ศูนย์ข่าวขอนแก่น-เผยทุนใหญ่มาเลเซียเตรียมทุ่มหลายพันล้าน สร้างเอ็นเตอร์เทนเมนต์ คอมเพล็กซ์ในเมืองท่าแขกรับสะพานข้ามแม่น้ำโขง 3 นครพนม-คำม่วน ชูจุดขายบ่อนพนันมุ่งจับกลุ่มนักพนันชาวไทย ขณะที่นักธุรกิจสิงคโปร์กว้านซื้อร่วมพันไร่เชิงสะพานฝั่งไทยสร้างที่พักรีสอร์ตหรูรับท่องเที่ยวโตในอนาคต อย่างไรก็ตามชาวนครพนมวิตกประวัติศาสตร์ซ้ำรอยหนองคาย-มุกดาหารหลังสะพานสร้างเสร็จนักท่องเที่ยวไหลเข้าลาว-เวียดนามหมด เศรษฐกิจการค้าฝั่งไทยไม่โตอย่างที่คาดหวัง
นายประเสริฐ วงศ์มาลาสิทธิ์ ประธานสภาอุตสาหกรรมจังหวัดนครพนม เปิดเผยว่า ชาวนครพนมคาดหวังสูงมากกับโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพแม่น้ำโขงแห่งที่ 3 จ.นครพนม-แขวงคำม่วน สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว(สปป.ลาว )ที่จะช่วยผลักดันให้เศรษฐกิจในพื้นที่ชายแดนบริเวณนี้ขยายตัวเติบโตมากขึ้น หลังสะพานฯเสร็จและเปิดให้บริการธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับชายแดน ทั้งการค้าการท่องเที่ยวจะเกิดขึ้นตามมามากมาย เพื่อรองรับเส้นทางขนส่งแห่งใหม่ที่เชื่อมโยงภาคอีสาน ที่มีนครพนมเป็นประตูไปสู่แขวงคำม่วนตามเส้นทางหมายเลข 12 ไปยังแขวงบอลิคำไซออกสู่ทะเลจีนใต้ จ.กว่างบิง ประเทศเวียดนาม
เส้นทางขนส่งเชื่อมไทย-สปป.ลาวและภาคกลางตอนบนเวียดนามตามเส้นทางนี้ เมื่อเทียบกับเส้นทางหมายเลข 9 จากแขวงสะหวันนะเขต-ดานัง จะใช้เวลาเดินทางที่สั้นกว่า ประมาณ 200 กิโลเมตร(กม.)เท่านั้น ช่วยลดต้นทุนค่าขนส่ง ร่นระยะเวลาเดินทางได้มาก เหมาะที่จะลงทุนด้านลอจิสติกส์ขนส่งสินค้าในกลุ่มประเทศอินโดจีน
สำหรับการก่อสร้างสะพานฯแห่งนี้ คืบหน้าประมาณ 30- % โดยฝั่งไทยได้ก่อสร้างเสาเข็มตอม่อราว 19 ต้นเสร็จแล้ว โดยรัฐบาลไทยได้สนับสนุนงบก่อสร้างราว 1,700 ล้านบาท ความยาวสะพาน 1,423.1 เมตร กว้าง 13 เมตร มีรางรถไฟเชื่อมต่อ 2 ประเทศบริเวณจุดกึ่งกลางสะพาน ตามสัญญาใช้เวลาก่อสร้าง 30 เดือน จุดสร้างสะพานฯฝั่งไทยอยู่ตรงบริเวณบ้านห้อม ต.อาจสามารถ ฝั่งลาวอยู่ที่บ้านเวินใต้ เมืองท่าแขก
นายประเสริฐเปิดเผยต่อในส่วนของความเคลื่อนไหวของภาคเอกชน ที่เตรียมลงทุนรองรับกับการเติบโตของเศรษฐกิจบนเส้นทางสายดังกล่าวว่า ในฝั่งเมืองท่าแขก แขวงคำม่วน บริเวณเชิงสะพานฯ กลุ่มทุนจากประเทศมาเลเซียได้ลงนามสัมปทานจากรัฐบาลสปป.ลาวไปแล้ว เพื่อลงทุนในโครงการ “ท่าแขก ซิตี้”เป็นโครงการเอ็นเตอร์เทนเมนต์คอมเพล็กซ์ขนาดใหญ่ ภายในโครงการมีบริการความบันเทิงครบวงจร ทั้งโรงแรมที่พัก รีสอร์ต ศูนย์การค้า สนามกอล์ฟ บ่อนกาสิโนฯลฯ โดยใช้เงินลงทุนหลายพันล้านบาท
