อพท.หนุนท่องเที่ยวรักษ์โลก ท่องทะเลแบบไม่ทำลายสวล.

อพท. จับมือกองทัพเรือสำรวจเส้นทางเดินเรือใบ เรือยอร์ช กระตุ้นท่องเที่ยวทางทะเล หวังท่องเที่ยวแบบไม่ทำลายสิ่งแวดล้อม สู่เป้าหมายอนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติ

ธิติ จันทร์แต่งผล รักษาการผู้จัดการสำนักงานพื้นที่พิเศษเมืองพัทยาและพื้นที่เชื่อมโยงสำนักงานพื้นที่พิเศษเมืองพัทยาและพื้นที่เชื่อมโยง (อพท.3) เปิดเผยว่า อพท.3 ได้ร่วมมือกับกองทัพเรือจัดทำเส้นทางและโปรแกรมท่องเที่ยวเรือใบและเรือยอร์ช เส้นทางพัทยา-หัวหิน ตามโครงการพัฒนาและส่งเสริมเส้นทางท่องเที่ยวเดินเรือใบและเรือยอร์ช เพื่อส่งเสริมให้นักท่องเที่ยวเดินทางท่องเที่ยวจากพัทยาไปหัวหินทางทะเลโดยเรือใบและเรือยอร์ช มีจุดประสงค์กระตุ้นให้เกิดการใช้จ่าย สร้างรายได้ และจ้างแรงงานในภาคธุรกิจท่องเที่ยวมากขึ้น ทั้งผู้ประกอบการธุรกิจท่องเที่ยว เจ้าของเรือ ท่าเทียบเรือ โรงแรม ร้านอาหาร ร้านขายของที่ระลึก รวมถึงจ้างแรงงานมากขึ้น

โดยเส้นทางการเรือเริ่มจากโอเชี่ยน มารีน่า-เกาะไผ่-หัวหิน-เกาะล้าน-โอเชี่ยน มารีน่า เป็นทริป 2 วัน 1 คืน ระยะทาง 120 ไมล์ทะเล ระหว่างเดินทางนักท่องเที่ยวสามารถแวะท่องเที่ยวชายหาด ดำน้ำดูปะการัง เล่นสกี และซื้อของที่ระลึกได้ตามจุดท่องเที่ยวต่างๆทั้งในพัทยา และหัวหิน

"การสำรวจเส้นทางนี้ จะช่วยส่งเสริมให้นักท่องเที่ยว ท่องเที่ยวแบบอนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติ ไม่ทำลายสิ่งแวดล้อม เพื่อให้แหล่งท่องเที่ยวมีความเป็นธรรมชาติเช่นเดิม"ธิติ กล่าว

ทั้งนี้ เส้นทางการเดินเรือที่นำเสนอนั้น ทางกองทัพเรือเป็นหน่วยงานหลักที่จะช่วยดูแลเรื่องความปลอดภัยให้นักท่องเที่ยว จึงนำเสนอให้เดินเรือในเส้นทางดังกล่าว ซึ่งเส้นทางนี้ ไม่ใช่แค่เส้นทางเดินเรือที่ดี สวยงามอย่างเดียว แต่ยังมีความปลอดภัยสูงด้วย

ที่ผ่านมา อพท. ได้จัดสัมมนารับฟังความคิดเห็น และสัมภาษณ์เชิงลึกจากผู้เกี่ยวข้อง ได้แก่ ผู้ประกอบการเรือ ท่าเทียบเรือ กัปตันเรือ ธุรกิจทัวร์ และกลุ่มนักท่องเที่ยวที่ชื่นชอบการแล่นเรือ ซึ่งจะนำข้อเสนอแนะไปปรับปรุงเส้นทาง ให้สอดคล้องกับความต้องการของทุกฝ่าย คาดว่าจะสรุปผลได้ในเร็วๆนี้ และจะจัดทำเป็นเอกสารประกอบการท่องเที่ยวด้วย

ข้อมูลจากศูนย์วิจัยกสิกรไทย แบ่งกลุ่มตลาดท่องเที่ยวเรือยอร์ชของไทย 1. ตลาดเรือยอร์ชในไทย ส่วนใหญ่เป็นเรือยอร์ชขนาดน้อยกว่า 30 เมตร และแล่นท่องเที่ยวในฝั่งทะเลอันดามัน ในภูเก็ต กระบี่ โดยความน่าสนใจของตลาดท่องเที่ยวเรือยอร์ชในไทย คือ การก่อให้เกิดเม็ดเงินไปยังธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องหลัก อย่างธุรกิจมารีน่า รวมถึงการจ้างงานในพื้นที่ และ 2. ตลาดเรือยอร์ชแล่นจากต่างประเทศเข้ามาไทย ในแต่ละปีมีเรือยอร์ชเข้ามาไทยจำนวนหลักพันลำ ส่วนใหญ่เป็นนักท่องเที่ยวจากภูมิภาคยุโรปและบางประเทศในภูมิภาคเอเชีย เช่น ฮ่องกง สิงคโปร์ เป็นต้น