ในยุคที่การคมนาคมทางอากาศ และทางถนนยังไม่เจริญเช่นทุกวันนี้ เนื่องจากว่าสนามบินและเครื่องบินยังมีน้อย ในขณะเดียวกัน ถนนหนทางยังมีไม่ทั่วถึง และคุณภาพถนนก็ไม่ดี การเดินทางไกลในประเทศส่วนใหญ่จะใช้รถไฟเป็นหลัก แม้กระทั่งเดี๋ยวนี้คนจำนวนไม่น้อยยังนิยมชมชอบการเดินทางโดยรถไฟ ทั้งนี้ด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้
1. มีความปลอดภัยจากอุบัติเหตุมากกว่าการเดินทางด้วยยานพาหนะประเภทอื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางรถยนต์ จะเห็นได้ในเทศกาลปีใหม่ และสงกรานต์แต่ละปีการบาดเจ็บและเสียชีวิตจะมาจากการเดินทางโดยรถยนต์ และรถมอเตอร์ไซค์เป็นหลัก
2. ค่าโดยสารไม่แพงนัก และสามารถเลือกชั้นโดยสารซึ่งมีระดับราคาสอดคล้องกับกำลังซื้อของแต่ละคนได้
3. มีความสะดวกสบายในการเดินทางไกล เนื่องจากสามารถปรับเปลี่ยนอิริยาบถเพื่อบรรเทาความเมื่อยล้าได้ รวมไปถึงการมีห้องสุขาและห้องอาหารไว้บริการ
แต่ในปัจจุบัน การคมนาคมทางอากาศ และทางรถยนต์ได้รับการพัฒนาดีขึ้น มีการสร้างสนามบินเพิ่มขึ้น และมีสายการบินให้บริการมากขึ้น ทำให้ผู้โดยสารเลือกใช้บริการได้มากขึ้น
ส่วนคมนาคมทางถนนรถยนต์โดยสารได้รับการพัฒนาทั้งในด้านปริมาณและคุณภาพรองรับความต้องการของผู้โดยสารได้หลายระดับ และมีอัตราค่าโดยสารให้เลือกในทำนองเดียวกับรถไฟ
ในขณะที่กิจการขนส่งทางอากาศและทางถนนได้ก้าวหน้าไปอย่างรวดเร็ว และสอดคล้องกับความต้องการของผู้โดยสาร กิจการรถไฟไม่ได้รับการพัฒนาเท่าที่ควรจะเป็น เมื่อเทียบกับกาลเวลาที่ผ่านไปโดยเริ่มจากที่เกิดขึ้นเมื่อสมัยรัชกาลที่ 5 มาถึงปัจจุบัน ทั้งนี้จะเห็นได้ดังต่อไปนี้
1. สภาพของตู้โดยสารเก่าแก่อุปกรณ์ชำรุด เช่น บานหน้าต่างเปิดไม่ได้ หรือเปิดได้แต่ยากไม่สะดวกต่อการใช้งาน ยังมีให้เห็นเกือบทุกครั้งที่เดินทางโดยรถไฟ
2. ใช้เวลามากในการเดินทาง เนื่องจากระบบรางยังเป็นเหมือนเดิมคือ ช่วงระหว่างรางแคบและขนาดของรางเล็กจึงทำให้ใช้ความเร็วได้ไม่มาก
ดังนั้น เมื่อเทียบเวลาในการเดินทางระหว่างรถไฟกับรถยนต์ในระยะทางเท่ากัน จะพบว่าต่างกันอยู่หลายชั่วโมง
3. ความปลอดภัยที่เคยเชื่อว่ามีมากกว่ายานพาหนะประเภทอื่น โดยเฉพาะจากรถยนต์นั้น บัดนี้ผู้เขียนเชื่อว่าคนส่วนหนึ่งซึ่งเคยเชื่อเช่นนี้ และเป็นลูกค้าการรถไฟฯ มาตลอดคงจะเปลี่ยนใจหันไปใช้บริการอื่นแทน ทั้งนี้ เนื่องจากมีเหตุที่ทำให้เปลี่ยนใจดังต่อไปนี้
