ผู้จัดการรายวัน360 - กก.มาตรา36 เคาะยกเลิกประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มเปิดประมูลใหม่ ผ่าทางตัน ปมฟ้องร้อง ทำ ยืดเยื้อกระทบโครงการยิ่ง ล่าช้า ด้านรฟม.โล๊ะ TOR เก่า เปิดรับฟังความเห็นเอกชน เพื่อให้ทุกคนอยู่บนพื้นฐานเดียวกัน
นายนายกิตติกร ตันเปาว์ รองผู้ว่า (วิศวกรรมและก่อสร้าง) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะประธานคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ.2562 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงบางขนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกก.มาตรา 36 วันที่ 3 ก.พ. ได้มีมติให้ยกเลิก การประมูล โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) และให้รฟม.พิจารณาเร่งการประมูลราคาใหม่
ทั้งนี้ เนื่องจากปัจจุบันยังไม่มีความคืบหน้าทางคดี ส่งผลให้ ไม่สามารถคาดการณ์กรอบระยะเวลาที่ชัดเจนในการดำเนินการคัดเลือกเอกชนได้ ซึ่งหากปล่อยให้ระยะเวลาล่วงเลยไป อาจมีความเสี่ยงที่จะทำให้การคัดเลือกเอกชนเกิดความล่าช้า และอาจส่งผลกระทบต่อความสำเร็จของโครงการ
โดย คณะกก.มาตรา36 เห็นว่า การยกเลิก และเปิดการประมูลใหม่ จะสามารถเร่งรัดขั้นตอนให้รวดเร็วได้ และกำหนดระยะเวลาดำเนินการได้ชัดเจน และไม่ทำให้โครงการล่าช้า ขณะที่หากเลือกที่จะรอให้มีการพิจารณาจากศาลต่อไป จะไม่สามารถกำหนดระยะเวลาได้ชัดเจน นอกจากนี้ การประมูลใหม่จะ ทำให้ทุกคนจะอยู่บนพื้นฐานเดียวกันแล้ว
นายกิตติกร กล่าวว่า เท่ากับกระบวนการจะเริ่มต้นกันใหม่ส่วนจะมีขั้นตอนอย่างไร ทางรฟม.จะพิจารณา กระบวนการขั้นตอนการเปิดประมูลใหม่และนำเสนอตามขั้นตอน ส่วนจะถอนฟ้องที่ศาลหรือไม่เป็นเรื่องที่รฟม.ต้องพิจารณาเช่นกัน
“จากนี้ จะนำมติคณะกก.มาตรา36 ส่งให้รฟม.เป็นผู้ดำเนินการตามขั้นตอน ส่วนจะใช้เงื่อนไขหลักเกณฑ์การคัดเลือกแบบเดิมหรือไม่นั้นคณะกก.มาตรา36 ยังไม่ได้พิจารณา เพราะต้องรอให้รฟม.พิจารณาและดำเนินการตามระเบียบ ข้อกฎหมาย พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ 2562 และนำเสนอมาตามขั้นตอนต่อไป”
อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่า ไม่มีโหวต เป็นมติของคณะกก.มาตรา36 โดยรวม ที่มองว่าแนวทางนี้เป็นแนวทางที่ดีที่สุด ซึ่งการพิจารณายกเลิกประมูลครั้งนี้ เป็นไปตามแนวทางที่คณะกก.มาตรา 36 เคยมีการพิจารณาไว้ว่า หลังมีการเลื่อนกำหนดเปิดซองข้อเสนอเป็นเวลา1-2 เดือน แล้วและยังไม่มีข้อสรุปใดๆ จากกรณีที่มีการฟ้องร้องเวลา ซึ่งล่วงเลยมาระยะหนึ่ง และ การพิจารณาของศาลก็ยังไม่มีความชัดเจนว่าจะได้ข้อสรุปเมื่อใด
เร่งเปิดรับฟังความเห็นเอกชน ยกร่าง TOR ใหม่
ด้านนายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าฯรฟม. กล่าวว่า หลังจากคณะกก.มาตรา 36 มีมติยกเลิกการประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มฯแล้ว รฟม.จะต้องเริ่มต้นขั้นตอนในการยกร่าง TOR ใหม่ โดยจะต้องมีการรับฟังความเห็นภาคเอกชนก่อนดำเนินการยกร่าง TOR เมื่อได้ข้อสรุป จะ
เร่งเสนอคณะกก.มาตรา36 แห่งพ.ร.บ.ร่วมทุนฯ 62 เห็นชอบ ต่อไป. สำหรับ เงื่อนไขหลักเกณฑ์การคัดเลือกต่างๆ รวมถึงวิธีการให้คะแนน จะต้องรอหลังจากรับฟังความเห็นภาคเอกชนก่อน คาดว่าจะใช้เวลา 1-2 เดือน
