จีนลั่นปรับเพิ่มภาษีรถยนต์ขนาดใหญ่ หวังลดมลพิษ

เอเยนซี – จีนประกาศเพิ่มภาษีรถยนต์ขนาดใหญ่สูงสุดร้อยละ 40 พร้อมหั่นภาษีรถยนต์ขนาดเล็ก หวังลดมลพิษทางอากาศที่ส่งผลทำให้เกิดหมอกควันหนาปกคลุมหลายพื้นที่ของประเทศ

วานนี้(13ส.ค.) กระทรวงการคลังและสำนักงานจัดเก็บภาษีแห่งชาติจีนประกาศปรับเพิ่มภาษีสรรพสามิตรถยนต์ขนาดใหญ่ที่มีเครื่องยนต์ใหญ่กว่า 4 ลิตรเพิ่มขึ้น 40 % จากเดิม 20 % และผู้ที่ซื้อรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ขนาด 2- 4 ลิตร ปรับขึ้น 25 % จากเดิมที่ 15 % ขณะที่รถยนต์ขนาดเล็กเครื่องยนต์ 1 ลิตร หรือเล็กกว่า ปรับลดภาษีเหลือเพียง 1% จากเดิม 3 % สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์นอกเหนือจากนี้ จัดเก็บภาษีที่ 5- 9 % โดยอัตราภาษีนี้จะบังคับใช้ในวันที่ 1 กันยายนนี้เป็นต้นไป

“รถยนต์ถือได้ว่าเป็นเครื่องจักรที่มีการบริโภคพลังงานอย่างมหาศาล อีกทั้งยังเป็นตัวการสำคัญที่ปล่อยมลพิษสู่สิ่งแวดล้อม ดังนั้นอัตราภาษีดังกล่าวจึงเป็นส่วนหนึ่งของแผนลดการใช้พลังงานและลดมลพิษด้วย” กระทรวงการคลังจีนกล่าว

จีนถือได้ว่าเป็นตลาดรถยนต์อันดับสองของโลกรองจากสหรัฐฯ ซึ่งบรรดานักวิเคราะห์คาดว่าในปีนี้ยอดขายรถยนต์ในจีนน่าจะทะยานแตะที่ 10 ล้านคัน ขณะที่หลายเมืองใหญ่ในจีนต้องกำหนดมาตรฐานการปล่อยควันพิษจากรถยนต์ ซึ่งอย่างน้อยที่สุดต้องเทียบเท่ากับระดับมาตรฐานที่บังคับใช้ในอเมริกาและยุโรป

โดยขณะนี้นครเซี่ยงไฮ้ได้ห้ามใช้จักรยานยนต์สองล้อขนาดเล็กที่มีอัตราการปล่อยควันพิษในปริมาณสูงแล้ว ทั้งยังมีมาตรการจำกัดการเข้า-ออกเมืองของรถยนต์ที่ไม่ได้มาตรฐานการแพร่กระจายความร้อนและควันพิษอีกด้วย ขณะเดียวกัน ทางการจีนก็กำลังมองหามาตรการลดการบริโภคน้ำมัน ท่ามกลางภาวะขาดแคลนน้ำมัน โดยเฉพาะน้ำมันดีเซล

อย่างไรก็ตาม จากภาพรวมจีนนับได้ว่ามีก้าวหน้าน้อยมากในมาตรการแก้ไขปัญหามลพิษจากรถยนต์ ดังจะเห็นได้จากความพยายามในการลดหมอกควันที่ปกคลุมทั่วกรุงปักกิ่งระหว่างการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก

มลพิษทางอากาศราว 80 % ในเขตเมืองของจีนล้วนมาจากการปล่อยควันพิษของรถยนต์ เนื่องจากช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาบนท้องถนนของจีนมีจำนวนของรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่ไม่ได้ผ่านการตรวจสอบมาตรฐานอย่างจริงจัง

อย่างไรก็ดี ยอดขายรถยนต์ในจีนก็ได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันโลกที่ปรับเพิ่มขึ้นน้อยกว่าประเทศในฝั่งตะวันตก เนื่องจากรัฐบาลได้ควบคุมราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินและดีเซลในระดับที่ต่ำกว่าราคาขายของโลก ขณะที่ยอดขายรถยนต์ขนาดใหญ่ในจีนมีแนวโน้มเติบโตมากขึ้น เนื่องจากประชาชนมีกำลังซื้อมากขึ้น จากรายงานของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์จีนระบุว่า ยอดขายรถเก๋งในครึ่งปีแรกของปีนี้เพิ่มขึ้นเกือบ 50 % และยอดขายรถเอสยูวีและรถยนต์หรูก็เพิ่มขึ้นถึงสองเท่าตัว