ASTV ผู้จัดการรายวัน- สยามโลจิสติกส์ อัลลายแอนด์ ผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์ เชื้อสายไทย ชี้ผู้ประกอบการโลจิสติกส์ไทยต้องปรับตัว รายเล็กต้องรวมตัวกันทำงาน เพื่อสามารถแข่งขันบนเวทีระดับนานาชาติ ก่อนเปิดเสรีการค้า เชื่อ คนไทยทำโลจิสติกส์ไทยได้ดีกว่าต่างชาติ เพราะรู้จักคนไทย และรู้จักประเทศไทยดีกว่าต่างชาติ
นางปิยนุช สัมฤทธิ์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท สยามโลจิสติกส์ อัลลายแอนด์ จำกัด กล่าวว่า นิยามความหมายของโลจิสติกส์ ไม่ใช่แค่การขนส่ง เป็นมากกว่าการขนส่ง การเคลื่อนย้าย จัดเก็บ สะท้อนให้เห็นว่า ต้นทุนโลจิสติกส์ของประเทศไทยสูงมาก มูลค่าเป็นแสนล้าน ซึ่งผู้ประกอบการไทยสามารถทำอะไรกับโลจิสติกส์ได้อีกจำนวนมาก แต่เรากลับมองข้าม และปล่อยให้ต่างชาติเข้ามาฉวยโอกาสหารายได้จากตรงนี้ไป
"โดยมองว่าเขามีความพร้อมเพราะเป็นบริษัทขนาดใหญ่ ซึ่งจุดแข็งของบริษัทโลจิสติกส์ข้ามชาติ คือ การมาพร้อมกับชื่อเสียงและเทคโนโลยี แต่สิ่งที่ผู้ประกอบการไทยได้เปรียบ คือ การที่เรารู้จักคนไทย รู้จักพื้นที่ทุกตารางเมตรบนพื้นแผ่นดินประเทศไทย ในขณะที่ต่างชาติไม่รู้สิ่งเหล่านี้ดีเท่ากับเรา และสิ่งที่เราได้เปรียบโลจิสติกส์ข้ามชาติ อีกอย่างหนึ่งคือ เรามีต้นทุนที่ถูกกว่ามาก ซึ่งต่างชาติเสียเปรียบเรื่องต้นทุนที่แพงกว่ามาก แต่สิ่งที่ต่างชาติมีคือ การบริหารจัดการที่ดีกว่า"
อย่างไรก็ตาม ต่างชาติที่เขาสนใจเข้ามาลงทุน เพราะเขาเห็นโอกาสที่เราเปิดช่องให้ ซึ่งก่อนเอฟทีเอจะเปิด วันนี้ในตลาดมีผู้ประกอบการต่างชาติสนใจมาลงทุนเยอะมาก ส่งผลให้การแข่งขันในประเทศรุนแรงมาก ในขณะที่คนไทยด้วยกันเอง แข่งกันเรื่องลดต้นทุน จนลืมสร้างแบรนด์ สร้างตัวสินค้า วันนี้ผู้ประกอบการต้องหันมาสร้างแบรนด์ให้ได้
ในขณะที่ต่างชาติมาพร้อมกับชื่อเสียงแ ละเทคโนโลยี ทั้งนี้ คนไทยปรับตัวเปลี่ยนแปลงเร็ว พยายามสร้างความเข้มเแข็ง และการเปิดเสรีการค้าในครั้ง เราต้องเป็นแชมป์ในเวทีโลกให้ได้ ต้องทำงานหนักขึ้น ซึ่งภาครัฐต้องเข้ามาดูแลเรื่องกฏระเบียบ และเทคโนโลยี ให้สามารถ แข่งขันกับประเทศใกล้ๆ บ้านและขึ้นเป็นผู้นำให้ได้ก่อน
