้การคุ้มครองการเช่าเครื่องบินแบบ MD82 ที่ใช้บิน โดยที่ยังไม่ทราบเหตุผลที่แน่ชัด
สายการบินของรัฐบาลพม่ากล่าวว่า วันพุธ (9 ม.ค.) นี้จะเริ่มบินเข้ากรุงเทพฯ เป็นประจำทุกวันด้วยเครื่องแอร์บัส A319 ขนาด 114 ที่นั่งที่เพิ่งซื้อใหม่หมาดๆ และ จะเริ่มบินกรุงกัวลาลัมเปอร์อีกครั้งหนึ่งในวันอังคาร พุธและวันอาทิตย์
อย่างไรก็ตาม ขณะที่ยกเลิกเส้นทางกรุงเทพฯ กับกัวลาลัมเปอร์ เดือน ต.ค.ที่แล้ว MAI ยังคงบินตรงย่างกุ้ง-สิงคโปร์ ทุกวันจันทร์ วันพุธและวันเสาร์มาอย่างต่อเนื่องโดยไม่ได้หยุด
นายเมียวตาน (U Myo Than) ผู้บริการของ MAI กล่าวว่า ยังคงบินเส้นทางสิงคโปร์ต่อไปได้เนื่องจากมีสายการบินเจ็ทสตาร์เอเชีย (JetstarAsia) ซึ่งเป็นพันธมิตรช่วยจำหน่ายตั๋วให้
นายตานกล่าวอีกว่าปีนี้ MAI ยังมีแผนการที่จะบินไปเกาหลีกับญี่ปุ่นและยังจะเข้าร่วมเป็นหุ้นส่วนงานท่องเที่ยวอาเซียน (ASEAN Tourism Forum) หรือ ATF 2008 ที่มีกำหนดจัดขึ้นในกรุงเทพฯ วันที่ 24-26 ก.พ.นี้ด้วย
นักวิเคราะห์มองว่า ทางการพม่ากำลังพยายามดิ้นสุดฤทธิ์สุดเหวี่ยงกอบกู้การท่องเที่ยวที่ได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากเหตุการณ์ที่รัฐบาลทหารปราบปรามประชาชน ซึ่งได้นำมาสู่การคว่ำบาตรรอบใหม่จากโลกตะวันตกที่นำโดยสหรัฐฯ กับสหภาพยุโรป ที่รุนแรงยิ่งกว่าเดิม
สายการบินแอร์พุกามหรือแอร์บากาน (Air Bagan) ได้งดการบินเส้นทางสิงคโปร์มาตั้งแต่เดือน ต.ค.ปีที่แล้วเช่นเดียวกันหลังจากถูกทางการสหรัฐฯ ขึ้นบัญชีดำฐานเป็นบริษัทธุรกิจพม่าในต่างแดนที่สร้างรายได้จุนเจือกลุ่มผู้นำทหาร แม้ว่าผู้บริหารแอร์บากานจะปฏิเสธแข็งขัน
แหล่งข่าววงในกล่าวว่าไม่เพียงแต่จำนวนผู้โดยสารจะลดลงเท่านั้น ธนาคารสิงคโปร์ที่เคยทำธุรกิจกับแอร์บากานก็ได้ตัดสายสัมพันธ์กับสายการบินนี้หลังจากถูกสหรัฐฯ กดดันอย่างหนัก แอร์พุกามจึงต้องหยุดบินเส้นทางสิงคโปร์อย่างไม่มีทางเลือก
ข่าวร้ายยังไม่หมดสำหรับพม่า เที่ยวบินไปกรุงย่างกุ้งสัปดาห์ละ 4 เที่ยว ของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์ส จะไม่มีอีกแล้วตั้งแต่วันที่ 9 ม.ค.นี้
ผู้บริการของสายการบินกาตาร์บอกกับสำนักข่าวรอยเตอร์ว่า การเลิกบินเข้าพม่านั้นเป็น "เหตุผลด้านการพาณิชย์" แต่บริษัทท่องเที่ยวในกรุงย่างกุ้งกล่าวว่า เที่ยวบินจากกรุงโดฮามีผู้โดยสารเกือบเต็มลำทุกเที่ยว การหยุดบินจึงไม่น่าจะมีสาเหตุจากจำนวนผู้โดยสารหรือรายได้
"เราเชื่อว่าอาจจะเป็นสาเหตุมาจากแรงกดดันของตะวันตก" ผู้บริหารบริษัทท่องเที่ยวแห่งหนึ่งที่มีสำนักงานในกรุงย่างกุ้งกล่าวกับสำนักข่าวรอยเตอร์
การ์ตาร์แอร์เวย์สเปิดบินเส้นทางโดฮา-ย่างกุ้ง มาตั้งแต่เดือน ธ.ค.2547 เป็นหนึ่งในสายการบินต่างชาติกว่าสิบแห่งที่บินเข้าพม่า แต่เป็นสายการบินเดียวที่เชื่อมพม่ากับปลายทางในตะวันออกกลางกับประเทศในยุโรป
เมื่อสิ้น MAI ก็ย่อมหมายความว่า การเดินทางไปยังปลายทางอื่นๆ ทั่วโลก จะต้องไปเริ่มที่กรุงเทพฯ สิงคโปร์ หรือกัวลาลัมเปอร์เช่นเดิม ซึ่งหาก MAI ปล่อยให้เวลาเนิ่นนานออกไปก็จะสูญเสียตลาดนี้ไป
เมียนมาร์แอร์เวย์สอินเตอร์เนชั่นแนลก่อตั้งปี 2536 เป็นสายการบินร่วมทุนระหว่างเมียนมาร์แอร์เวย์ส (Myanmar Airways) กับสายการบินรีเจียนแอร์ (Region Air) สิงคโปร์ เพื่อให้บริการเส้นทางกรุงเทพฯ กัวลาลัมเปอร์และสิงคโปร์
นอกจาก MAI ที่บินเส้นทางต่างประเทศแล้ว ยังมีสายการบินอีก 4 แห่งที่ให้บริการบินในประเทศคือ MA ซึ่งเป็นของรัฐบาล กับสายการบินเอกชนอีก 3 แห่ง อันได้แก่ แอร์มัณฑะเลย์ (Air Mandalay) ย่างกุ้งแอร์เวย์ส (Yagon Airways) กับแอร์บากาน
ยังมีสายการบินต่างชาติอีก 15 แห่งบินเข้าประเทศนี้ ซึ่งรวมทั้งการบินไทย อินเดียนแอร์ไลน์ส (Indian Airlines) ซิลค์แอร์ (Silk Air) แอร์ไชน่า (Air China) ไชน่าเซาธ์เทิร์น ไชน่าอีสเทิร์น (China Eastern) บางกอกแอร์เวย์ส (Bangkok Airways) กับไทยแอร์เอเชีย (Thai AirAsia)
นอกจากนั้นยังมี แมนดารินแอร์ไลน์ส (Mandarin Airlines) มาเลเชียนแอร์ไลนส์ (Malaysian Airlines) เจ็ทสตาร์เอเชีย (Jetstar Asia) ภูเก็ตแอร์ไลนส์ (Phuket Airline) และล่าสุดฮ่องกงเอ็กซ์เพรส (Hong Kong Express Airways) ที่เปิดบินเดือน พ.ย.
