เปิดเบื้องลึกอุโมงค์คลองไผ่บริเวณลำตะคอง รถไฟ”ไทย-จีน”ถล่ม เหตุฝนตกดินอุ้มน้ำมากไป สภาพดินพรุนเกือบจะเป็นทราย จึงมีสภาพอ่อนไหวมาก ขณะที่ บอร์ดรฟท.เพิ่งเคาะขยายเวลาก่อสร้าง สัญญา 3-2 ซึ่งบมจ.เนาวรัตน์ฯ มีการจ้างผู้รับเหมาจีนเจาะอุโมงค์ “คมนาคม”สั่งเช็กสภาพดินอีก 3 แห่ง รายละเอียด...
เปิดเบื้องลึกอุโมงค์รถไฟ”ไทย-จีน”ถล่ม ปัญหาสภาพดิน เนาวรัตน์ฯจ้างช่วงผู้รับเหมาจีน ”สุรพงษ์”สั่งเช็กอีก 3 แห่งหวั่นซ้ำรอย
เผยแพร่: ปรับปรุง: โดย: ผู้จัดการออนไลน์
กำลังโหลดความคิดเห็น
