ASTVผู้จัดการรายวัน – เจ้าพ่อเครื่องดื่มชูกำลัง“กระทิงแดง” หรือ “เรดบูลล์” ผุดโปรเจกต์การแข่งขันรถยนต์ “ฟอร์มูล่า วัน”ในไทย พร้อมดึงพันธมิตร สิงห์ ปตท. รวมแจม เล็งใช้ซิตี้เรชปิดถนนกรุงเทพฯ แข่ง หรืออาจรวมลงขันสร้างสนามใหม่มูลค่า 2,500 ล้านบาท เตรียมเดินหน้าถกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หลัง"กรณ์"รับลูกเห็นชอบในหลักการ คาดชัดเจนภายใน 1-2 ปี
นายเฉลิม อยู่วิทยา ผู้บริหารกลุ่มเครื่องดื่มกระทิงแดง และเจ้าของทีม “เรดบูลล์ เรซซิง” แชมป์โลกการแข่งขันรถยนต์ ฟอร์มูล่า วัน (F1) ปีล่าสุด เปิดเผยว่า ตนเองมีความต้องการดึงการแข่งขันF1 มายังประเทศไทย ซึ่งเบื้องต้นกำลังอยู่ระหว่างเจรจากับหน่วยงานราชการ และบริษัทต่างๆที่สนใจ เนื่องจากเป็นโครงการใหญ่ ต้องใช้เงินลงทุนอย่างต่ำ 2,000-2,500 ล้านบาท พร้อมสร้างสนามแข่งขันแห่งใหม่ที่ได้มาตรฐานระดับโลก
“ตอนนี้เรากำลังตั้งทีมงาน และหาข้อสรุปต่างๆ ก่อนที่จะนำไปเสนอกับสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) ทั้งนี้นอกจากจะมีกลุ่มกระทิงแดงเป็นตัวหลักแล้ว ยังมีเครื่องดื่มสิงห์ ปตท. และกลุ่มดุสิตธานี (โรงแรม) ขณะเดียวกันต้องได้การสนับสนุนจากรัฐบาล ซึ่งเรามีโอกาสคุยรายละเอียดกับ การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย และกระทรวงการคลัง ไปบ้างแล้ว”
นายเฉลิม กล่าวว่า ที่ผ่านมาตนเองมีโอกาสได้หารือส่วนตัวกับ “กรณ์ จาติกวนิช” รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ซึ่งนายกรณ์ให้ความสนใจ และพร้อมสนับสนุนเต็มที่ โดยเฉพาะการสร้างระบบสาธารณูปโภคพื้นฐาน รวมถึงจัดหาสถานที่ที่เหมาะสม ซึ่งพื้นที่สร้างสนามแข่งขันควรอยู่ในกรุงเทพ หรือใกล้สนามบิน อาจจะแถวๆบางนา เพื่อความสะดวกในการเดินทาง และมีโรงแรมรองรับ
“ไทยเป็นเมืองท่องเที่ยว และเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าสนใจสำหรับชาวต่างชาติอยู่แล้ว ซึ่งโปรเจกต์ F1 มีโอกาสเป็นไปได้สูง เพราะส่วนตัวได้คุยกับBernie Ecclestone ประธานใหญ่ของสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ ผู้มีอำนาจตัดสินใจว่าการแข่งขันแต่ละปีจะใช้สนามประเทศใดบ้าง ซึ่งBernie ก็เคยคุยกับ “กรณ์ จาติกวนิช” และสนใจจะนำ F1มาลงที่ไทยเช่นกัน”
ดังนั้นทุกฝ่ายต้องร่วมด้วยช่วยกัน ทั้งภาครัฐและเอกชน ที่สำคัญโปรเจกต์ F1 จะต้องรีบสรุปแผนงาน และมีความชัดเจนภายใน 1-2 ปีนี้ เนื่องจากมีหลายประเทศในภูมิภาคนี้ต้องการทำเช่นกัน และแม้ธุรกิจนี้อาจทำกำไรลำบาก แต่สุดท้ายแล้วประเทศไทยก็จะได้กำไรทางอ้อม ไม่ว่าจะเป็นการท่องเที่ยว การประชาสัมพันธ์ และระบบสาธารณูปโภคพื้นฐาน
