ค่าย “ฮอนด้า” ยังมองภาพบ้านเมืองในแง่บวก แต่รับประเมินสถานการณ์ยาก พร้อมปรับแผนทั้งลดกำลังผลิตโรงงานปัจจุบันลง 40% และเลื่อนเดินเครื่องโรงงานใหม่ที่จังหวัดปราจีนบุรีไปอีก 6 เดือน –1ปี เชื่อ “แจ๊ซ ใหม่” กระตุ้นตลาดเก๋งซับคอมแพกต์ ตั้งเป้าขายปีนี้ 10,000 คัน
นายพิทักษ์ พฤทธิสาริกร ประธานเจ้าหน้าที่บริหารปฏิบัติการ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า จากสภาพเศรษฐกิจซบเซาและปัญหาการเมืองที่ไม่เอื้อให้กับตลาดรถยนต์ บริษัทได้ประเมินสถานการณ์และสะท้อนแผนการทำงานอยู่ตลอดเวลา อย่างยอดขายที่เคยตั้งไว้ 1.6 แสนคันในปีนี้ บริษัทยังไม่ได้ปรับเป้าหมาย แต่ยอมรับว่ามีความกังวลพอสมควร ขณะที่ตลาดรวมในปีนี้ไม่น่าจะเกินหนึ่งล้านคัน ต่ำกว่าที่เคยคาดการณ์ไว้ช่วงต้นปี
บริษัทได้ปรับแผนการผลิตรถยนต์ให้สอดคล้องกับสถานการณ์ดังกล่าว อย่างโรงงานที่นิคมอุตสาหกรรมโรจนะจังหวัดอยุธยา กำลังการผลิตเต็มที่ 3 แสนคัน หรือปีที่แล้วสามารถเดินกำลังการผลิตได้เกิน 100% จากการทำงานสองกะ และเพิ่มโอ.ที. แต่ในปีนี้กำลังผลิตเฉลี่ยลดลงเหลือ 60% เท่านั้น เช่นเดียวกับโรงงานผลิตรถยนต์แห่งใหม่ที่กำลังสร้างอยู่ ณ จังหวัดปราจีนบุรี ซึ่งตามแผนเดิมจะเริ่มเดินสายการผลิตในเดือนเมษายนปี 2558 แต่จากการประเมินล่าสุดได้ชะลอแผนออกไปก่อน 6 เดือน – 1 ปี
อย่างไรก็ตามบริษัทยืนยันว่า ยังไม่มีการปรับแผนเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ ซึ่งจากนี้จะเริ่มเสริมรถเข้ามาทำตลาดหลายรุ่น อย่าง “ฮอนด้า แจ๊ซ” ที่เปิดตัววันนี้ (22 พ.ค.) เชื่อว่าจะเข้ามากระตุ้นตลาดรถกลุ่มซับคอมแพกต์ได้เป็นอย่างดี โดยบริษัทตั้งเป้าหมายการขายจนถึงสิ้นปีไว้ 1 หมื่นคัน
สำหรับฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ จะเน้นการสื่อสารการตลาดไปยังกลุ่ม GEN ME ที่มีไลฟ์สไตล์ที่หลากหลาย เป็นคนรุ่นใหม่ยุคดิจิตอลที่เน้นการสื่อสารออนไลน์ ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง และรองรับการใช้งานที่หลากหลายด้วยเบาะนั่งปรับพับได้แบบอัลตร้า ซีท พร้อมเครื่องยนต์ i-VTEC 1.5 ลิตร 117 แรงม้า ผสานเกียร์ CVT ใหม่ รองรับน้ำมันแก็สโซฮอล์ E85 แบ่งเป็น 6 รุ่นย่อย ราคาตั้งแต่ 5.55 -7.54 แสนบาท เปิดรับจองและมีรถพร้อมส่งมอบให้ลูกค้าทันที
ในส่วนของการตั้งราคา “ฮอนด้า แจ๊ซ” บริษัทได้ขยายช่วงราคาให้กว้างขึ้นอย่างรุ่นเริ่มต้น 5.55 แสนบาท ปรับลดลงมาจากเดิมเพื่อรับกับตลาดซับคอมพกต์กลุ่มล่าง ส่วนตัวท็อป 7.54 แสนบาท ได้เพิ่มระบบอำนวยความสะดวก-ปลอดภัยครบครัน จะเข้ามาตอบสนองตลาดซับคอมพกต์กลุ่มบนได้เป็นอย่างดี
