คจร.เห็นชอบการศึกษาแผนแก้ปัญหาจราจรบนทางด่วนรวม 32 โครงการ ค่าลงทุนกว่า 3.6 แสนล้านบาท โดยเป็นการแก้ปัญหาบนทางด่วนปัจจุบัน 21 โครงการ กว่า 4.75 หมื่นล้าน และเพิ่มเติมอีก 11 โครงการ กว่า 3.12 แสนล้านบาท สั่ง กทพ.เร่งทำ Action Plan เสนอ ครม.
วันที่ 24 ก.พ. 2564 พลเอก ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ครั้งที่ 1/2565 ณ ห้องประชุม 301 ชั้น 3 ตึกบัญชาการ 1 ทำเนียบรัฐบาล โดยมีนายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยนายนิรัตน์ พงษ์สิทธิถาวร รองปลัดกระทรวงมหาดไทย คณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมประชุม มีผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เป็นกรรมการและเลขานุการ
ที่ประชุม คจร.ได้พิจารณาเห็นชอบรายงานผลการศึกษาโครงการแก้ไขปัญหาจราจรบนโครงข่ายทางพิเศษในภาพรวมทั้งระบบ ตามที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติมอบหมายให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ดำเนินการศึกษาแนวทางการดำเนินการที่เหมาะสมและเป็นไปได้ เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในภาพรวมทั้งระบบ แบ่งเป็นแผนการแก้ไขปัญหาการจราจรบนโครงข่ายทางพิเศษในปัจจุบัน จำนวน 21 โครงการ ค่าลงทุนโครงการรวม 47,533.81 ล้านบาท และโครงการทางพิเศษเพิ่มเติมอีกจำนวน 11 โครงการ ค่าลงทุนโครงการรวม 312,789 ล้านบาท
ทั้งนี้ กทพ.ได้จัดทำลำดับความสำคัญและกรอบระยะเวลาดำเนินการ (Action Plan) เรียบร้อยแล้ว และมอบกระทรวงคมนาคมนำเสนอต่อ ครม.ต่อไป
นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้พิจารณาแผนพัฒนาการเดินทางทางน้ำในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล และการเชื่อมต่อการเดินทางรูปแบบอื่น ซึ่งเป็นนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โดยแผนดังกล่าวเน้นการพัฒนาการเดินทางทางน้ำให้เป็นทางเลือกการเดินทางที่มีประสิทธิภาพ (Transport Efficiency) ปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Green & Safety Transport) ประชาชนทุกกลุ่มเข้าถึงได้ (Inclusive Transport) และเชื่อมต่อการเดินทางรูปแบบอื่นแบบไร้รอยต่อ (Seamless Transport)” โดยในอนาคตจะมีการปรับปรุงท่าเรือให้มีมาตรฐานและมีสิ่งอำนวยความสะดวกรองรับสำหรับคนทุกคน มีการเพิ่มจำนวนจุดเชื่อมต่อระหว่างการขนส่งทางน้ำกับระบบการขนส่งสาธารณะ ทางรางและถนน รวมทั้งมีมาตรการส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้บริการทางเรือในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลเพิ่มมากขึ้น ตลอดจนพัฒนาเส้นทางเดินเรือในคลองที่ได้รับอนุมัติให้การเดินเรือมีความสามารถในการให้บริการ
ทั้งนี้ ที่ประชุมได้มีมติเห็นชอบแผนพัฒนาการเดินทางทางน้ำในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล และการเชื่อมต่อการเดินทางรูปแบบอื่น และมอบหมายให้ สนข.ผลักดันแผนไปสู่การปฏิบัติในแผนระดับที่ 3 และรายงานให้ คจร.ทราบในการประชุมครั้งต่อไป
อย่างไรก็ตาม ที่ประชุมได้กำชับให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องบูรณาการความร่วมมือและเร่งรัดการดำเนินงาน เพื่อช่วยพัฒนาระบบคมนาคมและแก้ไขปัญหาการขนส่งและจราจร สามารถขับเคลื่อนแผนต่างๆ ให้ได้ตามเป้าหมายที่ได้กำหนดไว้
นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้รับทราบรายงานความคืบหน้าการดำเนินการที่สำคัญ จำนวน 6 เรื่อง ได้แก่ 1. ความคืบหน้าการดำเนินการตามมติคณะอนุกรรมการประสานการแก้ไขปัญหาจราจรและขนส่งระยะเร่งด่วนในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ครั้งที่ 1/2564 2. การดำเนินงานตามแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล 3. ความคืบหน้าแผนแม่บทการแก้ไขปัญหาการจราจรในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
4. การดำเนินการระบบขนส่งสาธารณะเพื่อการเชื่อมต่อการเดินทาง สถานีรถไฟชานเมืองสายสีแดง (สถานีรังสิต) ตามมติ อจร. จังหวัดปทุมธานี 5. แนวทางการพัฒนาระบบเทคโนโลยีด้านการจราจรและขนส่งเพื่อแก้ไขปัญหาจราจรในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล และ 6. สรุปผลการดำเนินงานคณะอนุกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก ปีงบประมาณ 2564
