ASTVผู้จัดการออนไลน์/เอเยนซี--ปีนี้ชาวจีนต่างได้ผ่อนพัก เที่ยว ใช้ชีวิตชิวๆในสัปดาห์ทองวันหยุดยาวกันเปรมอย่างจุใจยิ่งกว่าปีที่ผ่านๆมา เนื่องจากได้วันหยุดยาวควบสองเทศกาล คือ เทศกาลวันไหว้พระจันทร์ ซึ่งตรงกับวันที่ 30 ก.ย. และวันชาติ 1 ต.ค. รัฐบาลยังเอาอกเอาใจประชาชนก่อนเปลี่ยนถ่ายอำนาจการนำในการประชุมสมัชชาพรรคคอมมิวนิสต์เดือนหน้า (8 พ.ย.) โดยไม่เก็บค่าผ่านทางด่วนในช่วงสัปดาห์ทองวันหยุดยาวนี้ โดยเป็นครั้งแรกในรอบ 10 ปี ที่รัฐบาลจีนงดเก็บค่าทางด่วนที่มีราคาสูงให้ช่วงวันหยุดสำคัญเช่นนี้
ทว่า ชาวจีนจำนวนมหาศาลกลับต้องมาเผชิญวิบากกรรมสาหัสกันบนถนนทางด่วน จากเหตุรถติดชนิดวินาศสันตะโร รถราต่างๆจอดบนถนนบางแห่งถึง 40 กิโลเมตร บางแห่งรถคลานไปได้ 1 กิโลเมตร/ชั่วโมง ถนนทางด่วนหลายสายดูเหมือนเป็นลานจอดรถขนาดใหญ่ และวิบากกรรมที่อุจาดสุด คือถนนทางด่วนต้องมากลายเป็นสนามทิ้งขยะ และที่ถ่ายหนักถ่ายเบา
รัฐบาลจีนถือโอกาสกระตุ้นเศรษฐกิจในช่วงชะลอตัวด้วยการงดการเก็บค่าผ่านทางระหว่างช่วงวันหยุดยาวสองเทศกาลระหว่างวันที่ 30 ก.ย.-7 ต.ค. คลื่นนักเดินทางเริ่มเคลื่อนทัพกันในคืนวันที่ 30 ก.ย.นับเป็นการเดินทางครั้งประวัติการณ์ด้วยจำนวนนักเดินทางเกือบ 86 ล้านคน ซึ่งคิดเป็น 13.3 เปอร์เซ็นต์ มากกว่าการเดินทางในช่วงหยุดยาววันชาติจีนเมื่อปีที่ผ่านมา (2554)
เจ้าหน้าที่รัฐคาดว่า จะมีรถกว่า 740 ล้านคันในช่วงวันหยุดยาวนี้ ทางด่วนและทางหลวงหลายสายในเมืองใหญ่อย่าง กรุงปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ หังโจวและเฉิงตู มีสภาพการจราจรที่ติดขัดอย่างหนัก
นักเดินทางคนหนึ่งเขียนบันทึกลงในเว็บบล็อกว่า เขาขับไปได้เพียง 200 เมตรในหนึ่งชั่วโมงเท่านั้น บนทางด่วนเจิ้งโจว-สือจยาจวง ในมณฑลเหอหนัน นอกจากนี้ บางคนกล่าวว่า บนทางด่วนก่วงโจว-เซินเจิ้น รถจอดยาวเหยียดกว่า 40 กิโลเมตร
หนังสือพิมพ์เซินเจิ้น สเปเชียล โซน รายวัน รายงานว่า ถนนทุกสายที่มุ่งสู่มณฑลก่วงตง (กวางตุ้ง) ต่างติดแออัด โดยรถขับไปได้เพียง 1 กิโลเมตรในหนึ่งชั่วโมงเท่านั้น สำนักงานจัดการการจราจรของมณฑลคาดว่า การจราจรบนทางด่วนจะเพิ่มขึ้นอีก 40 - 80 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันเมื่อปีก่อน
ส่วนหนังสือพิมพ์พีเพิลส์ เดลี่ รายงานว่า เกิดอุบัติเหตุแล้ว 12 ครั้ง บนทางด่วน 24 สายในประเทศ ซึ่งทำให้จราจรติดขัดมากขึ้น
สยง จวินฮุ่ยและสามี ชาวเมืองเซินเจิ้น กำลังเดินทางไปยังอุทยานแห่งชาติเขาหมั่งซาน ในมณฑลหูหนันซึ่งต้องเดินทางราว 400 กิโลเมตร และพวกเขาต่างหวังว่านโยบายงดเก็บค่าผ่านทางนี้จะประหยัดเงินไปได้ 300 - 400 หยวน
สยงกล่าวว่า “ดิฉันออกเดินทางตั้งแต่ 05.30 น. และติดอยู่บริเวณรอยต่อระหว่างมณฑลก่วงตงและหูหนันจนถึง 16.30 น. ดิฉันคิดว่าหากรอไม่นาน มันก็คุ้มค่าที่จะไม่ต้องจ่ายค่าผ่านทาง แต่การจราจรแออัดมากเช่นนี้ ทำให้พวกเรารู้สึกเหนื่อยมาก และเราก็อยากกลับบ้านกันแล้วด้วย”
นายหวัง ไท่ รองอธิบดีกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า นโบายฯ นี้ มีเป้าหมายเพื่อลดปัญหาจราจรในช่วงวันหยุดยาว โดยรถยนต์เล็กสามารถผ่านด่านฯ ไปภายใน 6 - 8 วินาที รวมทั้ง ลดค่าใช้จ่ายด้านการเดินทางของประชาชน และชดเชยการขึ้นราคาน้ำมัน
จากผลสำรวจ เมื่อปี 2554 มีรถยนต์ส่วนบุคคลในจีนราว 43.3 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 25.5 เปอร์เซ็นต์จากปี 2553
ทางด่วนกลายสภาพเป็นที่ทิ้งขยะและส้วม!
วันอาทิตย์ที่ผ่านมา (30 ก.ย.) บนทางด่วนสายหลักในมณฑลเจียงซู มีสภาพไม่ต่างจากเมืองอื่นๆ มากนัก เนื่องจากการจราจรที่ติดขัดอย่างหนัก ผู้ที่ติดอยู่บนถนนออกไปไหนไม่ได้ ทำให้ทิ้งเศษขยะและกระดาษหนังสือพิมพ์เกลื่อนกลาดบนถนนฯ ยังมีบางคนปัสสาวะ อุจจาระอีกด้วย ถนนฯ ดังกล่าวกลายสภาพเป็น “ที่ทิ้งขยะ + ห้องน้ำสาธารณะ” ไปเสียแล้ว
ตามรายงาน รถยนต์ที่โดยสารไม่เกิน 7 คน และรถมอเตอร์ไซค์ จะได้รับการยกเว้นค่าผ่านทางด่วนและทางหลวง (รวมถึงมอเตอร์เวย์ไปสนามบินในบางมณฑล) ระยะเวลาตั้งแต่ 24.00 น.ของวันที่ 30 ก.ย. จนถึง 24.00 น. ของวันที่ 7 ต.ค.