นายพิทักษ์ พฤทธิสาริกร ประธานเจ้าหน้าที่บริหารปฏิบัติการ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า จากสภาพเศรษฐกิจซบเซาและปัญหาการเมืองที่ไม่เอื้อให้กับตลาดรถยนต์ บริษัทได้ประเมินสถานการณ์และสะท้อนแผนการทำงานอยู่ตลอดเวลา อย่างยอดขายที่เคยตั้งไว้ 1.6 แสนคันในปีนี้ บริษัทยังไม่ได้ปรับเป้าหมาย แต่ยอมรับว่ามีความกังวลพอสมควร ขณะที่ตลาดรวมในปีนี้ไม่น่าจะเกินหนึ่งล้านคัน ต่ำกว่าที่เคยคาดการณ์ไว้ช่วงต้นปี
บริษัทได้ปรับแผนการผลิตรถยนต์ให้สอดคล้องกับสถานการณ์ดังกล่าว อย่างโรงงานที่นิคมอุตสาหกรรมโรจนะจังหวัดอยุธยา กำลังการผลิตเต็มที่ 3 แสนคัน หรือปีที่แล้วสามารถเดินกำลังการผลิตได้เกิน 100% จากการทำงานสองกะ และเพิ่มโอ.ที. แต่ในปีนี้กำลังผลิตเฉลี่ยลดลงเหลือ 60% เท่านั้น เช่นเดียวกับโรงงานผลิตรถยนต์แห่งใหม่ที่กำลังสร้างอยู่ ณ จังหวัดปราจีนบุรี ซึ่งตามแผนเดิมจะเริ่มเดินสายการผลิตในเดือนเมษายนปี 2558 แต่จากการประเมินล่าสุดได้ชะลอแผนออกไปก่อน 6 เดือน – 1 ปี
อย่างไรก็ตามบริษัทยืนยันว่า ยังไม่มีการปรับแผนเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ ซึ่งจากนี้จะเริ่มเสริมรถเข้ามาทำตลาดหลายรุ่น อย่าง “ฮอนด้า แจ๊ซ” ที่เปิดตัววันนี้ (22 พ.ค.) เชื่อว่าจะเข้ามากระตุ้นตลาดรถกลุ่มซับคอมแพกต์ได้เป็นอย่างดี โดยบริษัทตั้งเป้าหมายการขายจนถึงสิ้นปีไว้ 1 หมื่นคัน
สำหรับฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ จะเน้นการสื่อสารการตลาดไปยังกลุ่ม GEN ME ที่มีไลฟ์สไตล์ที่หลากหลาย เป็นคนรุ่นใหม่ยุคดิจิตอลที่เน้นการสื่อสารออนไลน์ ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง และรองรับการใช้งานที่หลากหลายด้วยเบาะนั่งปรับพับได้แบบอัลตร้า ซีท พร้อมเครื่องยนต์ i-VTEC 1.5 ลิตร 117 แรงม้า ผสานเกียร์ CVT ใหม่ รองรับน้ำมันแก็สโซฮอล์ E85 แบ่งเป็น 6 รุ่นย่อย ราคาตั้งแต่ 5.55 -7.54 แสนบาท เปิดรับจองและมีรถพร้อมส่งมอบให้ลูกค้าทันที
ในส่วนของการตั้งราคา “ฮอนด้า แจ๊ซ” บริษัทได้ขยายช่วงราคาให้กว้างขึ้นอย่างรุ่นเริ่มต้น 5.55 แสนบาท ปรับลดลงมาจากเดิมเพื่อรับกับตลาดซับคอมพกต์กลุ่มล่าง ส่วนตัวท็อป 7.54 แสนบาท ได้เพิ่มระบบอำนวยความสะดวก-ปลอดภัยครบครัน จะเข้ามาตอบสนองตลาดซับคอมพกต์กลุ่มบนได้เป็นอย่างดี
