ผู้จัดการรายวัน 36 0- แท็กซี่ บุกคมนาคมปักหลัก ค้านกฎกระทรวง เรียกรถผ่านแอปฯ โดยได้ยื่นหนังสือต่อประธานสภาฯ และกมธ.คมนาคม ก่อนหน้าแล้วเพื่อขอให้ยกเลิกกฎกระทรวง ชี้ ซ้ำเติมคนทำมาหากิน หนุนคนทำผิดกฎหมายให้กลายเป็นถูก
วานนี้ (2 มิ.ย.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่ากลุ่มผู้ประกอบการแท็กซี่ ประมาณ 60 คัน ได้เดินทางมารวมตัวกันที่บริเวณด้านหน้ากระทรวงคมนาคม ถนน ราชดำเนิน พร้อมกับยื่นคัดค้านกรณีหนังสือคัดค้าน การออกกฎกระทรวงว่าด้วยรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคนผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ พ.ศ. .... โดยระบุว่า กฎกระทรวงดังกล่าวสร้างความเดือดร้อน เป็นการซ้ำเติมและไม่เป็นธรรมกับผู้ประกอบการที่ถูกกฎหมาย จากการที่ให้รถป้ายดำ ซึ่ง อยู่นอกระบบมารับผู้โดยสารได้
โดยมี นายวีรศักดิ์ หวังศุภกิจโกศล รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายทรงศักดิ์ ส่งเสริมอุดมชัย ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายจิรุตม์ วิศาลจิตรอธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) รับข้อเรียกร้องจากกลุ่มผู้ขับขี่รถยนต์รับจ้างสาธารณะ (รถแท็กซี่)
สำหรับ กลุ่มผู้ขับขี่รถยนต์รับจ้างสาธารณะ (รถแท็กซี่) นั้นได้มายื่นหนังสือคัดค้านการออกกฎกระทรวงว่าด้วยรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคนผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ พ.ศ. .... เนื่องจากเห็นว่ากฎกระทรวงดังกล่าวสร้างความเดือดร้อนต่อการประกอบอาชีพ ไม่เป็นธรรมต่อรถแท็กซี่ในระบบเดิม และหากจะผลักดันให้นำรถยนต์ส่วนบุคคลมารับจ้างผ่านแอปพลิเคชัน กระทรวงฯควรปรับปรุงหรือพัฒนารถแท็กซี่ในระบบเดิมให้ดียิ่งขึ้นจะเหมาะสมกว่า และควรเป็นผู้พัฒนาระบบเนื่องจากจะสร้างความเป็นธรรมให้กับผู้ใช้บริการได้มากกว่า
นายวรพล แกมขุนทด นายกสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถยนต์สาธารณะแท็กซี่ กล่าวว่า ช่วงเช้า ได้ไปยื่นหนังสือ คัดค้าน และขอให้ยกเลิกกฎกระทรวง เรียกรถผ่านแอปฯ ของกระทรวงคมนาคม ต่อคณะกรรมาธิการคมนาคม สภาผู้แทนราษฏร และนายชวน หลักภัยประธานสภา ฯแล้ว และได้เดินทางมายังกระทรวงคมนาคม ซึ่งทางนายวีรศักดิ์ หวังศุภกิจโกศล รมช.คมนาคมและอธิบดีกรมการขนส่งทางบก ได้รับเรื่องและหารือกับผู้แทนผู้ประกอบการรถแท็กซี่แต่ไม่มีคำตอบใด ที่ชัดเจน โดย อธิบดีกรมขนส่งฯ ระบุว่า ไม่มีอำนาจในการดำเนินการ เพราะร่างกฎกระทรวงได้ผ่านคณะรัฐมนตรีไปแล้ว
ซึ่งในปัจจุบันผู้ประกอบการแท็กซี่ ซึ่งปฎิบัติตามเงื่อนไขตามกฎกระเบียบ ทุกประการ ได้รับความเดือดร้อน เป็นหนี้เป็นสินอย่างมาก แต่รัฐยังจะให้รถป้ายดำมาแย่งผู้โดยสารอีกทั้งยังจะทำให้แอปฯต่างชาติที่ผิดกฎหมาย กลายเป็นแอปฯที่ถูกกฎหมายอีกด้วย เหตุใด กรมขนส่งไม่ทำแอปฯเองเพื่อให้เป็นแอปฯกลางของคนไทย
“ที่ผ่านมา แท็กซี่ในระบบก็ค้านมาตลอดอยากให้พัฒนาแท็กซี่ที่มีในระบบให้ดีก่อน ดังนั้น จึงขอให้ยกเลิกกฎกระทรวงฯ และหากไม่มีการดำเนินการใดๆที่เป็นธรรมกับผู้ประกอบการ แท็กซี่ที่ถูกกฎหมาย จะพิจารณาแนวทางในการคัดค้านต่อไป”
สำหรับความคืบหน้าการยกร่างกฎกระทรวงฯ ดังกล่าวขณะนี้อยู่ระหว่างเปิดรับฟังความคิดเห็นจากทุกภาคส่วนรวมถึงผู้ประกอบอาชีพขับรถแท็กซี่ ก่อนเสนอร่างกฎหมายต่อสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา หากผ่านขั้นตอนการพิจารณาข้อกฎหมายทั้งหมดแล้ว จะพิจารณาลงนามและประกาศในราชกิจจานุเบกษาให้มีผลใช้บังคับต่อไป