**“สิงห์”อยากเห็น“ซิตี้เรซ”
ด้านนายวรวุฒิ ภิรมย์ภักดี ผู้จัดการฝ่ายพันธมิตรและกิจกรรม บริษัท สิงห์ คอร์เปอเรชั่น จำกัด เปิดเผยว่า โปรเจกต์ F1 เริ่มคิดกันมากว่า 1 ปีแล้ว นำโดย คุณเฉลิม อยู่วิทยา แห่งกระทิงแดง รวมถึงบริษัทสิงห์ และ ปตท. ล่าสุดมีโอกาสได้คุยกับหน่วยงานรัฐบาลบ้างแล้ว ซึ่งตอนนี้กำลังตั้งคณะกรรมการศึกษา และเชื่อว่าน่าจะมีความสำเร็จสูง ส่วนระยะเวลายังไม่สามารถบอกได้
สำหรับประเด็นสร้างสนามแข่งขันใหม่ หรือจะแข่งแบบ “ซิตี้เรซ” (ปิดเมืองวิ่งบนถนน) ยังไม่ได้ข้อสรุป แต่ส่วนตัวอยากเห็นแบบซิตี้เรซในกรุงเทพ เพราะไม่ต้องลงทุนสูง มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครับ ทั้งการเดินทาง และโรงแรมที่พัก
“หลังจากจัดงาน สตรีท ออฟ คิง ราชดำเนิน แบงค็อก 2010 ที่นำทีมแข่ง เรดบูล เรซซิง ของคุณเฉลิม มาให้คนไทยได้สัมผัสเมื่อปลายปีที่แล้ว ผลปรากฎว่าได้กระแสตอบรับดีเกินคาด และยิ่งเป็นกำลังใจให้พวกเรากล้าผลักดันโปรเจกต์ F1 มาแข่งขันที่ประเทศไทยให้ได้”นายวรวุฒิ กล่าว
**"เลขาฯ กรณ์" เผยคลังสนับสนุน
นายศิโรตม์ เสตะพันธุ เลขานุการ รมว.คลัง กล่าวว่า กระทรวงการคลังยินดีที่จะสนับสนุนภาคเอกชนทางด้านที่เกี่ยวข้องกับเศรษฐกิจและการจัดการแข่งขันกีฬา ดังนั้นหากภาคเอกชนเสนอให้ไทยเป็นเจ้าภาพจัดการการแข่งขันฟอร์มูล่า วัน กระทรวงการคลังก็เห็นชอบในหลักการ เพราะเป็นการสร้างชื่อเสียงให้ประเทศและช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจ
อย่างไรก็ตาม ยังมีหน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้อง เป็นต้นว่า กระทรวงการท่องเที่ยวและการกีฬา จึงต้องมีการพูดคุยเพื่อวางกรอบนโยบาย การเตรียมความพร้อมร่วมกัน เพื่อประสิทธิภาพและยอดผลประโยชน์ให้ประเทศต่อไป
นายเฉลิม อยู่วิทยา ผู้บริหารกลุ่มเครื่องดื่มกระทิงแดง และเจ้าของทีม “เรดบูลล์ เรซซิง” แชมป์โลกการแข่งขันรถยนต์ ฟอร์มูล่า วัน (F1) ปีล่าสุด เปิดเผยว่า ตนเองมีความต้องการดึงการแข่งขันF1 มายังประเทศไทย ซึ่งเบื้องต้นกำลังอยู่ระหว่างเจรจากับหน่วยงานราชการ และบริษัทต่างๆที่สนใจ เนื่องจากเป็นโครงการใหญ่ ต้องใช้เงินลงทุนอย่างต่ำ 2,000-2,500 ล้านบาท พร้อมสร้างสนามแข่งขันแห่งใหม่ที่ได้มาตรฐานระดับโลก
“ตอนนี้เรากำลังตั้งทีมงาน และหาข้อสรุปต่างๆ ก่อนที่จะนำไปเสนอกับสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) ทั้งนี้นอกจากจะมีกลุ่มกระทิงแดงเป็นตัวหลักแล้ว ยังมีเครื่องดื่มสิงห์ ปตท. และกลุ่มดุสิตธานี (โรงแรม) ขณะเดียวกันต้องได้การสนับสนุนจากรัฐบาล ซึ่งเรามีโอกาสคุยรายละเอียดกับ การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย และกระทรวงการคลัง ไปบ้างแล้ว”
นายเฉลิม กล่าวว่า ที่ผ่านมาตนเองมีโอกาสได้หารือส่วนตัวกับ “กรณ์ จาติกวนิช” รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ซึ่งนายกรณ์ให้ความสนใจ และพร้อมสนับสนุนเต็มที่ โดยเฉพาะการสร้างระบบสาธารณูปโภคพื้นฐาน รวมถึงจัดหาสถานที่ที่เหมาะสม ซึ่งพื้นที่สร้างสนามแข่งขันควรอยู่ในกรุงเทพ หรือใกล้สนามบิน อาจจะแถวๆบางนา เพื่อความสะดวกในการเดินทาง และมีโรงแรมรองรับ
