นายวัชระ เพชรทอง อดีต ส.ส.พรรคประชาธิปัตย์ กล่าวว่า คสช. มีผลงานเป็นที่ประทับใจของประชาชน ในการที่สามารถทำให้ล็อตเตอรี่ราคาใบละ 80 บาทได้ทั่วประเทศ และยกเลิกการผูกขาดสลากของ 5 บริษัทใหญ่ได้อย่างไม่น่าเชื่อ ซึ่งไม่มีรัฐบาลระบอบประชาธิปไตยชุดใดทำได้
นอกจากนี้แล้ว อยากให้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคสช. ยกเลิกการฮั้ว และขจัดคอร์รัปชัน เพื่อเป็นจุดเริ่มของการปฏิรูปประเทศ ตามนโยบายของคสช.อีกเรื่องหนึ่ง คือ การฮั้วการสร้างถนนในกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม ซึ่งในยุคนี้ทราบว่า นายอาคม เติมพิทยาไพศิษฐ์ รมว.คมนาคม ไม่รับเงินเปอร์เซ็นต์จากการสร้างถนน นับว่าเป็นรัฐมนตรีตัวอย่างที่ดียิ่ง ต้องขอขอบคุณ แต่กรมทางหลวงมีงบประมาณสร้างทางหลวง และทางหลวงพิเศษปีหน้า ประมาณ 1.7 แสนล้านบาท ซึ่งที่ผ่านมาตั้งแต่ปีงบประมาณ 2555 ถึง 2558 ถ้าโครงการเกิน 500 ล้านบาท น่าจะมีการฮั้ว และสมยอมราคาทุกงาน เพราะเป็นที่น่าสังเกตุว่า ทุกโครงการประมูลงานต่ำกว่าราคากลาง 2% เท่ากันหมด ซึ่งโดยหลักธรรมชาติไม่น่าเป็นไปได้ แต่ปีนี้ได้ข่าวว่า จะลดเพิ่มเป็น 5 %
อย่างไรก็ตาม กรมทางหลวงได้กำหนด torโดยล็อกสเปก แบ่งเป็นตอนๆ ละ 600-1,000 ล้านบาท ผู้รับเหมาชั้น 1-4 ก็จะหมดสิทธิ์ เข้าประมูลไม่ได้ จะได้เฉพาะผู้รับเหมาชั้นพิเศษเท่านั้น
ทั้งนี้ พล.อ.ประยุทธ์ ควรคำนึงว่า ถ้าปลดล็อก และไม่ให้มีการฮั้วประมูลในกรมทางหลวงได้ ประเทศจะได้ประโยชน์มหาศาล การสร้างทางก็จะเสร็จเร็วขึ้น เพราะกรมทางหลวงบังคับว่า ถ้าโครงการเกิน 500 ล้านบาท ให้สร้างถนนให้เสร็จภายใน 2 ปี ถ้าต่ำกว่า 500 ล้านบาท ให้เสร็จภายใน 1 ปี และถ้าปลดล็อก tor.ให้ต่ำกว่า 500 ล้านบาทได้ มีการประมูลเสรี จะประหยัดเงินให้ประเทศได้กว่า 20-30 % ในแต่ละโครงการ และที่สำคัญคือ คสช.ได้มีผลงานให้ประชาชนเห็นเป็นรูปธรรมเร็วขึ้น ความศรัทธาของพี่น้องประชาชนก็มีเพิ่มมากขึ้น
พล.อ.ประยุทธ์ ควรจับตาที่กรมทางหลวงเป็นพิเศษ และปลดล็อกให้มีการประมูลเสรี โดยกำกับงานอย่างละเอียด ประเทศเราก็จะได้ถนนมีคุณภาพ และราคาถูกกว่ารัฐบาลยิ่งลักษณ์ 20-30% อย่างแน่นอน
นอกจากนี้แล้ว อยากให้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคสช. ยกเลิกการฮั้ว และขจัดคอร์รัปชัน เพื่อเป็นจุดเริ่มของการปฏิรูปประเทศ ตามนโยบายของคสช.อีกเรื่องหนึ่ง คือ การฮั้วการสร้างถนนในกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม ซึ่งในยุคนี้ทราบว่า นายอาคม เติมพิทยาไพศิษฐ์ รมว.คมนาคม ไม่รับเงินเปอร์เซ็นต์จากการสร้างถนน นับว่าเป็นรัฐมนตรีตัวอย่างที่ดียิ่ง ต้องขอขอบคุณ แต่กรมทางหลวงมีงบประมาณสร้างทางหลวง และทางหลวงพิเศษปีหน้า ประมาณ 1.7 แสนล้านบาท ซึ่งที่ผ่านมาตั้งแต่ปีงบประมาณ 2555 ถึง 2558 ถ้าโครงการเกิน 500 ล้านบาท น่าจะมีการฮั้ว และสมยอมราคาทุกงาน เพราะเป็นที่น่าสังเกตุว่า ทุกโครงการประมูลงานต่ำกว่าราคากลาง 2% เท่ากันหมด ซึ่งโดยหลักธรรมชาติไม่น่าเป็นไปได้ แต่ปีนี้ได้ข่าวว่า จะลดเพิ่มเป็น 5 %
อย่างไรก็ตาม กรมทางหลวงได้กำหนด torโดยล็อกสเปก แบ่งเป็นตอนๆ ละ 600-1,000 ล้านบาท ผู้รับเหมาชั้น 1-4 ก็จะหมดสิทธิ์ เข้าประมูลไม่ได้ จะได้เฉพาะผู้รับเหมาชั้นพิเศษเท่านั้น
ทั้งนี้ พล.อ.ประยุทธ์ ควรคำนึงว่า ถ้าปลดล็อก และไม่ให้มีการฮั้วประมูลในกรมทางหลวงได้ ประเทศจะได้ประโยชน์มหาศาล การสร้างทางก็จะเสร็จเร็วขึ้น เพราะกรมทางหลวงบังคับว่า ถ้าโครงการเกิน 500 ล้านบาท ให้สร้างถนนให้เสร็จภายใน 2 ปี ถ้าต่ำกว่า 500 ล้านบาท ให้เสร็จภายใน 1 ปี และถ้าปลดล็อก tor.ให้ต่ำกว่า 500 ล้านบาทได้ มีการประมูลเสรี จะประหยัดเงินให้ประเทศได้กว่า 20-30 % ในแต่ละโครงการ และที่สำคัญคือ คสช.ได้มีผลงานให้ประชาชนเห็นเป็นรูปธรรมเร็วขึ้น ความศรัทธาของพี่น้องประชาชนก็มีเพิ่มมากขึ้น
พล.อ.ประยุทธ์ ควรจับตาที่กรมทางหลวงเป็นพิเศษ และปลดล็อกให้มีการประมูลเสรี โดยกำกับงานอย่างละเอียด ประเทศเราก็จะได้ถนนมีคุณภาพ และราคาถูกกว่ารัฐบาลยิ่งลักษณ์ 20-30% อย่างแน่นอน
