ASTVผู้จัดการรายวัน-บพ.เลื่อนลงนาม MOU กับกรมการบินของญี่ปุ่น เผยยังเจรจารายละเอียดไม่จบ แต่ยังมั่นใจสรุปได้ในวันนี้ ทำให้ล่าสุดเที่ยวบินเช่าเหมาลำไทยยังบินเข้าญี่ปุ่นไม่ได้ วงในเผยทั้ง 2 ฝ่ายเข้าใจรายละเอียดใน MOU ไม่ตรงกัน ระบุญี่ปุ่นต้องการให้แก้ปัญหาSSC ก่อนถึงจะยอม
นายสมชาย พิพุธวัฒน์ อธิบดีกรมการบินพลเรือน (บพ.) เปิดเผยว่า วานนี้ (2 เม.ย.) บพ.ยังไม่สามารถลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) กับกรมการบินเรือนของประเทศญี่ปุ่นหรือ Japan Civil Aviation Bureau (JCAB) ตามที่กำหนดไว้ได้ โดยต้องเลื่อนออกไปก่อน เนื่องจากยังอยู่ระหว่างการเจรจารายละเอียดของร่าง MOU ร่วมกันซึ่งยังไม่สามารถเปิดเผยถึงรายละเอียดทั้งหมดได้ โดยคาดว่าจะได้ข้อสรุปร่วมกันที่ชัดเจนในวันนี้ (3 เม.ย.) ซึ่งรายละเอียดใน MOU จะเน้นเรื่องความปลอดภัยเป็นหลัก ส่วนเที่ยวบินเช่าเหมาลำ (Charter Flight) ของไทยจะสามารถทำการบินเข้าประเทศญี่ปุ่นได้หรือไม่ จะต้องรอผลของการเจรจาก่อน
"หากการเจรจาได้ข้อสรุปในวันนี้ จะลงนามใน MOU ได้ ซึ่งผมมีกำหนดที่จะเดินทางไปประเทศเกาหลีใต้ เพื่อชี้แจงทำความเข้าใจ ดังนั้น จะมอบหมายนายเสรี จิตต์โสภา รองอธิบดี รักษาการแทนอธิบดีบพ. เป็นผู้ลงนามแทน โดยเมื่อได้ข้อสรุปจะแจ้งกำหนด วันเวลาและสถานที่ ที่ชัดเจนอีกครั้ง"นายสมชายกล่าว
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า สาเหตุที่ทำให้ยังไม่สามารถลงนามใน MOU ได้ เนื่องจากทั้ง 2 ฝ่ายยังมีความเข้าใจใน MOU ไม่ตรงกัน โดยเฉพาะการแก้ไขเพื่อปลดล็อคข้อบกพร่องที่มีนัยต่อความปลอดภัย (SSC) ตามโครงการตรวจสอบการกำกับดูแลความปลอดภัยสากล (USOAP) ขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ซึ่งมีรายละเอียดที่ไทยต้องไทยแก้ไขเรื่องใดบ้างให้ได้ก่อน JCAB จึงจะยอมให้เที่ยวบินเช่าเหมาลำของไทยบินเข้าญี่ปุ่นได้
"เหมือนฝ่ายไทยเข้าใจว่าเซ็น MOU กันแล้ว สายการบินของไทยจะทำการบินไปญี่ปุ่นได้เลย แต่เมื่อมาคุยกัน ทางญี่ปุ่นไม่ได้เปลี่ยนท่าทีใดๆ เรื่องที่ประกาศระงับเที่ยวบินเช่าเหมาลำ และการเพิ่มเที่ยวบิน ดังนั้น ถึงจะเซ็น MOU กัน แต่จะยังเปิดบินไม่ได้ทันที จึงต้องเจรจากันให้เข้าใจตรวกันก่อน"แหล่งข่าวกล่าว
นายสมชาย พิพุธวัฒน์ อธิบดีกรมการบินพลเรือน (บพ.) เปิดเผยว่า วานนี้ (2 เม.ย.) บพ.ยังไม่สามารถลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) กับกรมการบินเรือนของประเทศญี่ปุ่นหรือ Japan Civil Aviation Bureau (JCAB) ตามที่กำหนดไว้ได้ โดยต้องเลื่อนออกไปก่อน เนื่องจากยังอยู่ระหว่างการเจรจารายละเอียดของร่าง MOU ร่วมกันซึ่งยังไม่สามารถเปิดเผยถึงรายละเอียดทั้งหมดได้ โดยคาดว่าจะได้ข้อสรุปร่วมกันที่ชัดเจนในวันนี้ (3 เม.ย.) ซึ่งรายละเอียดใน MOU จะเน้นเรื่องความปลอดภัยเป็นหลัก ส่วนเที่ยวบินเช่าเหมาลำ (Charter Flight) ของไทยจะสามารถทำการบินเข้าประเทศญี่ปุ่นได้หรือไม่ จะต้องรอผลของการเจรจาก่อน
"หากการเจรจาได้ข้อสรุปในวันนี้ จะลงนามใน MOU ได้ ซึ่งผมมีกำหนดที่จะเดินทางไปประเทศเกาหลีใต้ เพื่อชี้แจงทำความเข้าใจ ดังนั้น จะมอบหมายนายเสรี จิตต์โสภา รองอธิบดี รักษาการแทนอธิบดีบพ. เป็นผู้ลงนามแทน โดยเมื่อได้ข้อสรุปจะแจ้งกำหนด วันเวลาและสถานที่ ที่ชัดเจนอีกครั้ง"นายสมชายกล่าว
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า สาเหตุที่ทำให้ยังไม่สามารถลงนามใน MOU ได้ เนื่องจากทั้ง 2 ฝ่ายยังมีความเข้าใจใน MOU ไม่ตรงกัน โดยเฉพาะการแก้ไขเพื่อปลดล็อคข้อบกพร่องที่มีนัยต่อความปลอดภัย (SSC) ตามโครงการตรวจสอบการกำกับดูแลความปลอดภัยสากล (USOAP) ขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ซึ่งมีรายละเอียดที่ไทยต้องไทยแก้ไขเรื่องใดบ้างให้ได้ก่อน JCAB จึงจะยอมให้เที่ยวบินเช่าเหมาลำของไทยบินเข้าญี่ปุ่นได้
"เหมือนฝ่ายไทยเข้าใจว่าเซ็น MOU กันแล้ว สายการบินของไทยจะทำการบินไปญี่ปุ่นได้เลย แต่เมื่อมาคุยกัน ทางญี่ปุ่นไม่ได้เปลี่ยนท่าทีใดๆ เรื่องที่ประกาศระงับเที่ยวบินเช่าเหมาลำ และการเพิ่มเที่ยวบิน ดังนั้น ถึงจะเซ็น MOU กัน แต่จะยังเปิดบินไม่ได้ทันที จึงต้องเจรจากันให้เข้าใจตรวกันก่อน"แหล่งข่าวกล่าว
