เชียงราย - กรมทางหลวงชนบท เร่งสร้างถนนวงแหวนชั้นในเมืองเชียงราย เชื่อมเส้นทางสายเศรษฐกิจที่ลากโยงมาจากจีน-พม่า/ลาว-ไทย ภายใต้งบ 296 ล้านบาท คาดเสร็จภายในเดือนกันยายน 52
นายระพินทร์ จารุดุล อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า โครงการก่อสร้างถนนสาย ค.3 ผังเมืองรวมเมือง ในพื้นที่เชียงราย จะเริ่มดำเนินการตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป โดยโครงการนี้จะเป็นการก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาด 4 ช่องจราจร มีทางเท้าข้างละ 2 -2.5 เมตร พร้อมสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก จำนวน 4 แห่ง รวมระยะทางรวมทั้งโครงการ 3.134 กิโลเมตร พร้อมทั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างบนถนนทั้ง 2 ข้าง และสัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยก 4 แห่ง
จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่บนถนนสิงหไคล (บริเวณทางแยกสถานีตำรวจภูธร อ.เมืองเชียงราย) มุ่งหน้าไปทางทิศเหนือ ข้ามแม่น้ำกกตัดผ่านทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 1207 หรือบริเวณตลาดใหม่ไปสิ้นสุดโครงการบริเวณบรรจบทางหลวงหมายเลข 1(ประมาณบริเวณ กม.832+500) ใช้งบประมาณ 296,000,000 บาท แยกเป็นงบดำเนินการปี 2550 เป็นเงิน 44,400,000 บาท งบปี 2551 เป็นเงิน 103,970,000 บาท และงบประมาณปี 2552 เป็นเงิน 147,630,000 บาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จภายในเดือนกันยายน 2552
นายระพินทร์ กล่าวว่า เมื่อโครงการนี้ดำเนินการแล้วเสร็จ จะช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรของจังหวัดเชียงราย ช่วยระบายการจราจรที่แออัดคับคั่งในเขตเมืองให้ออกนอกเมือง ไปสู่ถนนสายยุทธศาสตร์เศรษฐกิจและการท่องเที่ยวของ จ.เชียงราย ผ่าน อ.แม่จัน,เชียงแสน,แม่ฟ้าหลวง เข้าสู่ อ.แม่สาย ได้อย่างรวดเร็ว โดยที่ไม่ต้องผ่านบริเวณห้าแยกพ่อขุนเม็งราย ซึ่งเป็นการย่นระยะทาง ทำให้ประหยัดเวลาในการเดินทางและเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพ ในการเปิดพื้นที่พัฒนาเมืองเพื่อรองรับความเจริญเติบโตในอนาคตของเมืองเชียงราย ซึ่งจะเป็นเมืองศูนย์กลางการค้าการท่องเที่ยว ที่เชื่อมกับประเทศ พม่า-สปป.ลาว และ จีน ต่อไป
นายระพินทร์ จารุดุล อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า โครงการก่อสร้างถนนสาย ค.3 ผังเมืองรวมเมือง ในพื้นที่เชียงราย จะเริ่มดำเนินการตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป โดยโครงการนี้จะเป็นการก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาด 4 ช่องจราจร มีทางเท้าข้างละ 2 -2.5 เมตร พร้อมสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก จำนวน 4 แห่ง รวมระยะทางรวมทั้งโครงการ 3.134 กิโลเมตร พร้อมทั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างบนถนนทั้ง 2 ข้าง และสัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยก 4 แห่ง
จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่บนถนนสิงหไคล (บริเวณทางแยกสถานีตำรวจภูธร อ.เมืองเชียงราย) มุ่งหน้าไปทางทิศเหนือ ข้ามแม่น้ำกกตัดผ่านทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 1207 หรือบริเวณตลาดใหม่ไปสิ้นสุดโครงการบริเวณบรรจบทางหลวงหมายเลข 1(ประมาณบริเวณ กม.832+500) ใช้งบประมาณ 296,000,000 บาท แยกเป็นงบดำเนินการปี 2550 เป็นเงิน 44,400,000 บาท งบปี 2551 เป็นเงิน 103,970,000 บาท และงบประมาณปี 2552 เป็นเงิน 147,630,000 บาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จภายในเดือนกันยายน 2552
นายระพินทร์ กล่าวว่า เมื่อโครงการนี้ดำเนินการแล้วเสร็จ จะช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรของจังหวัดเชียงราย ช่วยระบายการจราจรที่แออัดคับคั่งในเขตเมืองให้ออกนอกเมือง ไปสู่ถนนสายยุทธศาสตร์เศรษฐกิจและการท่องเที่ยวของ จ.เชียงราย ผ่าน อ.แม่จัน,เชียงแสน,แม่ฟ้าหลวง เข้าสู่ อ.แม่สาย ได้อย่างรวดเร็ว โดยที่ไม่ต้องผ่านบริเวณห้าแยกพ่อขุนเม็งราย ซึ่งเป็นการย่นระยะทาง ทำให้ประหยัดเวลาในการเดินทางและเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพ ในการเปิดพื้นที่พัฒนาเมืองเพื่อรองรับความเจริญเติบโตในอนาคตของเมืองเชียงราย ซึ่งจะเป็นเมืองศูนย์กลางการค้าการท่องเที่ยว ที่เชื่อมกับประเทศ พม่า-สปป.ลาว และ จีน ต่อไป