“ไทยเป็นเมืองท่องเที่ยว และเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าสนใจสำหรับชาวต่างชาติอยู่แล้ว ซึ่งโปรเจกต์ F1 มีโอกาสเป็นไปได้สูง เพราะส่วนตัวได้คุยกับBernie Ecclestone ประธานใหญ่ของสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ ผู้มีอำนาจตัดสินใจว่าการแข่งขันแต่ละปีจะใช้สนามประเทศใดบ้าง ซึ่งBernie ก็เคยคุยกับ “กรณ์ จาติกวนิช” และสนใจจะนำ F1มาลงที่ไทยเช่นกัน”
ดังนั้นทุกฝ่ายต้องร่วมด้วยช่วยกัน ทั้งภาครัฐและเอกชน ที่สำคัญโปรเจกต์ F1 จะต้องรีบสรุปแผนงาน และมีความชัดเจนภายใน 1-2 ปีนี้ เนื่องจากมีหลายประเทศในภูมิภาคนี้ต้องการทำเช่นกัน และแม้ธุรกิจนี้อาจทำกำไรลำบาก แต่สุดท้ายแล้วประเทศไทยก็จะได้กำไรทางอ้อม ไม่ว่าจะเป็นการท่องเที่ยว การประชาสัมพันธ์ และระบบสาธารณูปโภคพื้นฐาน
**“สิงห์”อยากเห็น“ซิตี้เรซ”
ด้านนายวรวุฒิ ภิรมย์ภักดี ผู้จัดการฝ่ายพันธมิตรและกิจกรรม บริษัท สิงห์ คอร์เปอเรชั่น จำกัด เปิดเผยว่า โปรเจกต์ F1 เริ่มคิดกันมากว่า 1 ปีแล้ว นำโดย คุณเฉลิม อยู่วิทยา แห่งกระทิงแดง รวมถึงบริษัทสิงห์ และ ปตท. ล่าสุดมีโอกาสได้คุยกับหน่วยงานรัฐบาลบ้างแล้ว ซึ่งตอนนี้กำลังตั้งคณะกรรมการศึกษา และเชื่อว่าน่าจะมีความสำเร็จสูง ส่วนระยะเวลายังไม่สามารถบอกได้
สำหรับประเด็นสร้างสนามแข่งขันใหม่ หรือจะแข่งแบบ “ซิตี้เรซ” (ปิดเมืองวิ่งบนถนน) ยังไม่ได้ข้อสรุป แต่ส่วนตัวอยากเห็นแบบซิตี้เรซในกรุงเทพ เพราะไม่ต้องลงทุนสูง มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครับ ทั้งการเดินทาง และโรงแรมที่พัก
“หลังจากจัดงาน สตรีท ออฟ คิง ราชดำเนิน แบงค็อก 2010 ที่นำทีมแข่ง เรดบูล เรซซิง ของคุณเฉลิม มาให้คนไทยได้สัมผัสเมื่อปลายปีที่แล้ว ผลปรากฎว่าได้กระแสตอบรับดีเกินคาด และยิ่งเป็นกำลังใจให้พวกเรากล้าผลักดันโปรเจกต์ F1 มาแข่งขันที่ประเทศไทยให้ได้”นายวรวุฒิ กล่าว
**"เลขาฯ กรณ์" เผยคลังสนับสนุน
นายศิโรตม์ เสตะพันธุ เลขานุการ รมว.คลัง กล่าวว่า กระทรวงการคลังยินดีที่จะสนับสนุนภาคเอกชนทางด้านที่เกี่ยวข้องกับเศรษฐกิจและการจัดการแข่งขันกีฬา ดังนั้นหากภาคเอกชนเสนอให้ไทยเป็นเจ้าภาพจัดการการแข่งขันฟอร์มูล่า วัน กระทรวงการคลังก็เห็นชอบในหลักการ เพราะเป็นการสร้างชื่อเสียงให้ประเทศและช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจ
อย่างไรก็ตาม ยังมีหน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้อง เป็นต้นว่า กระทรวงการท่องเที่ยวและการกีฬา จึงต้องมีการพูดคุยเพื่อวางกรอบนโยบาย การเตรียมความพร้อมร่วมกัน เพื่อประสิทธิภาพและยอดผลประโยชน์ให้ประเทศต่อไป
