ดันสนามบินพะเยา ชง ครม.สัญจรของบปี 68 ออกแบบ-ศึกษา EIA เผยแพร่: 18 มี.ค. 2567 21:08 ปรับปรุง: 19 มี.ค. 2567 08:09 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ “สุริยะ” ร่วมคณะนายกฯ ลงพื้นที่พัฒนาสนามบินพะเยา ชงของบปี 68 กว่า 42 ล้านบาทออกแบบฯ และศึกษารายงาน EIA หลังผลศึกษาชี้ลงทุนคุ้มค่า คาดปริมาณผู้โดยสารช่วงแรก 99,191 คนต่อปี บริการ 2 เที่ยวบินต่อวัน ดันพะเยาเมืองรอง ตอบโจทย์รัฐบาล รายละเอียด... รายงานEIA ออกแบบ งบปี68 สุริยะ สนามบินพะเยา ข่าวที่เกี่ยวข้อง “เศรษฐา” ชี้ต้องศึกษาให้ดีก่อนผุดสนามบินพะเยา พบห่างสนามบินแม่ฟ้าหลวง 112 กม. ชาวบ้านฉางบุกยื่นหนังสือคณะกรรมการ EEC ค้านขีดเส้นสีแดงเส้นเสียงขึ้นลงเครื่องบินอู่ตะเภาทำเดือดร้อน ชาวบ้านสำนักท้อนรวมตัวประท้วงแนวใหม่ถูกใจสายแดนซ์ ค้านทำ EHIA สนามบินอู่ตะเภาไม่เป็นธรรม กรมท่าอากาศยาน จัดแข่งขันเพิ่มทักษะด้านกู้ภัยและดับเพลิง ตามมาตรฐานสากล อีอีซี เปิดเวที รับฟังความเห็น ขยายพื้นที่พัฒนาเมืองการบินภาคตะวันออก
ข่าวที่เกี่ยวข้อง “เศรษฐา” ชี้ต้องศึกษาให้ดีก่อนผุดสนามบินพะเยา พบห่างสนามบินแม่ฟ้าหลวง 112 กม. ชาวบ้านฉางบุกยื่นหนังสือคณะกรรมการ EEC ค้านขีดเส้นสีแดงเส้นเสียงขึ้นลงเครื่องบินอู่ตะเภาทำเดือดร้อน ชาวบ้านสำนักท้อนรวมตัวประท้วงแนวใหม่ถูกใจสายแดนซ์ ค้านทำ EHIA สนามบินอู่ตะเภาไม่เป็นธรรม กรมท่าอากาศยาน จัดแข่งขันเพิ่มทักษะด้านกู้ภัยและดับเพลิง ตามมาตรฐานสากล อีอีซี เปิดเวที รับฟังความเห็น ขยายพื้นที่พัฒนาเมืองการบินภาคตะวันออก
“เศรษฐา” ชี้ต้องศึกษาให้ดีก่อนผุดสนามบินพะเยา พบห่างสนามบินแม่ฟ้าหลวง 112 กม. ชาวบ้านฉางบุกยื่นหนังสือคณะกรรมการ EEC ค้านขีดเส้นสีแดงเส้นเสียงขึ้นลงเครื่องบินอู่ตะเภาทำเดือดร้อน ชาวบ้านสำนักท้อนรวมตัวประท้วงแนวใหม่ถูกใจสายแดนซ์ ค้านทำ EHIA สนามบินอู่ตะเภาไม่เป็นธรรม กรมท่าอากาศยาน จัดแข่งขันเพิ่มทักษะด้านกู้ภัยและดับเพลิง ตามมาตรฐานสากล อีอีซี เปิดเวที รับฟังความเห็น ขยายพื้นที่พัฒนาเมืองการบินภาคตะวันออก