ศูนย์ข่าวภูเก็ต - นักลงทุนจากจีนส่งตัวแทนเข้าพบผู้ว่าฯภูเก็ต เสนอตัวลงทุนโครงการรถไฟฟ้ารางเบา ประกาศพร้อมทั้งเงินทุนและเทคโนโลยี ขณะที่พ่อเมืองภูเก็ตเตรียมเสนอขอความเห็นชอบในหลักการจากครม.ก่อนดำเนินการขั้นตอนต่อไป
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ทีมบริหารและวิศวกรผู้เชี่ยวชาญ จากบริษัท Mashucon Pubbic Company Limited นำโดยนายนพพล ตันสกุล ประธานกรรมการบริหาร นายสุวิเชียร ผ่องนัยเลิศ กรรมการผู้จัดการ และนายชวกร ถวาย วิศวกรผู้เชี่ยวชาญ และคณะ ได้เข้าพบ นายตรี อัครเดชา ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เพื่อแนะนำบริษัทและนำเสนอเทคโนโลยี่โครงการรถไฟฟ้ารางเบารอบเกาะภูเก็ต ณ ห้องประชุมศาลากลางจังหวัดภูเก็ต
นายนพพล ตันสกุล ประธานกรรมการบริหาร บริษัท Mashucon Pubbic Company Limited กล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้ารางเบาที่จังหวัดภูเก็ต เป็นโครงการที่ทางการจีน คือ “Shanghai Association of International Economic &Technological Cooperation” ซึ่งเป็นองค์กรที่ดูแลการลงทุนของรัฐวิสาหกิจขนาดใหญ่ในเซี่ยงไฮ้ ให้ความสนใจ ในการเข้ามาสนับสนุนการลงทุน จึงได้มอบหมายให้บริษัทมาพบผู้ว่าฯ เพื่อสอบถามว่า บริษัทสามารถเข้ามาสนับสนุนโครงการรถไฟฟ้าภูเก็ตในด้านใดได้บ้าง ทั้งในเรื่องของเงินลงทุน เทคโนโลยี และบุคลากร และพร้อมที่จะสำรวจออกแบบในรายละเอียดโครงการใหม่ทั้งหมด
ทั้งนี้ รัฐบาลจีนที่เซี่ยงไฮ้พร้อมให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่ หากจังหวัดภูเก็ตเห็นชอบให้ดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าที่ภูเก็ต เพราะผลการศึกษาที่จังหวัดภูเก็ตเคยทำไว้เมื่อหลายปีที่แล้วไม่ทันสมัย รวมทั้งเทคโนโลยีได้เปลี่ยนไปแล้ว ซึ่งในการศึกษารายละเอียดโครงการคาดว่าจะต้องใช้เงินลงทุนประมาณ 3 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณเกือบ 100 ล้านบาท และคิดว่าโครงการนี้ใช้เวลาในการดำเนินการทั้งหมดประมาณ 5 ปี
“รัฐบาลจีนกับรัฐบาลไทยมีความใกล้ชิดกัน ซึ่งทางการจีนสนใจที่จะเข้ามาลงทุนในประเทศไทย ทั้งโครงการรถไฟฟ้า โครงสร้างพื้นฐาน ทางการจีนก็พร้อมและยินดี ซึ่งก็เช่นเดียวกับโครงการรถไฟฟ้าที่ภูเก็ต”
นายสุวิเชียร ผ่องนัยเลิศ กรรมการผู้จัดการ บริษัท Mashucon Pubbic Company Limited กล่าวว่า สำหรับบริษัทที่อยู่ภายใต้การดูแลของทาง “Shanghai Association of International Economic &Technological Cooperation”ที่จะเข้ามาลงทุนโครงการรถไฟฟ้าในภูเก็ตมีอยู่ 2 บริษัท เป็นบริษัทข้ามชาติจากแคนาดา และบริษัทจากปักกิ่ง
สำหรับเทคโนโลยีรถไฟฟ้าที่เหมาะกับภูเก็ต น่าจะเป็นระบบที่ใช้ความเร็วสูงและทันสมัยเหมือนที่ใช้ในกรุงเทพฯ และในส่วนของภูเก็ตนั้นมีทั้งในส่วนที่อยู่บนดินและมุดใต้ดิน เพื่อไม่ทำลายสภาพสิ่งแวดล้อมที่สวยงามของภูเก็ต
ด้านนายตรี อัครเดชา ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต กล่าวว่า หลังจากที่โครงการรถไฟฟ้ารางเบาภูเก็ตเป็นข่าวออกไป ปรากฎว่า มีบริษัทต่างชาติทั้งจากจีนและเกาหลีสนใจเสนอตัวเข้ามาลงทุนไปแล้ว 13-14 บริษัท ซึ่งแต่ละบริษัทมีศักยภาพในการลงทุนสูงทั้งสิ้น ส่วนการจะเลือกบริษัทใดมาลงทุนจะเป็นขั้นตอนต่อไป หลังจากที่จังหวัดภูเก็ต ได้นำเสนอขอความเห็นชอบในหลักการโครงการรถไฟฟ้ารางเบารอบเกาะภูเก็ตในการประชุมครม.สัญจร ที่จังหวัดภูเก็ตในช่วงวันที่ 19-20 มี.ค. 2555