วานนี้ (2 มิ.ย.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่ากลุ่มผู้ประกอบการแท็กซี่ ประมาณ 60 คัน ได้เดินทางมารวมตัวกันที่บริเวณด้านหน้ากระทรวงคมนาคม ถนน ราชดำเนิน พร้อมกับยื่นคัดค้านกรณีหนังสือคัดค้าน การออกกฎกระทรวงว่าด้วยรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคนผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ พ.ศ. .... โดยระบุว่า กฎกระทรวงดังกล่าวสร้างความเดือดร้อน เป็นการซ้ำเติมและไม่เป็นธรรมกับผู้ประกอบการที่ถูกกฎหมาย จากการที่ให้รถป้ายดำ ซึ่ง อยู่นอกระบบมารับผู้โดยสารได้
โดยมี นายวีรศักดิ์ หวังศุภกิจโกศล รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายทรงศักดิ์ ส่งเสริมอุดมชัย ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายจิรุตม์ วิศาลจิตรอธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) รับข้อเรียกร้องจากกลุ่มผู้ขับขี่รถยนต์รับจ้างสาธารณะ (รถแท็กซี่)
สำหรับ กลุ่มผู้ขับขี่รถยนต์รับจ้างสาธารณะ (รถแท็กซี่) นั้นได้มายื่นหนังสือคัดค้านการออกกฎกระทรวงว่าด้วยรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคนผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ พ.ศ. .... เนื่องจากเห็นว่ากฎกระทรวงดังกล่าวสร้างความเดือดร้อนต่อการประกอบอาชีพ ไม่เป็นธรรมต่อรถแท็กซี่ในระบบเดิม และหากจะผลักดันให้นำรถยนต์ส่วนบุคคลมารับจ้างผ่านแอปพลิเคชัน กระทรวงฯควรปรับปรุงหรือพัฒนารถแท็กซี่ในระบบเดิมให้ดียิ่งขึ้นจะเหมาะสมกว่า และควรเป็นผู้พัฒนาระบบเนื่องจากจะสร้างความเป็นธรรมให้กับผู้ใช้บริการได้มากกว่า
นายวรพล แกมขุนทด นายกสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถยนต์สาธารณะแท็กซี่ กล่าวว่า ช่วงเช้า ได้ไปยื่นหนังสือ คัดค้าน และขอให้ยกเลิกกฎกระทรวง เรียกรถผ่านแอปฯ ของกระทรวงคมนาคม ต่อคณะกรรมาธิการคมนาคม สภาผู้แทนราษฏร และนายชวน หลักภัยประธานสภา ฯแล้ว และได้เดินทางมายังกระทรวงคมนาคม ซึ่งทางนายวีรศักดิ์ หวังศุภกิจโกศล รมช.คมนาคมและอธิบดีกรมการขนส่งทางบก ได้รับเรื่องและหารือกับผู้แทนผู้ประกอบการรถแท็กซี่แต่ไม่มีคำตอบใด ที่ชัดเจน โดย อธิบดีกรมขนส่งฯ ระบุว่า ไม่มีอำนาจในการดำเนินการ เพราะร่างกฎกระทรวงได้ผ่านคณะรัฐมนตรีไปแล้ว
ซึ่งในปัจจุบันผู้ประกอบการแท็กซี่ ซึ่งปฎิบัติตามเงื่อนไขตามกฎกระเบียบ ทุกประการ ได้รับความเดือดร้อน เป็นหนี้เป็นสินอย่างมาก แต่รัฐยังจะให้รถป้ายดำมาแย่งผู้โดยสารอีกทั้งยังจะทำให้แอปฯต่างชาติที่ผิดกฎหมาย กลายเป็นแอปฯที่ถูกกฎหมายอีกด้วย เหตุใด กรมขนส่งไม่ทำแอปฯเองเพื่อให้เป็นแอปฯกลางของคนไทย
“ที่ผ่านมา แท็กซี่ในระบบก็ค้านมาตลอดอยากให้พัฒนาแท็กซี่ที่มีในระบบให้ดีก่อน ดังนั้น จึงขอให้ยกเลิกกฎกระทรวงฯ และหากไม่มีการดำเนินการใดๆที่เป็นธรรมกับผู้ประกอบการ แท็กซี่ที่ถูกกฎหมาย จะพิจารณาแนวทางในการคัดค้านต่อไป”
สำหรับความคืบหน้าการยกร่างกฎกระทรวงฯ ดังกล่าวขณะนี้อยู่ระหว่างเปิดรับฟังความคิดเห็นจากทุกภาคส่วนรวมถึงผู้ประกอบอาชีพขับรถแท็กซี่ ก่อนเสนอร่างกฎหมายต่อสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา หากผ่านขั้นตอนการพิจารณาข้อกฎหมายทั้งหมดแล้ว จะพิจารณาลงนามและประกาศในราชกิจจานุเบกษาให้มีผลใช้บังคับต่อไป
