“การเดินทางร่วมกับผู้หญิงด้วยกันชวนรื่นรมย์กว่า” อเลจานดรา ลูโก กล่าวขณะหย่อนตัวลงนั่นบนที่นั่งในรถโดยสารประจำทางสำหรับผู้หญิง ที่เพิ่งเริ่มให้บริการต้นเดือนนี้ในเม็กซิโกซิตี้
“ไม่อย่างนั้นเป็นถูกผู้ชายตามรังควาน คิดดูสินี่ขนาดฉันอายุจวน 60 แล้ว ลองนึกภาพดูแล้วกันว่าถ้าเป็นสาวๆ พวกเขาจะทำกิริยาอย่างไร”
รถโดยสารประจำทางสำหรับผู้หญิงเริ่มให้บริการเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา (21) โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการชิมลาง ซึ่งมีวัตถุประสงค์ในการปกป้องผู้โดยสารหญิงที่บ่อยครั้งถูกล่วงละเมิดทางเพศบนระบบขนส่งสาธารณะ ซึ่งตามสถิติของทางการระบุว่าเป็นที่เกิดเหตุข่มขืนและล่วงละเมิดทางเพศ 14% ของคดีที่เกิดขึ้นเมื่อปีที่แล้ว
“คุณต้องเตรียมพร้อมรับมือพวกผู้ชายที่เข้ามาเบียดและพยายามจะจูบคุณ ไม่มีใครลุกให้ผู้หญิงท้อง หรือแม่ที่อุ้มลูกขึ้นมา” ซูซานนา นาวาร์โร นักออกแบบอุตสาหกรรมวัย 29 ปี สำทับ
ปัจจุบัน รถประจำทางปกติจะออกจากอู่สู่เส้นทางที่มีการเดินทางหนาแน่นทุกๆ 20-30 นาที โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งรีบ
ซานดรา จิมิเนซ วัย 29 ปี หยิบเครื่องสำอางออกจากกระเป๋าถือ และบรรจงแต่งหน้าระหว่างยืนรอรถเมล์ เธอบอกว่าของขวัญปีใหม่สุดเซอร์ไพรส์ชิ้นนี้ ทำให้เธอประหยัดค่าแท็กซี่ไปได้โข
“การเดินทางด้วยรถเมล์แบบนี้ ทำให้ฉันสามารถแต่งตัวตามใจได้อีกนิดหน่อย เช่น สวมกระโปรงได้โดยที่ไม่มีคนมากวนใจ”
สำหรับระบบรถไฟใต้ดินในเม็กซิโกซิตี้ ตู้โดยสารสามตู้แรกถูกกันไว้สำหรับผู้หญิงโดยเฉพาะ แต่บริการพิเศษนี้มีเฉพาะช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเท่านั้น
ถ้าไม่มีการจัดการดังกล่าว เปเรซประชดติดตลกว่า สาวบริสุทธิ์อาจลงจากรถไฟในสภาพท้องโย้
โฆเซ อรากอน พนักงานขับรถประจำทางที่ทำงานนี้มา 13 ปี เล่าว่าวันดีคืนดีเขาต้องลุกไปทำหน้าที่คุ้มกันผู้โดยสารหญิงจากการล่วงละเมิดของผู้ชาย รวมถึงโทรเรียกตำรวจก็หลายครั้ง
เพื่อเพิ่มระดับการรักษาความปลอดภัย เจ้าหน้าที่สองคนถูกส่งไปประจำบนรถประจำทางสำหรับผู้หญิงแต่ละคัน
ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวสำหรับการโดยสารรถเมล์สำหรับผู้หญิงสายนี้คือ อนุญาตให้ผู้โดยสารหญิงพาลูกชายเล็กๆ ขึ้นรถมาด้วย เช่นเดียวกับชายชราที่มากับภรรยา หรือผู้พิการ
“เมื่อเราบอกพวกผู้ชายว่านี่เป็นรถสำหรับผู้หญิงโดยเฉพาะ หนุ่มบางคนหัวเสียหรือแม้แต่ด่าออกมาก็มี แต่ไม่มีใครดึงดันจะขึ้นมาบนรถ” แดเนียล อิสลาส์ เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยทิ้งท้าย