“กลุ่มทุนมาเลเซียกลุ่มนี้น่าจะเป็นกลุ่มทุนเดียวกันที่ลงทุนในหลายๆโครงการในลาว เขาเล็งเห็นว่าอนาคตเมื่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงจุดนี้เสร็จ เมืองท่าแขกจะเป็นชุมทางการค้า การท่องเที่ยวที่ไม่น้อยหน้าจุดอื่น ที่สำคัญบ่อนกาสิโนจะเป็นตัวดึงดูดนักท่องเที่ยวและนักการพนันชาวไทยได้มาก”นายประเสริฐกล่าวและเล่าต่อว่า
ในส่วนของฝั่งไทย จ.นครพนม ที่ดินสองฟากถนนจากตัวเมืองไปยังต.อาจสามารถ บริเวณจุดสร้างสะพานฯที่ดินทำเลสวยๆส่วนใหญ่ได้มีการซื้อขายเปลี่ยนมือไปอยู่ในกรรมสิทธิ์ของพ่อค้านักลงทุนแล้วเช่นกัน เพื่อเตรียมพัฒนาในจังหวะที่เหมาะสมในอนาคต ในจำนวนนี้มีอยู่ 2 แปลงที่น่าจับตามอง คือ แปลงแรกพื้นที่ประมาณ 1,000 ไร่บริเวณใกล้กับจุดก่อสร้างสะพานฯ นักธุรกิจสัญชาติสิงคโปร์ได้ซื้อไว้ คาดว่าจะลงทุนในโครงการที่พักรีสอร์ตระดับหรูที่เน้นขายทัวร์เอาต์บาวนด์
อีกแปลงหลายร้อยไร่เช่นกัน เป็นของนายทุนสวนยางพาราจากภาคใต้ เจ้าของธุรกิจเรือยอชต์ รายใหญ่ในจังหวัดภูเก็ต ส่วนจะลงทุนในโครงการประเภทใดนั้นยังไม่เป็นที่แน่ชัด โดยที่ดินผืนนี้มีการซื้อขายในช่วงเศรษฐกิจขาลงเมื่อราว 10ปีก่อนหน้านี้
อย่างไรก็ตาม นายประเสริฐระบุว่า สิ่งที่ตนรวมถึงชาวนครพนมจำนวนไม่น้อยต่างวิตกคือ หลังเปิดใช้สะพานฯแห่งนี้แล้ว จังหวัดนครพนมจะเป็นเพียงแค่ทางผ่าน อำนวยความสะดวกให้นักท่องเที่ยวเดินทางข้ามไปท่องเที่ยวฝั่งลาวและเมืองชายแดนประเทศเวียดนาม มากกว่าจะท่องเที่ยวพักผ่อนใช้จ่ายในนครพนม ปรากฏการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นแล้วทั้งที่หนองคายและมุกดาหาร
โดยเฉพาะมุกดาหาร ทุกวันนี้มีรถบัสพานักท่องเที่ยวชาวไทยข้ามไปยังแขวงสะหวันนะเขตและต่อเข้าไปยังเวียดนามแต่ละวันประมาณ 30 คัน โดยไม่แวะพักใช้จ่ายในฝั่งไทยเหมือนที่คาดหวังกันไว้แต่อย่างใด อย่างมากแค่แวะรับประทานอาหารเพื่อรอเดินทางต่อเท่านั้น ที่น่าสนใจไปมากกว่านั้น ทุกวันนี้บ่อนพนันที่ตั้งอยู่ในแขวงสะหวันนะเขตจัดรถรับส่งนักพนัน นักท่องเที่ยวชาวไทยเข้าไปยังบ่อนฟรีอีกด้วย
“ประเด็นปัญหาเมื่อมีสะพานข้ามแม่น้ำโขงแล้ว นักท่องเที่ยวจะนั่งรถข้ามโขงไปเลย โดยที่จังหวัดชายแดนฝั่งไทยไม่ได้ประโยชน์เหมือนที่คาดหวังกันนั้น เป็นเรื่องที่หลายฝ่ายต้องร่วมกันหาทางออก เรามีบทเรียนทั้งสะพานหนองคาย สะพานมุกดาหาร ต้องหาจุดเด่นหรือกิจกรรมที่น่าสนใจที่สามารถดึงนักท่องเที่ยวให้แวะค้างคืนใช้จ่ายในนครพนมก่อนเดินทางต่อ หากไม่เช่นนั้นคนท้องถิ่นไม่ได้อะไรเลยจากสะพานข้ามแม่น้ำโขง”นายประเสริฐระบุ
