ASTVผู้จัดการรายวัน-บอร์ดทอท.ไฟเขียวปรับบทบาทดอนเมืองรับเที่ยวบินไม่มีข้อจำกัด เร่งชงครม.ทวบทวนมติ “ศิธา”ยันหารือทอ.ไม่มีปัญหาจุดตัดในอากาศ ปลด”สมชัย”พ้นรักษาการเอ็มดี และโยกไปคุมงานภูมิภาค เหตุทำงานหนักเกินไป และอนุมัติซื้อรถเข็นกระเป๋าสุวรรณภูมิเพิ่ม 3,500 คัน ดันขึ้นชั้นสนามบิน 5 ดาว
น.ต.ศิธา ทิวารี ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) AOTหรือ ทอท.เปิดเผยว่า ที่ประชุมบอร์ดทอท.เมื่อวันที่ 27 มีนาคมมีมติเห็นชอบให้ท่าอากาศยานดอนเมืองรองรับเที่ยวบินแบบเต็มรูปแบบ เช่นเดียวกับท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งจะทำให้ท่าอากาศยานดอนเมืองไม่มีข้อจำกัดทางการบินและสามารถรองรับการเติบโตของผู้โดยสารและเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น โดยให้ทอท.เร่งทำแผนเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อเสนอครม.ทบทวนมติเดิมที่กำหนดบทบาทดอนเมืองเมืองรองรับสายการบินต้นทุนต่ำและ/หรือเส้นทางการบินในประเทศ และระหว่างประเทศแบบจุดต่อจุด
ส่วนที่เคยกังวลเรื่องจุดตัดในอากาศระหว่างดอนเมืองและสุวรรณภูมินั้น สามารถบริหารจัดการได้โดยใช้พื้นที่ฝึกบินของกองทัพอากาศเพิ่มเติม และได้หารือร่วมกับกองทัพอากาศ บริษัทวิทยุการบินและการบินไทยเรียบร้อยแล้ว
นอกจากนี้ที่ประชุมยังมีมติแต่งตั้งนายพงศ์ศักติฐ์ เสมสันต์ บอร์ดทอท. ทำหน้าที่รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (เอ็มดี) ทอท.แทนนายสมชัย สวัสดีผล รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (สายงานวิศวกรรมและการก่อสร้าง) เนื่องจากการสรรหาเอ็มดีทอท.ซึ่งมีผู้สมัคร 6 คน ยังไม่แล้วเสร็จ และใช้เวลามากกว่า 2 เดือน ซึ่งบอร์ดเห็นว่านายสมชัยมีภาระมากและทำหน้าที่ปกติได้ไม่ครอบคลุม จึงตั้งนายพงศ์ศักติฐ์ ซึ่งเป็นอดีตปลัดกทม.มีความรู้เรื่องกฎระเบียบและสามารถทำงานได้เต็มเวลาแทนจนกว่าการสรรหาเอ็มดีจะได้ข้อสรุป
พร้อมกันนี้ได้โยกย้ายนายสมชัย จากรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (สายงานวิศวกรรมและการก่อสร้าง) ไปดูแลสายงานท่าอากาศยานภูมิภาคแทนนายเชาวลิต ภคอริยะ ที่โยกย้ายมาดูแล สายงานวิศวกรรมและการก่อสร้างแทน เพื่อความเหมาะสม และเห็นชอบจัดหารถเข็นกระเป๋าที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเพิ่มอีก 3,500 คัน เพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นโดยเฉพาะผู้โดยสารระหว่างประเทศ ตามที่ฝ่ายบริหารทอท.เสนอ โดยระบุว่าเป็นจำนวนรถเข็นกระเป๋าที่ ICAO กำหนดว่าท่าอากาศยานมาตรฐาน 5 ดาวต้องมี โดยใช้งบลงทุนในปี 2557 ซึ่งจะจัดซื้อจัดหาประมาณเดือนตุลาคม 2556
น.ต.ศิธา ทิวารี ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) AOTหรือ ทอท.เปิดเผยว่า ที่ประชุมบอร์ดทอท.เมื่อวันที่ 27 มีนาคมมีมติเห็นชอบให้ท่าอากาศยานดอนเมืองรองรับเที่ยวบินแบบเต็มรูปแบบ เช่นเดียวกับท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งจะทำให้ท่าอากาศยานดอนเมืองไม่มีข้อจำกัดทางการบินและสามารถรองรับการเติบโตของผู้โดยสารและเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น โดยให้ทอท.เร่งทำแผนเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อเสนอครม.ทบทวนมติเดิมที่กำหนดบทบาทดอนเมืองเมืองรองรับสายการบินต้นทุนต่ำและ/หรือเส้นทางการบินในประเทศ และระหว่างประเทศแบบจุดต่อจุด
ส่วนที่เคยกังวลเรื่องจุดตัดในอากาศระหว่างดอนเมืองและสุวรรณภูมินั้น สามารถบริหารจัดการได้โดยใช้พื้นที่ฝึกบินของกองทัพอากาศเพิ่มเติม และได้หารือร่วมกับกองทัพอากาศ บริษัทวิทยุการบินและการบินไทยเรียบร้อยแล้ว
นอกจากนี้ที่ประชุมยังมีมติแต่งตั้งนายพงศ์ศักติฐ์ เสมสันต์ บอร์ดทอท. ทำหน้าที่รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (เอ็มดี) ทอท.แทนนายสมชัย สวัสดีผล รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (สายงานวิศวกรรมและการก่อสร้าง) เนื่องจากการสรรหาเอ็มดีทอท.ซึ่งมีผู้สมัคร 6 คน ยังไม่แล้วเสร็จ และใช้เวลามากกว่า 2 เดือน ซึ่งบอร์ดเห็นว่านายสมชัยมีภาระมากและทำหน้าที่ปกติได้ไม่ครอบคลุม จึงตั้งนายพงศ์ศักติฐ์ ซึ่งเป็นอดีตปลัดกทม.มีความรู้เรื่องกฎระเบียบและสามารถทำงานได้เต็มเวลาแทนจนกว่าการสรรหาเอ็มดีจะได้ข้อสรุป
พร้อมกันนี้ได้โยกย้ายนายสมชัย จากรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (สายงานวิศวกรรมและการก่อสร้าง) ไปดูแลสายงานท่าอากาศยานภูมิภาคแทนนายเชาวลิต ภคอริยะ ที่โยกย้ายมาดูแล สายงานวิศวกรรมและการก่อสร้างแทน เพื่อความเหมาะสม และเห็นชอบจัดหารถเข็นกระเป๋าที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเพิ่มอีก 3,500 คัน เพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นโดยเฉพาะผู้โดยสารระหว่างประเทศ ตามที่ฝ่ายบริหารทอท.เสนอ โดยระบุว่าเป็นจำนวนรถเข็นกระเป๋าที่ ICAO กำหนดว่าท่าอากาศยานมาตรฐาน 5 ดาวต้องมี โดยใช้งบลงทุนในปี 2557 ซึ่งจะจัดซื้อจัดหาประมาณเดือนตุลาคม 2556
