กบน.เดินหน้าฉวยจังหวะช่วงราคาน้ำมันตลาดโลกรีดเงินน้ำมันโปะกองทุนฯ ขยับขึ้นทุกประเภททั้งกลุ่มเบนซินและดีเซล ล่าสุดเก็บดีเซลแตะ 5.82 บาทต่อลิตร แจงเหตุต้องเร่งลดภาระหนี้กองทุนน้ำมันฯ ที่หนี้สูง 1.2 แสนล้านก่อนยังไม่อาจลดราคาดีเซลลงจากเพดาน 34.94 บาทต่อลิตรได้ ย้ำรัฐยังมีส่วนลดจากภาษีฯ ดีเซลช่วยอีกถึง 5 บาทต่อลิตร เกาะติดราคาโลกชี้ชะตาลดราคาดีเซลลง รับยังคงผันผวนสูง ด้านเอทานอลขยับราคาแตะ 29.99 บาท/ลิตร มั่นใจโรงงานน้ำตาลเปิดหีบช่วยผ่อนคลายราคาระยะต่อไป
แหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงานเปิดเผยว่า จากระดับราคาน้ำมันดิบและสำเร็จรูปตลาดโลกที่อ่อนตัวลงต่อเนื่องในช่วงที่ผ่านมาได้ส่งผลทำให้คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) ทยอยเรียกเก็บเงินอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงของน้ำมันทุกประเภทเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะน้ำมันดีเซลที่ปัจจุบันสามารถเรียกเก็บเงินฯ ได้ถึง 5.82 บาทต่อลิตร ขณะที่กลุ่มเบนซินในส่วนของแก๊สโซฮอล์ 95 และแก๊สโซฮอล์ 91 เก็บอยู่ที่ 2.30 บาทต่อลิตร แก๊สโซฮอล์ E20 และ E85 0.51 บาทต่อลิตร ทำให้ฐานะกองทุนน้ำมันฯ เริ่มมีเงินไหลเข้าเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง
ทั้งนี้ การเก็บเงินเข้ากองทุนฯ ดังกล่าวเพื่อลดภาระหนี้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปัจจุบันฐานะสุทธิกองทุนฯ ติดลบราว 1.2 แสนล้านบาท แบ่งเป็นบัญชีน้ำมันติดลบ 8.7 หมื่นล้านบาท บัญชี LPG ติดลบ 4.4 หมื่นล้านบาท เนื่องจากช่วงวิกฤตราคาพลังงานที่ผ่านมากองทุนฯ ต้องจ่ายอุดหนุนน้ำมันโดยเฉพาะดีเซลที่ระยะแรกตรึงราคาไว้ไม่เกิน 30 บาทต่อลิตรและต่อมาได้ขยับเพดานเป็นไม่เกิน 35 บาทต่อลิตร แม้ว่าขณะนี้กองทุนฯ จะพลิกกลับมาเรียกเงินดีเซลเข้ากองทุนกว่า 5 บาทต่อลิตรโดยไม่ลดราคาขายปลีกให้ประชาชนเพราะจำเป็นต้องเร่งสะสมเงินเพื่อลดภาระหนี้เป็นลำดับแรกก่อน
"ช่วงที่ราคาน้ำมันตลาดโลกลดลงแรงทาง กบน.ได้บริหารจัดการด้วยการเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนฯ จนน้ำมันทุกประเภทเริ่มเป็นบวก ยกเว้นส่วนของก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) ที่กองทุนน้ำมันฯ ยังคงอุดหนุนอยู่ราว 9.72 บาทต่อกิโลกรัม (กก.) แต่ก็ถือว่าเริ่มลดลงจากช่วงที่ผ่านมาที่อยู่ระดับกว่า 10 บาทต่อ กก. การที่ไม่ลดราคาขายปลีกดีเซลจากที่ตรึงไว้ 35 บาทต่อลิตรก็เพราะต้องเร่งเก็บเงินลดภาระหนี้ ประกอบกับอย่าลืมว่ายังมีภาษีสรรพสามิตดีเซลที่รัฐลดลงให้อีก 5 บาทต่อลิตรที่จะสิ้นสุด 20 ม.ค. 66 หากไม่มีภาษีฯ ราคาก็จะยังคงอยู่ระดับ 35 บาทต่อลิตรเช่นเดิม" แหล่งข่าวกล่าว
อย่างไรก็ตาม กบน.จะติดตามราคาน้ำมันตลาดโลกใกล้ชิด หากราคามีแนวโน้มอ่อนตัวลงต่อเนื่องรัฐก็จะพิจารณาลดเพดานดีเซลจากที่ปัจจุบันราคาขายปลีกอยู่ที่ลิตรละ 34.94 บาทต่อลิตรลงมาได้บ้าง ซึ่งสาเหตุระยะนี้ไม่อาจลดราคาได้นอกเหนือจากการเก็บเงินสะสมกองทุนฯ เพื่อลดภาระหนี้แล้วราคาตลาดโลกเองยังคงผันผวนสูงเพราะเป็นช่วงเข้าฤดูหนาวของแถบตะวันตก ประกอบกับล่าสุด บริษัท ทีซี เอนเนอร์ยี (TC Energy) ของแคนาดายังคงปิดซ่อมแซมรอยรั่วของท่อส่งน้ำมันคีย์สโตนซึ่งคีย์เป็นท่อส่งน้ำมันไปยังแถบกัลฟ์โคสต์และมิดเวสต์ของสหรัฐฯ ขณะเดียวกันอุปสงค์ในจีนมีแนวโน้มปรับตัวเพิ่มขึ้นหลังคลายมาตรการควบคุมการแพร่ระบาดโควิด-19 ปัจจัยเหล่านี้ยังต้องติดตามอาจกดดันราคาน้ำมันปรับขึ้นอีก
สำหรับราคาเอทานอลที่ปรับขึ้นมาแตะระดับ 29.99 บาทต่อลิตรเมื่อวันที่ 1 ธ.ค.ที่ผ่านมากระทรวงฯ ได้ติดตามใกล้ชิดเนื่องจากยอมรับว่าเอทานอลก่อนหน้านั้นตึงตัวแต่ยืนยันว่าจะไม่ขาดแคลนเนื่องจากขณะนี้โรงงานน้ำตาลทราย 57 แห่งได้กำหนดทยอยเปิดหีบอ้อยในฤดูหีบปี 2565/66 แล้วตั้งแต่ 1 ธ.ค.เป็นต้นไป ทำให้กากน้ำตาล (โมลาส) ที่จะนำมาผลิตเอทานอลเริ่มมีมากขึ้นและเชื่อว่าระยะต่อไปจะทำให้ราคาเอทานอลอ่อนตัวลงได้
