ที่จอดรถสุวรรณภูมิเดือดอีกรอบทอท.-ปาร์คกิ้งซัดกันนัวต่างแจ้งความเอาผิดกันอุตลุดด้านทอท.เผยผู้แอบอ้างเก็บค่าจอดรถสเพิ่มเข้ามอบตัวแล้ว2 ราย ส่วนปาร์คกิ้งฯสวนกลับทอท.แจ้งความเท็จจริง ยันสิทธิ์บริหารตามคำสั่งศาลจัดพื้นที่ชั้น5 ใหม่กันพวกบัตรอภิสิทธิ์VIPไม่เสียเงินจอดแช่ข้ามคืน
จากกรณีที่บริษัทท่าอากศยานไทย จำกัด(มหาชน) หรือทอท.ได้แจ้งความดำเนินคดีกับบุคคลหรือกลุ่มบุคคลที่เข้ามาเรียกเก็บเงินค่าจอดรถเพิ่มที่อาคารจอดรถของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิต่อสถานีตำรวจภูธรท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (สภ.ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ) ในข้อหาบุกรุกเมื่อวันที่ 11 เมษายน 2555 ล่าสุดนางสาววิไลวรรณ นัดวิไล โฆษกท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.)
เปิดเผยว่า ได้รับแจ้งจาก สภ. ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิว่าผู้ถูกกล่าวหาได้เข้ามอบตัวต่อพนักงานสอบสวนแล้ว 2 ราย ซึ่งตำรวจได้สอบปากคำและดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมาย ส่วนที่เหลือทางเจ้าหน้าที่ตำรวจอยู่ระหว่างรวบรวมหลักฐานและรายละเอียดเพื่อขอศาลออกหมายจับต่อไป
ด้านนายธนกฤต เจตกิตติโชค กรรมการผู้จัดการบริษัทปาร์คกิ้ง แมเนจเม้นท์ จำกัด กล่าวว่า บริษัทต้องขอเรียกร้องความเป็นธรรมกรณีที่ทอท.แจ้งความดำเนินคดีกับพนักงานของบริษัทที่ทำงานอยู่ในพื้นที่ชั้น 5 อาคารจอดรถท่าอาศยานสุวรรณภูมิและเมื่อวันที่ 21เมษายนบริษัทฯได้เข้าแจ้งความต่อสภ.ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิว่าทอท.แจ้งความเท็จจริงแล้วเช่นกัน
ทั้งนี้บริษัทฯเข้าบริหารพื้นที่จอดรถตามคำสั่งศาลซึ่งเป็นสิทธิ์อันชอบธรรมและนำรายได้ไปวางไว้ที่ศาลเฉลี่ย20ล้านบาทต่อเดือน โดยได้มีการบริหารจัดการพื้นที่ชั้น 5 ที่สามารถเชื่อมเข้าสู่อาคารผู้โดยสารได้โดยตรงใหม่ โดยจัดเป็น Service Zone เพื่ออำนวยความสะดวกกับผู้ใช้บริการที่มารอรับส่งผู้โดยสาร กำหนดให้จอดได้ไม่เกิน2ชั่วโมงเพื่อให้เกิดการหมุนเวียนเนื่องจากที่ผ่านมาพื้นที่ชั้น5 รถที่จอดส่วนใหญ่จะมักเป็นรถที่ใช้บัตรอภิสิทธิ์ประเภทVIP (จอดฟรี) และประเภทสมาชิก(Member) และแบบข้ามคืน
"ผมยืนยันว่าไม่มีการเรียกเก็บเงินเพิ่มที่ชั้น5 ผู้ใช้บริการถ้ารู้ว่าจะจอดเกิน2ชั่วโมงก็สามารถไปจอดที่ชั้น1-4ได้ แต่ถ้ามาจอดชั้น5 แค่รับหรือส่งผู้โดยสารเวลา2ชั่วโมงเพียงพอแต่ถ้าจอดเกินก็ต้องเสียค่าปรับซึ่งผู้ใช้บริการส่วนใหญ่พอใจเพราะมีที่ให้จอดสะดวดไม่ต้องลากกระเป๋าขึ้นลิฟต์เพราะตรงนี้มีทางเชื่อมเข้าอาคารผู้โดยสารได้เลยแต่ที่ไม่พอใจก็คือพวกบัตรอภิสิทธิ์ทั้งหลายซึ่งส่วนใหญ่เป็นคนใหญ่คนโต พนักงานทอท.และพนักงานการบินไทยนอกจากนี้ทอท.ควรจัดเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยไปประจำชั้นอื่นๆเพื่อดูแลความปลอดภัยของผู้้บริการเพราะมีปัญหารถถูกทุบกระจกหรืออาชญากรรมบ่อย มากกว่าส่งมาจับผิดปาร์คกิ้งฯ ที่ชั้น 5และเมื่อเร็วๆนี้พนักงานปาร์คกิ้งเก็บเงินผู้โดยสารส่งคืนให้ 30ล้านบาททอท.ซึ่งถือเป็นเรื่องที่ทำให้ภาพพจน์สนามบินดีแต่ก็ไม่มีข่าวออกไป"นายธนกฤติกล่าว
จากกรณีที่บริษัทท่าอากศยานไทย จำกัด(มหาชน) หรือทอท.ได้แจ้งความดำเนินคดีกับบุคคลหรือกลุ่มบุคคลที่เข้ามาเรียกเก็บเงินค่าจอดรถเพิ่มที่อาคารจอดรถของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิต่อสถานีตำรวจภูธรท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (สภ.ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ) ในข้อหาบุกรุกเมื่อวันที่ 11 เมษายน 2555 ล่าสุดนางสาววิไลวรรณ นัดวิไล โฆษกท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.)
