เดลิเมล์ - เมืองเบียร์เปิดโครงการนำร่องทดสอบระบบไฟฟ้าท้องถนนแบบสั่งได้ หวังเป็นทางเลือกใหม่ในการสงวนรักษาพลังงาน
ขณะที่ถนนหลายสายในอังกฤษปิดไฟยามค่ำคืนเพื่อประหยัดเงินและรักษาสภาพแวดล้อม ทางการเยอรมนีกำลังทดลองแนวทางสร้างสรรค์ใหม่ ที่ซึ่งประชาชนสามารถสั่งเปิดไฟถนนเป็นจุดๆ ไปโดยการโทรศัพท์
แผนการนี้เริ่มต้นขึ้นในเมืองเลมโก และขณะนี้ขยายออกไปอีกสองแห่ง
สำหรับในเมืองเลมโกนั้น ไฟถนนในพื้นที่ที่กำหนดไว้จะเปิดต่อเมื่อประชาชนโทรไปขอเท่านั้น โดยจากการทดสอบในปีที่แล้ว โครงการ ‘ไดอัล4ไลท์’ สามารถประหยัดงบประมาณได้ถึง 40,000 ปอนด์ (2,400,000 บาท)
กลไกของโครงการนี้คือการติดตั้งเซนเซอร์ไว้ที่เสาไฟ ซึ่งจะเชื่อมโยงกับระบบคอมพิวเตอร์ส่วนกลางของเมือง
หากมีประชาชนอยากจูงสุนัขเดินเล่นบนถนนที่ปิดไฟมืดมิด หรือหากหญิงสาวต้องกลับบ้านดึกๆ ดื่นๆ และอยากรู้สึกปลอดภัยมากขึ้น เพียงโทรไปที่หมายเลขที่ระบุไว้และแจ้งตำแหน่งที่ต้องการให้เปิดไฟ จากนั้น ระบบคอมพิวเตอร์จะสั่งเปิดไฟในบริเวณดังกล่าวทันที
ด้วยวิธีการนี้จะมีค่าใช้จ่าย 40 เพนซ์ (24 บาท) สำหรับการเปิดไฟ 15 นาที
สภาท้องถิ่นจะเป็นผู้กำหนดถนนที่เข้าร่วมโครงการ และสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยพิจารณาจากความต้องการของประชาชนเป็นหลัก ซึ่งจะมาจากข้อมูลของบริษัทไดอัล4ไลท์ และข้อมูลนี้รวมถึงผลลัพธ์ของโครงการจะถูกส่งต่อไปยังสหภาพยุโรป
ในแง่บวกนั้น คนเดินถนนตอนกลางคืนและผู้ขับขี่จักรยานบอกว่า โครงการนี้ทำให้รู้สึกปลอดภัยมากขึ้น และผู้ที่ใส่ใจในสภาพแวดล้อมพากันยกย่องในแง่การประหยัดพลังงาน
แต่สำหรับคนเฒ่าคนแก่บ่นว่ามีปัญหากับการโทรแจ้ง และกลัวว่าจะต้องเสียเงิน
ในชุมชนแห่งหนึ่งใกล้เมืองฮันโนเวอร์ ประชาชนกำลังทดลองโครงการนี้จนถึงเดือนกุมภาพันธ์ศกหน้า โดยจะมีถนนสิบสายที่ปิดไฟตั้งแต่ห้าทุ่มแทนที่จะเปิดตลอดคืน
โฆษกสภาเมืองเผยว่า มีประชาชนหลายสิบคนสมัครเข้าร่วมโครงการ และขอใช้ไฟถนนในช่วงเวลาใดเวลาหนึ่งเป็นประจำ ซึ่งทางสภาพิจารณาแล้วเห็นว่าเป็นการใช้ต้นทุนอย่างมีประสิทธิภาพกว่าการเปิดไฟทิ้งไว้จนถึงเช้า และเชื่อว่านี่จะกลายเป็นโครงการถาวรต่อไป
ที่สำคัญ ยังมีการเปิดเผยว่า พื้นที่ที่ร่วมโครงการไดอัล4ไลท์ไม่มีสถิติการเกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้นแต่อย่างใด
