"มนพร" เผย 25 ก.ค.นี้เป็นต้นไป ขสมก.พร้อมเดินรถตามแผนปฏิรูปเส้นทาง 107 เส้นทาง เน้นอำนวยความสะดวกการเดินทางของประชาชน ลุยเพิ่มความถี่ 17 เส้นทางยอดฮิต รองรับวันละ 6-7 แสนคน กางไทม์ไลน์ จัดหารถใหม่ใช้ EV รอ สศช.เคาะแผนลงทุนก่อนชง ครม. ก.พ. 68 ทยอยรับรถไตรมาส 3 ปี 68
นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในวันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นต้นไป องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เตรียมจัดการเดินรถในเส้นทางตามแผนปฏิรูปรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานคร (กทม.) และจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง จำนวนทั้งหมด 107 เส้นทาง ในส่วนการเดินรถเส้นทางเดิมนั้น ยังคงดำเนินการอยู่ควบคู่ไปกับเส้นทางปฏิรูปที่มีการเปลี่ยนแปลงเส้นทาง เพื่อให้ประชาชนได้ใช้บริการสะดวกมากยิ่งขึ้น
สำหรับในปัจจุบัน ขสมก.มีรถโดยสารทั้งหมดจำนวน 2,884 คัน แบ่งเป็น รถธรรมดา (ครีมแดง) จำนวน 1,520 คัน และรถปรับอากาศ (รถเมล์แอร์) จำนวน 1,365 คัน ทั้งนี้ ได้มอบหมายให้ ขสมก.ไปดำเนินแผนจัดหารถใหม่ภายใต้โครงการเช่ารถโดยสารประจำทางปรับอากาศพลังงานสะอาด (EV) เพื่อเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
@กางแผนจัดหารถใหม่ (รถเมล์ EV) คาดรับมอบรถ ก.ค.-ก.ย. 68
นางมนพรกล่าวว่า สำหรับแผนการจัดหารถใหม่นั้น ขณะนี้อยู่ระหว่างการปรับปรุงเพิ่มเติมในรายละเอียดโครงการเช่ารถโดยสารประจำทางปรับอากาศพลังงานสะอาด (EV) ตามข้อสังเกตของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) และสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ก่อนดำเนินการตามขั้นตอนในกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างและจัดทำร่างเอกสารประกวดราคา (TOR) ในรูปแบบการเช่ารถ พร้อมทั้งพิจารณาผลการคัดเลือก และเสนอให้สำนักงบประมาณ (สงป.) พิจารณาด้านงบประมาณ คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2567
การจัดหารถโดยสารปรับอากาศพลังงานสะอาด (EV) จำนวน 3,390 คันตามแผนขับเคลื่อน ขสมก.คาดว่าจะสามารถเสนอให้คณะกรรมการบริหารกิจการ (บอร์ด) ขสมก.พิจารณาอนุมัติการเช่ารถ และเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอนุมัติโครงการภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 ก่อนจะลงนามสัญญาในเดือนมีนาคม 2568 และทยอยรับรถในช่วงเดือนกรกฎาคม-กันยายน 2568
อย่างไรก็ตาม ปัจจุบัน ขสมก.มีจำนวนผู้โดยสารใช้บริการเฉลี่ยวันละประมาณ 650,000-700,000 คน-เที่ยว และมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้ คาดการณ์ว่าในสิ้นปี 2567 การให้บริการรถสาธารณะของ ขสมก.ยังครองสัดส่วนเป็นอันดับ 1 ด้วยเช่นกัน
ทั้งนี้ ยังได้มอบหมายให้ ขสมก.เร่งพัฒนาการให้บริการในทุกมิติ โดยการเพิ่มความถี่ในการปล่อยรถควรปรับให้เหมาะสมกับความต้องการของผู้โดยสารในแต่ละเส้นทาง โดยเฉพาะเส้นทางที่เป็นยอดนิยมของผู้ใช้บริการ ได้แก่ สาย 510, 84, 134, 68, 95ก, 516, 1-38, 96, 145, 1-36, 15, 76, 511, 73, 205, 23 และ 95 อีกทั้งจะต้องพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ ทั้งจำนวนผู้โดยสาร ระยะทาง และสภาพการจราจร รวมถึงปรับความถี่รถโดยสารของ ขสมก.ทุกๆ 5-10 นาทีในช่วงเวลาเร่งด่วน
นอกจากนี้ ให้ใช้ระบบ GPS และแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟน จะช่วยให้ผู้โดยสารสามารถตรวจสอบตำแหน่งของรถโดยสารได้ และจัดเจ้าหน้าที่ประจำจุดตามป้าย หรือสถานที่ที่มีผู้ใช้บริการจำนวนมาก เพื่อบริหารจัดการเดินรถประสานท่าปล่อยรถในการนำรถมารับผู้ใช้บริการได้ทัน เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้แก่ผู้โดยสาร ลดระยะเวลาในการรอรถโดยสาร ทำให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางได้รวดเร็วขึ้น และลดความเครียดจากการเดินทางด้วย