“ไม่อย่างนั้นเป็นถูกผู้ชายตามรังควาน คิดดูสินี่ขนาดฉันอายุจวน 60 แล้ว ลองนึกภาพดูแล้วกันว่าถ้าเป็นสาวๆ พวกเขาจะทำกิริยาอย่างไร”
รถโดยสารประจำทางสำหรับผู้หญิงเริ่มให้บริการเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา (21) โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการชิมลาง ซึ่งมีวัตถุประสงค์ในการปกป้องผู้โดยสารหญิงที่บ่อยครั้งถูกล่วงละเมิดทางเพศบนระบบขนส่งสาธารณะ ซึ่งตามสถิติของทางการระบุว่าเป็นที่เกิดเหตุข่มขืนและล่วงละเมิดทางเพศ 14% ของคดีที่เกิดขึ้นเมื่อปีที่แล้ว
“คุณต้องเตรียมพร้อมรับมือพวกผู้ชายที่เข้ามาเบียดและพยายามจะจูบคุณ ไม่มีใครลุกให้ผู้หญิงท้อง หรือแม่ที่อุ้มลูกขึ้นมา” ซูซานนา นาวาร์โร นักออกแบบอุตสาหกรรมวัย 29 ปี สำทับ
ปัจจุบัน รถประจำทางปกติจะออกจากอู่สู่เส้นทางที่มีการเดินทางหนาแน่นทุกๆ 20-30 นาที โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งรีบ
ซานดรา จิมิเนซ วัย 29 ปี หยิบเครื่องสำอางออกจากกระเป๋าถือ และบรรจงแต่งหน้าระหว่างยืนรอรถเมล์ เธอบอกว่าของขวัญปีใหม่สุดเซอร์ไพรส์ชิ้นนี้ ทำให้เธอประหยัดค่าแท็กซี่ไปได้โข
“การเดินทางด้วยรถเมล์แบบนี้ ทำให้ฉันสามารถแต่งตัวตามใจได้อีกนิดหน่อย เช่น สวมกระโปรงได้โดยที่ไม่มีคนมากวนใจ”
สำหรับระบบรถไฟใต้ดินในเม็กซิโกซิตี้ ตู้โดยสารสามตู้แรกถูกกันไว้สำหรับผู้หญิงโดยเฉพาะ แต่บริการพิเศษนี้มีเฉพาะช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเท่านั้น
ถ้าไม่มีการจัดการดังกล่าว เปเรซประชดติดตลกว่า สาวบริสุทธิ์อาจลงจากรถไฟในสภาพท้องโย้
โฆเซ อรากอน พนักงานขับรถประจำทางที่ทำงานนี้มา 13 ปี เล่าว่าวันดีคืนดีเขาต้องลุกไปทำหน้าที่คุ้มกันผู้โดยสารหญิงจากการล่วงละเมิดของผู้ชาย รวมถึงโทรเรียกตำรวจก็หลายครั้ง
เพื่อเพิ่มระดับการรักษาความปลอดภัย เจ้าหน้าที่สองคนถูกส่งไปประจำบนรถประจำทางสำหรับผู้หญิงแต่ละคัน
ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวสำหรับการโดยสารรถเมล์สำหรับผู้หญิงสายนี้คือ อนุญาตให้ผู้โดยสารหญิงพาลูกชายเล็กๆ ขึ้นรถมาด้วย เช่นเดียวกับชายชราที่มากับภรรยา หรือผู้พิการ
“เมื่อเราบอกพวกผู้ชายว่านี่เป็นรถสำหรับผู้หญิงโดยเฉพาะ หนุ่มบางคนหัวเสียหรือแม้แต่ด่าออกมาก็มี แต่ไม่มีใครดึงดันจะขึ้นมาบนรถ” แดเนียล อิสลาส์ เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยทิ้งท้าย
