เอเอฟพี – เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา (4 พ.ย.) การปิโตเลียมแห่งชาติจีน หรือ CNPC ได้ออกแถลงการณ์เผยแพร่ในเว็บไซต์ว่า งานก่อสร้างท่อส่งน้ำมัเชื่อมพม่า-จีนได้เริ่มขึ้นแล้ว โดยเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ได้มีการขนท่าเทียบเรือและถังน้ำมันไปยังไซต์ก่อสร้างในเกาะมาเดย์ของพม่า
ในแถลงการณ์ยังระบุด้วยว่า ท่อส่งน้ำมันดังกล่าวจะมีความยาว 771 กม. และจะเชื่อมต่อระหว่างเกาะมาเดย์ทางตะวันตกของพม่า กับฝั่งตะวันตกของมณฑลหยุนหนัน โดยคาดว่า ในเฟสแรกท่อส่งน้ำมันนี้จะสามารถขนถ่ายน้ำมันได้ปีละ 12 ล้านตัน
อย่างไรก็ตาม แถลงการณ์ฉบับนี้ไม่มีการระบุเงื่อนเวลา ว่าการขนส่งน้ำมันผ่านท่อแห่งนี้จะเริ่มได้เมื่อใด
จีนถือเป็นพันธมิตรหลักเพียงรายเดียวของพม่า และยังเป็นคู่ค้าที่สำคัญ รวมถึงเป็นนักลงทุนที่กระตือรือร้นในการลงทุนด้านทรัพยากร
รายงานของสื่อในประเทศจีน ระบุว่า ราว 80 เปอร์เซ็นต์ของน้ำมันที่จีนนำเข้ามาจากตะวันออกกลางและแอฟริกา จะต้องขนส่งผ่านช่องแคบมะละกา ที่ถือเป็นเส้นทางที่มีการจราจรคับคั่งที่สุด แต่หากมีท่อส่งน้ำมันจากพม่าเข้าไปยังเขตแดนของจีนโดยตรง ก็จะช่วยลดขั้นตอนและระยะทาง 1,200 กม.ในการขนส่งทางทะเลโดยผ่านช่องแคบแห่งนี้ด้วย และยังเป็นการลดความเสี่ยงต่อการถูกปล้นจากโจรสลัดที่มักก่อกวนผู้ใช้เส้นทางนี้
สื่อในประเทศจีน รายงานอีกว่า เมื่อมีการก่อสร้างเต็มโครงการ CNPC จะสามารถขนส่งน้ำมันดิบผ่านท่อนี้ได้ถึงปีละ 22 ล้านตัน
CNPC ยังวางแผนที่จะสร้างท่อส่งน้ำมันต่อไปยังคุนหมิง ซึ่งเป็นเมืองเอกของมณฑลหยุนหนัน ภายในปี 2012 และท่อนี้จะสามารถขนส่งน้ำมันได้ปีละ 12,000 ล้านคิวบิกเมตร