1. ในช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมา ขบวนรถไฟได้เกิดอุบัติเหตุตกรางหลายครั้ง และแต่ละครั้งจากการแถลงของการรถไฟฯ ปรากฏว่าเกิดจากสภาพรถและรางเก่าเนื่องจากใช้งานมานาน แต่มิได้เน้นย้ำถึงคุณภาพของการบำรุงรักษาว่าได้มาตรฐานมากน้อยเพียงใด และเพราะเหตุอะไร
2. ความปลอดภัยในการเดินทางที่เคยเชื่อว่ามีมากกว่ายานพาหนะอื่นกำลังจะเปลี่ยนไป เมื่อมีข่าวว่าเด็กหญิงอายุ 13 ปี หรือน้องแก้ม ได้ถูกข่มขืนแล้วฆ่าบนขบวนรถไฟตู้นอนเที่ยว 174 นครศรีธรรมราช-กรุงเทพฯ และต่อมาทางเจ้าหน้าที่ตำรวจได้จับกุมนายวันชัย แสงขาว พนักงานรถไฟซึ่งปฏิบัติหน้าที่บนรถไฟขบวนดังกล่าว
จากการสอบสวนนายวันชัยได้ให้การรับสารภาพว่าได้ข่มขืนน้องแก้ม และโยนร่างทิ้งทางข้างทางรถไฟจนกลายเป็นศพตามที่เป็นข่าว
ส่วนเหตุจูงใจให้ลงมือกระทำ นายวันชัยได้อ้างว่าได้เสพยาบ้าและดื่มเบียร์จนเมาเกิดอารมณ์ทางเพศจึงได้ทำการลงไป
นอกจากคำให้การของนายวันชัยแล้ว ทางเจ้าหน้าที่ได้ไปสอบพ่อของผู้ต้องหา และได้รับคำบอกเล่าว่าปกตินายวันชัยเป็นคนเงียบขรึม ไม่ชอบพูดคุยกับใคร และชอบดูหนังประเภทปลุกใจเสือป่า
นอกจากคำสารภาพและการให้ข้อมูลของพ่อแล้ว ทราบข่าวที่ปรากฏได้ระบุว่านายวันชัยเคยมีคดีเสพยาเสพติด และเคยมีพฤติกรรมข่มขืนมาแล้ว 2 ครั้ง แต่ไม่ได้ฆ่าเหยื่อ และเหยื่อไม่ได้แจ้งความเนื่องจากอาย จึงน่าจะทำให้ผู้ต้องหารายนี้ได้ใจ
ดังนั้น เมื่อรวมข้อมูลเกี่ยวกับพฤติกรรมของนายวันชัยจากหลายแหล่งแล้ว จะเห็นว่าผู้ต้องหารายนี้มิใช่ผู้ร้ายจำเป็น แต่เป็นผู้ร้ายโดยสันดาน และเป็นภัยสังคมเป็นอย่างมาก จึงน่าจะได้รับโทษหนักกว่าปกติที่ควรจะได้รับในคดีทำนองนี้
ในส่วนที่เกี่ยวกับการรถไฟฯ อาศัยเหตุการณ์ในครั้งนี้ ก็น่าจะถือโอกาสนี้ปรับปรุงเปลี่ยนแปลงรูปแบบการให้บริการตู้นอนดังต่อไปนี้
1. แยกตู้โดยสารนอนชายและหญิงออกจากกัน และใช้พนักงานหญิงดูแลตู้นอนหญิง ใช้พนักงานชายดูแลตู้นอนชาย
2. ถ้าไม่แยกก็ใช้วิธีให้พนักงานชาย-หญิงทำงานคู่กันเป็นการถ่วงดุลพฤติกรรม แต่จะต้องมีเจ้าหน้าที่คอยสอดส่องตรวจตราทุกๆ 2 ชั่วโมง
3. ให้มีการติดสัญญาณขอความช่วยเหลือทุกๆ ที่นอน โดยต่อเชื่อมโดยตรงกับห้องควบคุมกลาง
4. แต่ในระยะยาวควรจะได้ดำเนินการให้รอบคอบรัดกุมมากกว่านี้ เพื่อรองรับโครงการปรับปรุงรถไฟที่จะเกิดขึ้นในอนาคต และเพื่อรองรับการเดินทางเมื่อประเทศไทยเข้าสู่สมาคมอาเซียน.
