พีเพิล เดลี - ประชาชนร้องเรียนเหตุถนนทางหลวงในมณฑลกานซู่ มีรอยแตกร้าวลึก หลังเพิ่งสร้างเสร็จและเปิดใช้ได้เพียง 1 เดือน ด้านรัฐบาลท้องถิ่นได้เร่งส่งทีมตรวจสอบและซ่อมแซม พร้อมชี้ว่าเหตุดังกล่าวมีสาเหตุจากปัญหาเชิงคุณภาพ
ถนนทางหลวงระยะทางยาว 31 กิโลเมตรในมณฑลกานซู่ ที่สร้างเสร็จและเพิ่งเปิดให้สัญจรเมื่อวันที่ 31 พ.ค.ที่ผ่านมา แต่เมื่อช่วงปลายเดือนมิ.ย.ที่ผ่านมา ประชาชนได้ร้องเรียนว่าเกิดหลุมลึกบนถนนดังกล่าวและมีรอยแตกร้าว ซึ่งบางจุดยาวถึง 10 เมตร
รายงานข่าวจากโทรทัศน์เผยภาพของสภาพถนนดังกล่าวก่อนได้รับการซ่อมแซมโดยมีรอยร้าวลึกอยู่ใกล้กับป้ายจราจรที่เตือนให้ระวังถนนยุบตัวและแจ้งให้ขับขี่ยานพาหนะในระดับความเร็วเพียง 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ถาน อิงเผิง ผู้อำนวยการวิศวกรรมสำนักงานคมนาคมกานซู่ เผยว่า “ทางสำนักงานฯได้สั่งการให้ผู้รับเหมาจัดการซ่อมแซมถนนดังกล่าวแล้วเสร็จไปตั้งแต่เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา(26 ก.ย.)”
พร้อมเผยว่า “เหตุที่ถนนทางหลวงสายดังกล่าวเกิดรอยแตกร้าวอย่างรวดเร็ว หลังจากเปิดให้บริการได้เพียง 1 เดือน เป็นเพราะเกิดจากความผิดพลาดในกระบวนการควบคุมตรวจสอบ อย่างไรก็ตามคณะกรรมการวินัยและการตรวจสอบประจำมณฑลกานซู่ได้นำทีมไปสำรวจและสอบสวนผู้รับผิดชอบด้านการจัดการและเทคโนโลยีแล้ว”
ถาน ได้ปฏิเสธที่จะให้ความเห็นว่าโครงการก่อสร้างถนนสายอื่นจะเกิดเหตุการณ์ลักษณะดังกล่าวหรือไม่ พร้อมเผยว่า “เหตุถนนร้าวดังกล่าวไม่ได้เกิดจากการใช้วัสดุด้อยคุณภาพ แต่อาจเป็นเพราะกระบวนการก่อสร้างไม่ได้รับการควบคุมตรวจสอบอย่างละเอียด ชั้นยางมะตอยไม่แน่น ทำให้น้ำและโคลนซึมเข้าไปได้”
ถนนทางหลวงดังกล่าวเป็นเส้นทางส่วนหนึ่งของทางด่วนสายใหม่ระยะทาง 235 กิโลเมตร ซึ่งใช้งบประมาณก่อสร้างราว 8,700 ล้านหยวน เชื่อมระหว่างเมืองเทียนสุ่ยไปยังเมืองติ้งซี ในมณฑลกานซู่ ขณะที่รัฐบาลกานซู่ได้ว่าจ้างผู้รับเหมา 19 ราย สร้างส่วนฐานของทางด่วนดังกล่าว และจ้างผู้รับเหมาอีก 6 ราย รับผิดชอบการสร้างพื้นถนน
ถาน เผยว่า “โดยปกติถนนทางหลวงรัฐบาลจะใช้เวลาตรวจสอบ 2 ปี ก่อนเซ็นรับรองคุณภาพ และหากเกิดข้อบกพร่องใดๆ ผู้รับเหมาจะต้องรับผิดชอบโดยออกค่าใช้จ่ายเอง”
อู่ จื้อปิน โฆษกรัฐบาลกานซู่ ได้เผยในการแถลงข่าว(27 ก.ย.)ว่า “เนื่องจากยังอยู่ในช่วงประกันคุณภาพเป็นเวลา 2 ปี ผู้รับเหมาที่ก่อสร้างถนนทางหลวงดังกล่าวจึงต้องรับผิดชอบงานซ่อมแซม โดยบริษัทผู้รับเหมาได้เริ่มซ่อมแซมถนนฯตั้งแต่ 14 ก.ค.ที่ผ่านมา จนแล้วเสร็จเมื่อวันจันทร์(26 ก.ย.) พร้อมกับออกค่าใช้จ่ายเอง ทั้งสิ้นราว 120 ล้านหยวน”
พร้อมเผยว่า “สาเหตุหลักของถนนร้าวในครั้งนี้ เกิดจากปัญหาด้านคุณภาพ ได้แก่ วัสดุที่ใช้ไม่ได้มาตรฐาน กระบวนการก่อสร้างไม่มีคุณภาพ และสภาพอากาศเลวร้าย”