สำหรับผู้ประกอบการโลจิสติส์ที่เป็นของคนไทยปัจจุบันมีมากกว่าต่างชาติ ในสัดส่วนที่เยอะมาก แต่ที่จดทะเบียนอยู่มีเพียง ไม่ถึง 5 ล้านราย ส่วนใหญ่จะเป็นผู้ประกอบการขนาดเล็ก และการจะแข่งขันในเวทีระดับนานาชาติได้ รายเล็กจะต้องมาร่วมตัวกันจึงจะสามารถแข่งขัน
นางปิยนุช สัมฤทธิ์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท สยามโลจิสติกส์ อัลลายแอนด์ จำกัด กล่าวว่า นิยามความหมายของโลจิสติกส์ ไม่ใช่แค่การขนส่ง เป็นมากกว่าการขนส่ง การเคลื่อนย้าย จัดเก็บ สะท้อนให้เห็นว่า ต้นทุนโลจิสติกส์ของประเทศไทยสูงมาก มูลค่าเป็นแสนล้าน ซึ่งผู้ประกอบการไทยสามารถทำอะไรกับโลจิสติกส์ได้อีกจำนวนมาก แต่เรากลับมองข้าม และปล่อยให้ต่างชาติเข้ามาฉวยโอกาสหารายได้จากตรงนี้ไป
"โดยมองว่าเขามีความพร้อมเพราะเป็นบริษัทขนาดใหญ่ ซึ่งจุดแข็งของบริษัทโลจิสติกส์ข้ามชาติ คือ การมาพร้อมกับชื่อเสียงและเทคโนโลยี แต่สิ่งที่ผู้ประกอบการไทยได้เปรียบ คือ การที่เรารู้จักคนไทย รู้จักพื้นที่ทุกตารางเมตรบนพื้นแผ่นดินประเทศไทย ในขณะที่ต่างชาติไม่รู้สิ่งเหล่านี้ดีเท่ากับเรา และสิ่งที่เราได้เปรียบโลจิสติกส์ข้ามชาติ อีกอย่างหนึ่งคือ เรามีต้นทุนที่ถูกกว่ามาก ซึ่งต่างชาติเสียเปรียบเรื่องต้นทุนที่แพงกว่ามาก แต่สิ่งที่ต่างชาติมีคือ การบริหารจัดการที่ดีกว่า"
อย่างไรก็ตาม ต่างชาติที่เขาสนใจเข้ามาลงทุน เพราะเขาเห็นโอกาสที่เราเปิดช่องให้ ซึ่งก่อนเอฟทีเอจะเปิด วันนี้ในตลาดมีผู้ประกอบการต่างชาติสนใจมาลงทุนเยอะมาก ส่งผลให้การแข่งขันในประเทศรุนแรงมาก ในขณะที่คนไทยด้วยกันเอง แข่งกันเรื่องลดต้นทุน จนลืมสร้างแบรนด์ สร้างตัวสินค้า วันนี้ผู้ประกอบการต้องหันมาสร้างแบรนด์ให้ได้
ในขณะที่ต่างชาติมาพร้อมกับชื่อเสียงแ ละเทคโนโลยี ทั้งนี้ คนไทยปรับตัวเปลี่ยนแปลงเร็ว พยายามสร้างความเข้มเแข็ง และการเปิดเสรีการค้าในครั้ง เราต้องเป็นแชมป์ในเวทีโลกให้ได้ ต้องทำงานหนักขึ้น ซึ่งภาครัฐต้องเข้ามาดูแลเรื่องกฏระเบียบ และเทคโนโลยี ให้สามารถ แข่งขันกับประเทศใกล้ๆ บ้านและขึ้นเป็นผู้นำให้ได้ก่อน
สำหรับผู้ประกอบการโลจิสติส์ที่เป็นของคนไทยปัจจุบันมีมากกว่าต่างชาติ ในสัดส่วนที่เยอะมาก แต่ที่จดทะเบียนอยู่มีเพียง ไม่ถึง 5 ล้านราย ส่วนใหญ่จะเป็นผู้ประกอบการขนาดเล็ก และการจะแข่งขันในเวทีระดับนานาชาติได้ รายเล็กจะต้องมาร่วมตัวกันจึงจะสามารถแข่งขัน
