“ศักดิ์สยาม” หนุนดึงเอกชนร่วมเดินรถไฟ เปิดสัมปทาน 99 ปีเพื่อจูงใจ - ปัดเอื้อประโยชน์ เผยแพร่: 10 ก.ย. 2563 16:22 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ “ศักดิ์สยาม” หนุนเอกชนร่วมบริการเดินรถไฟ เพิ่มขนส่งรางเป็น 30% ในปี65 จ่อรื้อ กม. เปิดทางเอกชนร่วมทุน 99 ปี เพื่อจูงใจ ยันไม่เอื้อไม่ขายชาติ อยากพัฒนาต้องกล้าทลายกำแพง ด้านสหภาพฯ หวั่นกระทบปลอดภัย ชี้เอกชนควรเช่าใช้รางและหัวจักร รายละเอียด... สัมปทาน เอกชน รถไฟ ศักดิ์สยาม ข่าวที่เกี่ยวข้อง “สุชัชวีร์” เชียร์แผนฟื้นฟู “ขสมก.” ใหม่ ลดภาระประชาชน-ปฏิรูปภาพใหม่ทั้งระบบ ศก.ทรุด! คมนาคมชะลอทางคู่เฟส 2 ดัน “ขอนแก่น-หนองคาย” เส้นเดียวเชื่อมลาว-จีน ดันเปิดหวูดสีแดงปี 64 “ศักดิ์สยาม” จ่อขอศาลคุ้มครอง หากปมเพิ่มค่าก่อสร้างไม่จบ “ไพศาล”ซัดจะขายชาติอีกหรือ ถ้าการแก้ กม.ปลูกกัญชาเสรีต้องเป็นพันธุ์นำเข้า ตปท. คมนาคมชะลอรถไฟทางคู่เฟส 2 มูลค่า 2.73 แสนล.รับเศรษฐกิจหดตัว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง “สุชัชวีร์” เชียร์แผนฟื้นฟู “ขสมก.” ใหม่ ลดภาระประชาชน-ปฏิรูปภาพใหม่ทั้งระบบ ศก.ทรุด! คมนาคมชะลอทางคู่เฟส 2 ดัน “ขอนแก่น-หนองคาย” เส้นเดียวเชื่อมลาว-จีน ดันเปิดหวูดสีแดงปี 64 “ศักดิ์สยาม” จ่อขอศาลคุ้มครอง หากปมเพิ่มค่าก่อสร้างไม่จบ “ไพศาล”ซัดจะขายชาติอีกหรือ ถ้าการแก้ กม.ปลูกกัญชาเสรีต้องเป็นพันธุ์นำเข้า ตปท. คมนาคมชะลอรถไฟทางคู่เฟส 2 มูลค่า 2.73 แสนล.รับเศรษฐกิจหดตัว
“สุชัชวีร์” เชียร์แผนฟื้นฟู “ขสมก.” ใหม่ ลดภาระประชาชน-ปฏิรูปภาพใหม่ทั้งระบบ ศก.ทรุด! คมนาคมชะลอทางคู่เฟส 2 ดัน “ขอนแก่น-หนองคาย” เส้นเดียวเชื่อมลาว-จีน ดันเปิดหวูดสีแดงปี 64 “ศักดิ์สยาม” จ่อขอศาลคุ้มครอง หากปมเพิ่มค่าก่อสร้างไม่จบ “ไพศาล”ซัดจะขายชาติอีกหรือ ถ้าการแก้ กม.ปลูกกัญชาเสรีต้องเป็นพันธุ์นำเข้า ตปท. คมนาคมชะลอรถไฟทางคู่เฟส 2 มูลค่า 2.73 แสนล.รับเศรษฐกิจหดตัว