ผู้สื่อข่าวถามว่า หลังจากนี้รฟม.จะมีการถอนฟ้อง กรณีที่มีข้อพิพาทกับ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือBTSC หรือไม่ ผู้ว่าฯรฟม.กล่าวว่า จะมีการหารือกับอัยการก่อน
นายนายกิตติกร ตันเปาว์ รองผู้ว่า (วิศวกรรมและก่อสร้าง) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะประธานคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ.2562 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงบางขนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกก.มาตรา 36 วันที่ 3 ก.พ. ได้มีมติให้ยกเลิก การประมูล โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) และให้รฟม.พิจารณาเร่งการประมูลราคาใหม่
ทั้งนี้ เนื่องจากปัจจุบันยังไม่มีความคืบหน้าทางคดี ส่งผลให้ ไม่สามารถคาดการณ์กรอบระยะเวลาที่ชัดเจนในการดำเนินการคัดเลือกเอกชนได้ ซึ่งหากปล่อยให้ระยะเวลาล่วงเลยไป อาจมีความเสี่ยงที่จะทำให้การคัดเลือกเอกชนเกิดความล่าช้า และอาจส่งผลกระทบต่อความสำเร็จของโครงการ
โดย คณะกก.มาตรา36 เห็นว่า การยกเลิก และเปิดการประมูลใหม่ จะสามารถเร่งรัดขั้นตอนให้รวดเร็วได้ และกำหนดระยะเวลาดำเนินการได้ชัดเจน และไม่ทำให้โครงการล่าช้า ขณะที่หากเลือกที่จะรอให้มีการพิจารณาจากศาลต่อไป จะไม่สามารถกำหนดระยะเวลาได้ชัดเจน นอกจากนี้ การประมูลใหม่จะ ทำให้ทุกคนจะอยู่บนพื้นฐานเดียวกันแล้ว
นายกิตติกร กล่าวว่า เท่ากับกระบวนการจะเริ่มต้นกันใหม่ส่วนจะมีขั้นตอนอย่างไร ทางรฟม.จะพิจารณา กระบวนการขั้นตอนการเปิดประมูลใหม่และนำเสนอตามขั้นตอน ส่วนจะถอนฟ้องที่ศาลหรือไม่เป็นเรื่องที่รฟม.ต้องพิจารณาเช่นกัน
“จากนี้ จะนำมติคณะกก.มาตรา36 ส่งให้รฟม.เป็นผู้ดำเนินการตามขั้นตอน ส่วนจะใช้เงื่อนไขหลักเกณฑ์การคัดเลือกแบบเดิมหรือไม่นั้นคณะกก.มาตรา36 ยังไม่ได้พิจารณา เพราะต้องรอให้รฟม.พิจารณาและดำเนินการตามระเบียบ ข้อกฎหมาย พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ 2562 และนำเสนอมาตามขั้นตอนต่อไป”
อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่า ไม่มีโหวต เป็นมติของคณะกก.มาตรา36 โดยรวม ที่มองว่าแนวทางนี้เป็นแนวทางที่ดีที่สุด ซึ่งการพิจารณายกเลิกประมูลครั้งนี้ เป็นไปตามแนวทางที่คณะกก.มาตรา 36 เคยมีการพิจารณาไว้ว่า หลังมีการเลื่อนกำหนดเปิดซองข้อเสนอเป็นเวลา1-2 เดือน แล้วและยังไม่มีข้อสรุปใดๆ จากกรณีที่มีการฟ้องร้องเวลา ซึ่งล่วงเลยมาระยะหนึ่ง และ การพิจารณาของศาลก็ยังไม่มีความชัดเจนว่าจะได้ข้อสรุปเมื่อใด
เร่งเปิดรับฟังความเห็นเอกชน ยกร่าง TOR ใหม่
ด้านนายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าฯรฟม. กล่าวว่า หลังจากคณะกก.มาตรา 36 มีมติยกเลิกการประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มฯแล้ว รฟม.จะต้องเริ่มต้นขั้นตอนในการยกร่าง TOR ใหม่ โดยจะต้องมีการรับฟังความเห็นภาคเอกชนก่อนดำเนินการยกร่าง TOR เมื่อได้ข้อสรุป จะ
เร่งเสนอคณะกก.มาตรา36 แห่งพ.ร.บ.ร่วมทุนฯ 62 เห็นชอบ ต่อไป. สำหรับ เงื่อนไขหลักเกณฑ์การคัดเลือกต่างๆ รวมถึงวิธีการให้คะแนน จะต้องรอหลังจากรับฟังความเห็นภาคเอกชนก่อน คาดว่าจะใช้เวลา 1-2 เดือน
ผู้สื่อข่าวถามว่า หลังจากนี้รฟม.จะมีการถอนฟ้อง กรณีที่มีข้อพิพาทกับ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือBTSC หรือไม่ ผู้ว่าฯรฟม.กล่าวว่า จะมีการหารือกับอัยการก่อน
