เซาท์ไชน่ามอร์นิ่งโพสต์ สื่อจีนรายงาน (16 พ.ย.) กองทัพเรือจีนอนุญาตให้เผยภาพห้องเครื่องเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรก
วันอาทิตย์ (13 พ.ย.) ซีซีทีวี สถานีโทรทัศน์แห่งประเทศจีน ได้เผยภาพห้องเครื่องของ “เหลียวหนิง” เรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกของจีน ต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรก เพื่อระลึกถึงการครบรอบ 4 ปีหลังการนำเครื่องบินรุ่น J-15 ขึ้น - ลงเป็นครั้งแรก โดยได้มีการสัมภาษณ์ลูกเรือ ซึ่งกำลังปฎิบัติงานภายในห้องเครื่องของเรือฯ โดยได้แสดงภาพเครื่องยนต์รุ่น TB-12 พร้อมทั้งท่อไอน้ำซึ่งได้รับการออกแบบโดยรัสเซีย และอุปกรณ์อื่นๆภายในเรือซึ่งเป็นเทคโนโลยีของสหภาพโซเวียตในช่วงปี 2513
“เหลียวหนิง” เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกของจีน ดัดแปลงและปรับปรุงมาจากเรือบรรทุกเครื่องบิน “วาร์ยัก” (Varyag) ซึ่งเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินของโซเวียต เข้าประจำการในกองทัพปลดแอกประชาชนของจีนในเดือนกันยายน 2555 มีความกว้าง 74.4 เมตร ยาว 306.4 เมตร สามารถรองรับน้ำหนักเครื่องบินได้ถึง 50,000 ตัน และสามารถเดินทางได้ด้วยความเร็วสูงสุดมากกว่า 28 นอต
“หลี่ เจีย” ผู้เชี่ยวชาญด้านยุทธการทางเรือในกรุงปักกิ่งระบุว่า กองทัพเรือจีนตัดสินใจเก็บเครื่องยนต์ขับเคลื่อนดั้งเดิมไว้ทั้งหมด เนื่องจากยังสามารถทำงานได้เป็นอย่างดี และยังมีความเหมาะสมกับโครงสร้างเรือ
ทางด้าน “แอนโทนี่ หว่อง” นักวิเคราะห์ด้านการทหารในมาเก๊าระบุว่า ขณะนี้ กองทัพจีนกำลังสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่ซึ่งมีขนาดใหญ่ขึ้น ชื่อรุ่น “001A” โดยจะเป็นการพลิกโฉมหน้าเทคโนโลยีด้านการยิงจรวดมิสไซล์และเรดาห์ของจีน หลังบริษัทต้าเหลียน ชิปบิวดิ้ง อินดัสตรี ออฟชอร์ (Dalian Shipbuilding Industry Offshore Company) ได้ซุ่มวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีมานานนับ 10 ปี โดยเรือรุ่นใหม่จะสามารถรองรับน้ำหนักเครื่องบินได้ถึง 70,000 ตัน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์กังหันไอน้ำ (Steam turbine) ซึ่งดัดแปลงจากเครื่องยนต์รุ่น TB-12
ผู้เชี่ยวชาญหลายคนวิเคราะห์ว่า การสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินรุ่นใหม่จะเป็นรากฐานที่สำคัญ ในการกลับมาพัฒนาระบบพลังงานของเรือเหลียวหนิงให้มีความสามารถสูงขึ้น
