5 องค์กรสำคัญผนึกกำลัง แก้ปัญหาอุบัติเหตุทางถนน ตั้งเป้าปี 68 ยอดผู้เสียชีวิตลดลงไม่น้อยกว่า 50 % เผยแพร่: 25 พ.ค. 2565 16:02 ปรับปรุง: 25 พ.ค. 2565 16:02 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ สกสว. จับมือภาคี เร่งเครื่องแก้ปัญหาความปลอดภัยบนท้องถนนเชิงรุก โดยใช้ความรู้จากงานวิจัยและนวัตกรรมเป็นฐานสำคัญในการออกแบบนวัตกรรมและข้อเสนอแนะเชิงนโยบาย ตั้งเป้าปี 68 ไทยมียอดผู้เสียชีวิตจากอุบัติทางถนนลดลงไม่น้อยกว่า 50 % ของสถิ รายละเอียด... งานวิจัยและนวัตกรรม สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์วิจัยและนวัตกรรม ข่าวที่เกี่ยวข้อง ดิอาจิโอ เปิดตัว แคมเปญ “Wrong Side of the Road” พร้อมแพลตฟอร์ม e-learning แบบอินเทอร์แอกทีฟ ครั้งแรก มุ่งปรับทัศนคติ เรื่องเมาแล้วขับจากเหตุการณ์จริง นายกฯ เตรียมเป็นประธานเปิดงานสัมมนาวิชาการระดับชาติ เตรียมพร้อมขับเคลื่อนวัฒนธรรมความปลอดภัยของประเทศ “บิ๊กตู่” ตั้งเป้าลดบาดเจ็บ-ตายบนถนน ในปี 70 พ้อ กม.มีแต่บังคับใช้ไม่ได้ บ่นค่าปรับส่งถึงบ้านแต่ไม่ไปจ่าย ชู แผนวิจัยสนับสนุนการจัดตั้งเขตพัฒนาพิเศษ ขับเคลื่อนเศรษฐกิจ 3 ภูมิภาค แฟลช ผุดโครงการ “Flash Safety Bag, Safety Zone”
ข่าวที่เกี่ยวข้อง ดิอาจิโอ เปิดตัว แคมเปญ “Wrong Side of the Road” พร้อมแพลตฟอร์ม e-learning แบบอินเทอร์แอกทีฟ ครั้งแรก มุ่งปรับทัศนคติ เรื่องเมาแล้วขับจากเหตุการณ์จริง นายกฯ เตรียมเป็นประธานเปิดงานสัมมนาวิชาการระดับชาติ เตรียมพร้อมขับเคลื่อนวัฒนธรรมความปลอดภัยของประเทศ “บิ๊กตู่” ตั้งเป้าลดบาดเจ็บ-ตายบนถนน ในปี 70 พ้อ กม.มีแต่บังคับใช้ไม่ได้ บ่นค่าปรับส่งถึงบ้านแต่ไม่ไปจ่าย ชู แผนวิจัยสนับสนุนการจัดตั้งเขตพัฒนาพิเศษ ขับเคลื่อนเศรษฐกิจ 3 ภูมิภาค แฟลช ผุดโครงการ “Flash Safety Bag, Safety Zone”
ดิอาจิโอ เปิดตัว แคมเปญ “Wrong Side of the Road” พร้อมแพลตฟอร์ม e-learning แบบอินเทอร์แอกทีฟ ครั้งแรก มุ่งปรับทัศนคติ เรื่องเมาแล้วขับจากเหตุการณ์จริง นายกฯ เตรียมเป็นประธานเปิดงานสัมมนาวิชาการระดับชาติ เตรียมพร้อมขับเคลื่อนวัฒนธรรมความปลอดภัยของประเทศ “บิ๊กตู่” ตั้งเป้าลดบาดเจ็บ-ตายบนถนน ในปี 70 พ้อ กม.มีแต่บังคับใช้ไม่ได้ บ่นค่าปรับส่งถึงบ้านแต่ไม่ไปจ่าย ชู แผนวิจัยสนับสนุนการจัดตั้งเขตพัฒนาพิเศษ ขับเคลื่อนเศรษฐกิจ 3 ภูมิภาค แฟลช ผุดโครงการ “Flash Safety Bag, Safety Zone”