เอเชี่ยนวอลสตรีทเจอร์นัล – จีนประกาศมาตรการกระตุ้นความต้องการรถยนต์ภายในประเทศ และสนับสนุนการพัฒนารถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น นับเป็นความเคลื่อนไหวล่าสุดในการส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ท่ามกลางกระแสยอดขายต่ำต่ำ
มาตรการชุดใหม่ ซึ่งกำหนดขึ้นเพื่อเสริมแผนกระตุ้นอุตสาหกรรมรถยนต์ที่ประกาศไปเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา ถูกออกแบบมาเพื่อรักษายอดขายรถยนต์ในจีน ซึ่งเป็นตลาดอันดับ 2 ของโลก ให้ขยายตัวร้อยละ 10 ต่อปีในอีก 3 ปีข้างหน้า ซึ่งนักวิเคราะห์มองว่าเป็นเป้าหมายที่สูงมาก หากจีนทำสำเร็จก็จะมียอดขายทะลุ 10 ล้านคันในปีนี้ และกลายเป็นตลาดรถยนต์อันดับ 1 ในด้านยอดขายแทนที่สหรัฐฯ
อย่างไรก็ตาม เฉพาะยอดขายเดือนมกราคมที่ผ่านมา จีนก็แซงหน้าสหรัฐฯ ไปแล้ว เนื่องจากอุปสงค์ลดลงในช่วงเศรษฐกิจตกต่ำ นักวิเคราะห์บางรายเชื่อว่ายอดขายรถยนต์ในสหรัฐฯ อาจร่วงลงมาอยู่ที่ 10 ล้านคันในปีนี้
โดยมาตรการล่าสุด ซึ่งมุ่งเน้นการปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมระยะยาว จะประกอบด้วยแผนทุ่มงบ 10,000 ล้านหยวน หรือ 1,500 ล้านเหรียญสหรัฐ เพื่ออุดหนุนงานวิจัยในอีก 3 ปีข้างหน้า เพื่อพัฒนาการใช้เทคโนโลยีที่ปลอดภัยและเป็นพลังงานทางเลือกใหม่ของผู้ผลิตรถยนต์จีน
ภายใต้แผนกระตุ้นอุตสาหกรรมรถยนต์ใหม่ ซึ่งประกาศอยู่ในเว็บไซต์ของรัฐบาลกลางจีน ระบุว่า จีนตั้งเป้าเพิ่มความสามารถในการผลิตรถยนต์ “พลังงานใหม่” เช่น รถยนต์ใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้าทั้งหมด และรถยนต์ไฮบริด จำนวน 500,000 คัน โดยแผนดังกล่าวพุ่งเป้าเพื่อเพิ่มยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ให้ได้ร้อยละ 5 ของยอดขายรถยนต์จีนทั้งหมด
ด้านวูล์ฟกัง เบิร์นฮาร์ต นักบริหารระดับอาวุโสที่สถานบันที่ปรึกษาเชิงกลยุทธโรแลนด์ เบอร์เกอร์ กล่าวว่า มาตรการดังกล่าว มุ่งเน้นไปที่การกระตุ้นบริษัทให้โฟกัสในเทคโนโลยีผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า โดยรัฐบาลจีนต้องการลดกำแพงให้ผู้ผลิตจีนเข้ามาพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้าแข่งกับคู่แข่งต่างชาติ
นอกจากนี้ เมื่อปลายสัปดาห์ที่ผ่านมา รัฐบาลจีนยังได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับแผนปรับโครงสร้างและฟื้นฟูอุตสาหกรรมเหล็ก ถึงแม้ว่าเนื้อหาส่วนใหญ่จะเคยรายงานไปก่อนหน้านี้แล้วก็ตาม รวมไปถึงแผนการลดอัตราภาษีการขายสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กลง 50% ลดราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินและดีเซล ตลอดจนอัดฉีดเงินสนับสนุนในภาคยานยนต์อีก 5,000 ล้านหยวน (732 ล้านเหรียญสหรัฐ) ระหว่างเดือนมีนาคม - ปลายปีนี้ เพื่ออุดหนุนประชาชนในเขตบนบทที่ซื้อรถยนต์คันใหม่
ทั้งนี้ เมื่อปีที่แล้วยอดขายรถยนต์ในประเทศจีนชะลอตัวอยู่ที่ 6.7% ปิดตำนานอัตราเติบโตของยอดขาย 2 หลักที่ยาวนานนับ 10 ปีลง ผู้สังเกตการณ์ในตลาดส่วนหนึ่งคาดว่า ยอดขายในปีนี้จะขยายตัวในระดับเดียวกับปีก่อน โดย CSM Worldwide บริษัทที่ปรึกษาในสหรัฐฯ ทำนายว่า ยอดขายรถยนต์ทั่วประเทศจีนจะโต 6-7% หรือราว 10 ล้านคัน การจะบรรลุเป้าหมาย 10% ในปีนี้นั้น “ไม่ใช่เรื่องง่าย” เนื่องจากเศรษฐกิจพึ่งพาการส่งออกของจีนชะลอตัว ตามที่ เยล จาง นักวิเคราะห์อาวุโสจาก CSM ในเซี่ยงไฮ้ระบุ