เปิดเผยว่า ได้รับแจ้งจาก สภ. ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิว่าผู้ถูกกล่าวหาได้เข้ามอบตัวต่อพนักงานสอบสวนแล้ว 2 ราย ซึ่งตำรวจได้สอบปากคำและดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมาย ส่วนที่เหลือทางเจ้าหน้าที่ตำรวจอยู่ระหว่างรวบรวมหลักฐานและรายละเอียดเพื่อขอศาลออกหมายจับต่อไป
ด้านนายธนกฤต เจตกิตติโชค กรรมการผู้จัดการบริษัทปาร์คกิ้ง แมเนจเม้นท์ จำกัด กล่าวว่า บริษัทต้องขอเรียกร้องความเป็นธรรมกรณีที่ทอท.แจ้งความดำเนินคดีกับพนักงานของบริษัทที่ทำงานอยู่ในพื้นที่ชั้น 5 อาคารจอดรถท่าอาศยานสุวรรณภูมิและเมื่อวันที่ 21เมษายนบริษัทฯได้เข้าแจ้งความต่อสภ.ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิว่าทอท.แจ้งความเท็จจริงแล้วเช่นกัน
ทั้งนี้บริษัทฯเข้าบริหารพื้นที่จอดรถตามคำสั่งศาลซึ่งเป็นสิทธิ์อันชอบธรรมและนำรายได้ไปวางไว้ที่ศาลเฉลี่ย20ล้านบาทต่อเดือน โดยได้มีการบริหารจัดการพื้นที่ชั้น 5 ที่สามารถเชื่อมเข้าสู่อาคารผู้โดยสารได้โดยตรงใหม่ โดยจัดเป็น Service Zone เพื่ออำนวยความสะดวกกับผู้ใช้บริการที่มารอรับส่งผู้โดยสาร กำหนดให้จอดได้ไม่เกิน2ชั่วโมงเพื่อให้เกิดการหมุนเวียนเนื่องจากที่ผ่านมาพื้นที่ชั้น5 รถที่จอดส่วนใหญ่จะมักเป็นรถที่ใช้บัตรอภิสิทธิ์ประเภทVIP (จอดฟรี) และประเภทสมาชิก(Member) และแบบข้ามคืน
"ผมยืนยันว่าไม่มีการเรียกเก็บเงินเพิ่มที่ชั้น5 ผู้ใช้บริการถ้ารู้ว่าจะจอดเกิน2ชั่วโมงก็สามารถไปจอดที่ชั้น1-4ได้ แต่ถ้ามาจอดชั้น5 แค่รับหรือส่งผู้โดยสารเวลา2ชั่วโมงเพียงพอแต่ถ้าจอดเกินก็ต้องเสียค่าปรับซึ่งผู้ใช้บริการส่วนใหญ่พอใจเพราะมีที่ให้จอดสะดวดไม่ต้องลากกระเป๋าขึ้นลิฟต์เพราะตรงนี้มีทางเชื่อมเข้าอาคารผู้โดยสารได้เลยแต่ที่ไม่พอใจก็คือพวกบัตรอภิสิทธิ์ทั้งหลายซึ่งส่วนใหญ่เป็นคนใหญ่คนโต พนักงานทอท.และพนักงานการบินไทยนอกจากนี้ทอท.ควรจัดเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยไปประจำชั้นอื่นๆเพื่อดูแลความปลอดภัยของผู้้บริการเพราะมีปัญหารถถูกทุบกระจกหรืออาชญากรรมบ่อย มากกว่าส่งมาจับผิดปาร์คกิ้งฯ ที่ชั้น 5และเมื่อเร็วๆนี้พนักงานปาร์คกิ้งเก็บเงินผู้โดยสารส่งคืนให้ 30ล้านบาททอท.ซึ่งถือเป็นเรื่องที่ทำให้ภาพพจน์สนามบินดีแต่ก็ไม่มีข่าวออกไป"นายธนกฤติกล่าว
