รถไฟไทย-จีน’เฟส 2 ลงทุนสูงดันหนี้ชนเพดาน ‘คลัง-สภาพัฒน์’แนะปรับแผนธุรกิจ-พัฒนา TOD เพิ่มรายได้ เผยแพร่: 17 ก.พ. 2568 06:10 ปรับปรุง: 17 ก.พ. 2568 06:56 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ จากมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 4 ก.พ. 2568 ที่อนุมัติ โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย ระยะทาง 357.12 กิโลเมตร (กม.) กรอบวงเงินลงทุน 341,351.42 ล้านบาท โดยตั้งเป้าหมาย เปิดให้บริการในปี 2574 ส รายละเอียด... รถไฟไทย-จีน PPPเดินรถ ประมูล คลัง สภาพัฒน์ หนี้สาธารณะ