ไชน่า เดลี - จีนเริ่มวิจัยและพัฒนารถไฟความเร็วสูงพลังแม่เหล็ก (แม็กเลฟ) รุ่นใหม่ ตั้งเป้าวิ่ง 600 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แซงหน้าแม็กเลฟทุกรุ่นที่ใช้งานอยู่บนโลกในเวลานี้
สื่อทางการจีนรายงาน (22 ต.ค.) ว่า บริษัท กิจการรถไฟจีน จำกัด (CRRC Corp Ltd) ซึ่งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนรถไฟรายใหญ่ที่สุดบนจีนแผ่นดินใหญ่ ได้เปิดเผยแผนการก่อสร้างรางรถไฟความเร็วสูงพลังแม่เหล็กหรือรถไฟแม็กเลฟ ความยาวไม่ต่ำกว่า 5 กิโลเมตร เพื่อรองรับการวิ่งทดสอบในอนาคต
นายซุน ปังเฉิง เจ้าหน้าที่บริษัทฯ กล่าวว่า บริษัทยังจะพัฒนารถไฟแม็กเลฟรุ่นอื่น อาทิ รถไฟแม็กเลฟความเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตามเป้าหมายสร้างเทคโนโลยีของประเทศ รวมถึงระบบอันเป็นมาตรฐานสำหรับรถไฟแม็กเลฟความเร็วปานกลางและความเร็วสูงรุ่นใหม่ที่สามารถนำไปใช้งานได้ทั่วโลก
นอกจากนั้นซีอาร์อาร์ซีจะเริ่มวิจัยและพัฒนารถไฟความเร็วสูงข้ามพรมแดน ที่สามารถทำความเร็ว 400 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และสับเปลี่ยนไปวิ่งบนรางขนาดอื่นๆ ที่กว้างตั้งแต่ 60 เซนติเมตรจนถึง 1.676 เมตร โดยใช้พลังงานน้อยกว่ารถไฟหัวกระสุนรุ่นปัจจุบันของจีนถึงสิบเปอร์เซ็นต์
ทั้งนี้ จีนได้ซุ่มพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงของตัวเองตลอดหลายปีที่ผ่านมา กระทั่งวันนี้จีนมีทางรถไฟความเร็วสูงทั่วประเทศเกิน 20,000 กิโลเมตร ซึ่งนับเป็นโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงที่ยาวที่สุดในโลก
ส่วนการใช้งานรถไฟความเร็วสูงพลังแม่เหล็ก จีนได้นำรถไฟแม็กเลฟที่ผลิตขึ้นเองครั้งแรกออกมาให้บริการเมื่อเดือนพ.ค. โดยเป็นรถไฟแม็กเลฟที่สามารถวิ่งได้เร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
