เอเจนซี--เส้นทางรถไฟความเร็วสูง สายยาวสุดในโลก วิ่งระหว่าง กรุงปักกิ่ง-นครก่วงโจว ดีเดย์เปิดให้บริการประชาชน ในวันครบรอบวันเกิดเหมา เจ๋อตง 26 ธ.ค. นี้ สื่อจีนไชน่า เดลี่ รายงานเมื่อวันเสาร์(14 ธ.ค.)
ขบวนรถไฟความเร็วสูงที่จะเดินรถในเส้นทางนครหลวงปักกิ่ง และเขตเศรษฐกิจแห่งก่วงโจว นี้ มีอัตราความเร็วเฉลี่ย 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง บริการไฮสปีดนี้จะย่นเวลาการเดินทางโดยรถไฟระหว่างสองเมืองยักษ์ใหญ่ ระยะทาง 2,298 กิโลเมตร ซึ่งปัจจุบันกินเวลานาน 22 ชั่วโมง เหลือเพียง 8 ชั่วโมง เท่านั้น
ขบวนรถไฟไฮสปีดระหว่างปักกิ่ง-ก่วงโจว จะจอดสถานีตามเมืองใหญ่ 35 เมือง สำหรับขบวนรถไฟวามเร็วสูงที่เร็วที่สุด ออกจากสถานีก่วงโจวใต้ จะจอด 4 สถานี คือ ฉังซา อู่ฮั่น เจิ้งโจว และสือจยาจวง ระยะเวลาการเดินรถ 7 ชั่วโมง 59 นาที
จีนได้เลือกฤกษ์เปิดบริการไฮสปีดระหว่างสองเมืองยักษ์ใหญ่ปักกิ่ง-ก่วงโจว เป็นวันที่ 26 ธ.ค. ซึ่งตรงกับวันเกิดของท่านประธานเหมา เจ๋อตง
จีนเพิ่งเริ่มบริการเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงในปี 2550 ขณะนี้ ได้กลายเป็นประเทศที่มีเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงใหญ่ที่สุดในโลก ด้วยระยะทางทั้งสิ้น 8,358 กิโลเมตร ณ ปี 2553 และคาดการณ์ว่า จะขยายไปอีกเท่าตัว เท่ากับ 16,000 กิโลเมตรในปี 2563
อย่างไรก็ตาม ในการพัฒนาเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงนี้ จีนต้องประสบกับปัญหาทุจริตคอรัปชั่นและอื้อฉาวความปลอดภัย ได้แก่ เหตุการณ์รถไฟความเร็วสูงชนกันที่เมืองเวินโจวเมื่อเดือนก.ค.2554 ผู้โดยสารเสียชีวิต 40 คน
อุบัติเหตุรถไฟฯ ได้ก่อกระแสวิพากษ์วิจารณ์ท่วมท้น ทั้งเสียงโจมตีรัฐบาล และกล่าวหาว่าเจ้าหน้าที่ประนอมมาตรการความปลอดภัย เพราะต้องการผลักดันการพัฒนาอย่างรวดเร็ว.
กราฟฟิกแสดงการเดินรถในเครือข่ายเส้นทางรถไฟความเร็วสูง สายปักกิ่ง-ก่วงโจว จากเหนือลงใต้ ปักกิ่ง (北京) -สือจยาจวง(石家庄)-เจิ้งโจว(郑州)-อู่ฮั่น(武汉) -ฉังซา(长沙)-ก่วงโจว(广州) โดยช่วงเส้นทางของเครือข่ายนี้ได้เปิดบริการในช่วงเวลาต่างๆ ได้แก่ ช่วงปักกิ่ง-เจิ้งโจว เปิดบริการก่อนปลายปี 2555 ระยะทาง 681 กม. อัตราความเร็ว 350 กม./ชม.ระยะเวลา 2 ชม. 55 นาที , ช่วงอู่ฮั่น-ก่วงโจว เปิดบริการ เดือนธ.ค. ปี 2552, ช่วงเจิ้งโจว เปิดบริการเดือนก.ย. 2555, ช่วงปักกิ่ง-ก่วงโจว ระยะทาง ราว 2,200 กม. ย่อระยะเวลาเดินทางเหลือ ประมาณ 8 ชม.