1. มีความปลอดภัยจากอุบัติเหตุมากกว่าการเดินทางด้วยยานพาหนะประเภทอื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางรถยนต์ จะเห็นได้ในเทศกาลปีใหม่ และสงกรานต์แต่ละปีการบาดเจ็บและเสียชีวิตจะมาจากการเดินทางโดยรถยนต์ และรถมอเตอร์ไซค์เป็นหลัก
2. ค่าโดยสารไม่แพงนัก และสามารถเลือกชั้นโดยสารซึ่งมีระดับราคาสอดคล้องกับกำลังซื้อของแต่ละคนได้
3. มีความสะดวกสบายในการเดินทางไกล เนื่องจากสามารถปรับเปลี่ยนอิริยาบถเพื่อบรรเทาความเมื่อยล้าได้ รวมไปถึงการมีห้องสุขาและห้องอาหารไว้บริการ
แต่ในปัจจุบัน การคมนาคมทางอากาศ และทางรถยนต์ได้รับการพัฒนาดีขึ้น มีการสร้างสนามบินเพิ่มขึ้น และมีสายการบินให้บริการมากขึ้น ทำให้ผู้โดยสารเลือกใช้บริการได้มากขึ้น
ส่วนคมนาคมทางถนนรถยนต์โดยสารได้รับการพัฒนาทั้งในด้านปริมาณและคุณภาพรองรับความต้องการของผู้โดยสารได้หลายระดับ และมีอัตราค่าโดยสารให้เลือกในทำนองเดียวกับรถไฟ
ในขณะที่กิจการขนส่งทางอากาศและทางถนนได้ก้าวหน้าไปอย่างรวดเร็ว และสอดคล้องกับความต้องการของผู้โดยสาร กิจการรถไฟไม่ได้รับการพัฒนาเท่าที่ควรจะเป็น เมื่อเทียบกับกาลเวลาที่ผ่านไปโดยเริ่มจากที่เกิดขึ้นเมื่อสมัยรัชกาลที่ 5 มาถึงปัจจุบัน ทั้งนี้จะเห็นได้ดังต่อไปนี้
1. สภาพของตู้โดยสารเก่าแก่อุปกรณ์ชำรุด เช่น บานหน้าต่างเปิดไม่ได้ หรือเปิดได้แต่ยากไม่สะดวกต่อการใช้งาน ยังมีให้เห็นเกือบทุกครั้งที่เดินทางโดยรถไฟ
2. ใช้เวลามากในการเดินทาง เนื่องจากระบบรางยังเป็นเหมือนเดิมคือ ช่วงระหว่างรางแคบและขนาดของรางเล็กจึงทำให้ใช้ความเร็วได้ไม่มาก
ดังนั้น เมื่อเทียบเวลาในการเดินทางระหว่างรถไฟกับรถยนต์ในระยะทางเท่ากัน จะพบว่าต่างกันอยู่หลายชั่วโมง
3. ความปลอดภัยที่เคยเชื่อว่ามีมากกว่ายานพาหนะประเภทอื่น โดยเฉพาะจากรถยนต์นั้น บัดนี้ผู้เขียนเชื่อว่าคนส่วนหนึ่งซึ่งเคยเชื่อเช่นนี้ และเป็นลูกค้าการรถไฟฯ มาตลอดคงจะเปลี่ยนใจหันไปใช้บริการอื่นแทน ทั้งนี้ เนื่องจากมีเหตุที่ทำให้เปลี่ยนใจดังต่อไปนี้
1. ในช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมา ขบวนรถไฟได้เกิดอุบัติเหตุตกรางหลายครั้ง และแต่ละครั้งจากการแถลงของการรถไฟฯ ปรากฏว่าเกิดจากสภาพรถและรางเก่าเนื่องจากใช้งานมานาน แต่มิได้เน้นย้ำถึงคุณภาพของการบำรุงรักษาว่าได้มาตรฐานมากน้อยเพียงใด และเพราะเหตุอะไร