ขณะที่ถนนหลายสายในอังกฤษปิดไฟยามค่ำคืนเพื่อประหยัดเงินและรักษาสภาพแวดล้อม ทางการเยอรมนีกำลังทดลองแนวทางสร้างสรรค์ใหม่ ที่ซึ่งประชาชนสามารถสั่งเปิดไฟถนนเป็นจุดๆ ไปโดยการโทรศัพท์
แผนการนี้เริ่มต้นขึ้นในเมืองเลมโก และขณะนี้ขยายออกไปอีกสองแห่ง
สำหรับในเมืองเลมโกนั้น ไฟถนนในพื้นที่ที่กำหนดไว้จะเปิดต่อเมื่อประชาชนโทรไปขอเท่านั้น โดยจากการทดสอบในปีที่แล้ว โครงการ ‘ไดอัล4ไลท์’ สามารถประหยัดงบประมาณได้ถึง 40,000 ปอนด์ (2,400,000 บาท)
กลไกของโครงการนี้คือการติดตั้งเซนเซอร์ไว้ที่เสาไฟ ซึ่งจะเชื่อมโยงกับระบบคอมพิวเตอร์ส่วนกลางของเมือง
หากมีประชาชนอยากจูงสุนัขเดินเล่นบนถนนที่ปิดไฟมืดมิด หรือหากหญิงสาวต้องกลับบ้านดึกๆ ดื่นๆ และอยากรู้สึกปลอดภัยมากขึ้น เพียงโทรไปที่หมายเลขที่ระบุไว้และแจ้งตำแหน่งที่ต้องการให้เปิดไฟ จากนั้น ระบบคอมพิวเตอร์จะสั่งเปิดไฟในบริเวณดังกล่าวทันที
ด้วยวิธีการนี้จะมีค่าใช้จ่าย 40 เพนซ์ (24 บาท) สำหรับการเปิดไฟ 15 นาที
สภาท้องถิ่นจะเป็นผู้กำหนดถนนที่เข้าร่วมโครงการ และสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยพิจารณาจากความต้องการของประชาชนเป็นหลัก ซึ่งจะมาจากข้อมูลของบริษัทไดอัล4ไลท์ และข้อมูลนี้รวมถึงผลลัพธ์ของโครงการจะถูกส่งต่อไปยังสหภาพยุโรป
ในแง่บวกนั้น คนเดินถนนตอนกลางคืนและผู้ขับขี่จักรยานบอกว่า โครงการนี้ทำให้รู้สึกปลอดภัยมากขึ้น และผู้ที่ใส่ใจในสภาพแวดล้อมพากันยกย่องในแง่การประหยัดพลังงาน
แต่สำหรับคนเฒ่าคนแก่บ่นว่ามีปัญหากับการโทรแจ้ง และกลัวว่าจะต้องเสียเงิน
ในชุมชนแห่งหนึ่งใกล้เมืองฮันโนเวอร์ ประชาชนกำลังทดลองโครงการนี้จนถึงเดือนกุมภาพันธ์ศกหน้า โดยจะมีถนนสิบสายที่ปิดไฟตั้งแต่ห้าทุ่มแทนที่จะเปิดตลอดคืน
โฆษกสภาเมืองเผยว่า มีประชาชนหลายสิบคนสมัครเข้าร่วมโครงการ และขอใช้ไฟถนนในช่วงเวลาใดเวลาหนึ่งเป็นประจำ ซึ่งทางสภาพิจารณาแล้วเห็นว่าเป็นการใช้ต้นทุนอย่างมีประสิทธิภาพกว่าการเปิดไฟทิ้งไว้จนถึงเช้า และเชื่อว่านี่จะกลายเป็นโครงการถาวรต่อไป
ที่สำคัญ ยังมีการเปิดเผยว่า พื้นที่ที่ร่วมโครงการไดอัล4ไลท์ไม่มีสถิติการเกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้นแต่อย่างใด