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ทีมบริหารและวิศวกรผู้เชี่ยวชาญ จากบริษัท Mashucon Pubbic Company Limited นำโดยนายนพพล ตันสกุล ประธานกรรมการบริหาร นายสุวิเชียร ผ่องนัยเลิศ กรรมการผู้จัดการ และนายชวกร ถวาย วิศวกรผู้เชี่ยวชาญ และคณะ ได้เข้าพบ นายตรี อัครเดชา ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เพื่อแนะนำบริษัทและนำเสนอเทคโนโลยี่โครงการรถไฟฟ้ารางเบารอบเกาะภูเก็ต ณ ห้องประชุมศาลากลางจังหวัดภูเก็ต
นายนพพล ตันสกุล ประธานกรรมการบริหาร บริษัท Mashucon Pubbic Company Limited กล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้ารางเบาที่จังหวัดภูเก็ต เป็นโครงการที่ทางการจีน คือ “Shanghai Association of International Economic &Technological Cooperation” ซึ่งเป็นองค์กรที่ดูแลการลงทุนของรัฐวิสาหกิจขนาดใหญ่ในเซี่ยงไฮ้ ให้ความสนใจ ในการเข้ามาสนับสนุนการลงทุน จึงได้มอบหมายให้บริษัทมาพบผู้ว่าฯ เพื่อสอบถามว่า บริษัทสามารถเข้ามาสนับสนุนโครงการรถไฟฟ้าภูเก็ตในด้านใดได้บ้าง ทั้งในเรื่องของเงินลงทุน เทคโนโลยี และบุคลากร และพร้อมที่จะสำรวจออกแบบในรายละเอียดโครงการใหม่ทั้งหมด
ทั้งนี้ รัฐบาลจีนที่เซี่ยงไฮ้พร้อมให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่ หากจังหวัดภูเก็ตเห็นชอบให้ดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าที่ภูเก็ต เพราะผลการศึกษาที่จังหวัดภูเก็ตเคยทำไว้เมื่อหลายปีที่แล้วไม่ทันสมัย รวมทั้งเทคโนโลยีได้เปลี่ยนไปแล้ว ซึ่งในการศึกษารายละเอียดโครงการคาดว่าจะต้องใช้เงินลงทุนประมาณ 3 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณเกือบ 100 ล้านบาท และคิดว่าโครงการนี้ใช้เวลาในการดำเนินการทั้งหมดประมาณ 5 ปี
“รัฐบาลจีนกับรัฐบาลไทยมีความใกล้ชิดกัน ซึ่งทางการจีนสนใจที่จะเข้ามาลงทุนในประเทศไทย ทั้งโครงการรถไฟฟ้า โครงสร้างพื้นฐาน ทางการจีนก็พร้อมและยินดี ซึ่งก็เช่นเดียวกับโครงการรถไฟฟ้าที่ภูเก็ต”
นายสุวิเชียร ผ่องนัยเลิศ กรรมการผู้จัดการ บริษัท Mashucon Pubbic Company Limited กล่าวว่า สำหรับบริษัทที่อยู่ภายใต้การดูแลของทาง “Shanghai Association of International Economic &Technological Cooperation”ที่จะเข้ามาลงทุนโครงการรถไฟฟ้าในภูเก็ตมีอยู่ 2 บริษัท เป็นบริษัทข้ามชาติจากแคนาดา และบริษัทจากปักกิ่ง
สำหรับเทคโนโลยีรถไฟฟ้าที่เหมาะกับภูเก็ต น่าจะเป็นระบบที่ใช้ความเร็วสูงและทันสมัยเหมือนที่ใช้ในกรุงเทพฯ และในส่วนของภูเก็ตนั้นมีทั้งในส่วนที่อยู่บนดินและมุดใต้ดิน เพื่อไม่ทำลายสภาพสิ่งแวดล้อมที่สวยงามของภูเก็ต
ด้านนายตรี อัครเดชา ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต กล่าวว่า หลังจากที่โครงการรถไฟฟ้ารางเบาภูเก็ตเป็นข่าวออกไป ปรากฎว่า มีบริษัทต่างชาติทั้งจากจีนและเกาหลีสนใจเสนอตัวเข้ามาลงทุนไปแล้ว 13-14 บริษัท ซึ่งแต่ละบริษัทมีศักยภาพในการลงทุนสูงทั้งสิ้น ส่วนการจะเลือกบริษัทใดมาลงทุนจะเป็นขั้นตอนต่อไป หลังจากที่จังหวัดภูเก็ต ได้นำเสนอขอความเห็นชอบในหลักการโครงการรถไฟฟ้ารางเบารอบเกาะภูเก็ตในการประชุมครม.สัญจร ที่จังหวัดภูเก็ตในช่วงวันที่ 19-20 มี.ค. 2555