2. ความปลอดภัยในการเดินทางที่เคยเชื่อว่ามีมากกว่ายานพาหนะอื่นกำลังจะเปลี่ยนไป เมื่อมีข่าวว่าเด็กหญิงอายุ 13 ปี หรือน้องแก้ม ได้ถูกข่มขืนแล้วฆ่าบนขบวนรถไฟตู้นอนเที่ยว 174 นครศรีธรรมราช-กรุงเทพฯ และต่อมาทางเจ้าหน้าที่ตำรวจได้จับกุมนายวันชัย แสงขาว พนักงานรถไฟซึ่งปฏิบัติหน้าที่บนรถไฟขบวนดังกล่าว
จากการสอบสวนนายวันชัยได้ให้การรับสารภาพว่าได้ข่มขืนน้องแก้ม และโยนร่างทิ้งทางข้างทางรถไฟจนกลายเป็นศพตามที่เป็นข่าว
ส่วนเหตุจูงใจให้ลงมือกระทำ นายวันชัยได้อ้างว่าได้เสพยาบ้าและดื่มเบียร์จนเมาเกิดอารมณ์ทางเพศจึงได้ทำการลงไป
นอกจากคำให้การของนายวันชัยแล้ว ทางเจ้าหน้าที่ได้ไปสอบพ่อของผู้ต้องหา และได้รับคำบอกเล่าว่าปกตินายวันชัยเป็นคนเงียบขรึม ไม่ชอบพูดคุยกับใคร และชอบดูหนังประเภทปลุกใจเสือป่า
นอกจากคำสารภาพและการให้ข้อมูลของพ่อแล้ว ทราบข่าวที่ปรากฏได้ระบุว่านายวันชัยเคยมีคดีเสพยาเสพติด และเคยมีพฤติกรรมข่มขืนมาแล้ว 2 ครั้ง แต่ไม่ได้ฆ่าเหยื่อ และเหยื่อไม่ได้แจ้งความเนื่องจากอาย จึงน่าจะทำให้ผู้ต้องหารายนี้ได้ใจ
ดังนั้น เมื่อรวมข้อมูลเกี่ยวกับพฤติกรรมของนายวันชัยจากหลายแหล่งแล้ว จะเห็นว่าผู้ต้องหารายนี้มิใช่ผู้ร้ายจำเป็น แต่เป็นผู้ร้ายโดยสันดาน และเป็นภัยสังคมเป็นอย่างมาก จึงน่าจะได้รับโทษหนักกว่าปกติที่ควรจะได้รับในคดีทำนองนี้
ในส่วนที่เกี่ยวกับการรถไฟฯ อาศัยเหตุการณ์ในครั้งนี้ ก็น่าจะถือโอกาสนี้ปรับปรุงเปลี่ยนแปลงรูปแบบการให้บริการตู้นอนดังต่อไปนี้
1. แยกตู้โดยสารนอนชายและหญิงออกจากกัน และใช้พนักงานหญิงดูแลตู้นอนหญิง ใช้พนักงานชายดูแลตู้นอนชาย
2. ถ้าไม่แยกก็ใช้วิธีให้พนักงานชาย-หญิงทำงานคู่กันเป็นการถ่วงดุลพฤติกรรม แต่จะต้องมีเจ้าหน้าที่คอยสอดส่องตรวจตราทุกๆ 2 ชั่วโมง
3. ให้มีการติดสัญญาณขอความช่วยเหลือทุกๆ ที่นอน โดยต่อเชื่อมโดยตรงกับห้องควบคุมกลาง
4. แต่ในระยะยาวควรจะได้ดำเนินการให้รอบคอบรัดกุมมากกว่านี้ เพื่อรองรับโครงการปรับปรุงรถไฟที่จะเกิดขึ้นในอนาคต และเพื่อรองรับการเดินทางเมื่อประเทศไทยเข้าสู่สมาคมอาเซียน.
