กรมธุรกิจพลังงานเผยการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 10 เดือนแรกปีนี้ (ม.ค.-ต.ค. 64) อยู่ที่ 129.77 ล้านลิตรต่อวัน ลดลงจากช่วงเดียวกันปีก่อน 5.1% แต่สัญญาณการใช้ ต.ค.เริ่มขยับขึ้นรับการคลายล็อกดาวน์และเปิดประเทศ
นางสาวนันธิกา ทังสุพานิช อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) กระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า ภาพรวมการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อวันรอบ 10 เดือนของปี 2564 (มกราคม-ตุลาคม) อยู่ที่ 129.77 ล้านลิตรต่อวัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 5.1% โดยเป็นการปรับตัวลดลงของน้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) กลุ่มเบนซิน ดีเซล น้ำมันก๊าด และก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) มีเพียงการใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) และน้ำมันเตาที่ปรับเพิ่มขึ้นเนื่องจากผลกระทบไวรัสโควิด-19 ที่ทำให้เศรษฐกิจไทยมีการชะลอตัวในช่วงที่ผ่านมา แต่แนวโน้มการใช้เริ่มกลับมาเพิ่มขึ้นหลังจากที่รัฐบาลได้ทยอยคลายล็อกดาวน์ และคาดว่าจะมากขึ้นต่อเนื่องจากการเปิดประเทศรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ
สำหรับรายละเอียด 10 เดือนแรกการใช้กลุ่มเบนซินอยู่ที่ 28.40 ล้านลิตรต่อวันลดลงจากช่วงเดียวกันปีก่อน 9.3% แต่เฉพาะในเดือน ต.ค. 64 พบว่าการใช้เพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 28.56 ล้านลิตรต่อวัน เมื่อเทียบกับก.ย. 64 เพิ่มขึ้น 4.8% โดยเป็นการเพิ่มขึ้นของทุกชนิดน้ำมัน ยกเว้นน้ำมันเบนซิน เนื่องจากการผ่อนคลายมาตรการล็อกดาวน์ในพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด และปรับมาตรการต่างๆ เพื่อการเปิดประเทศในวันที่ 1 พฤศจิกายน 2564
การใช้น้ำมันกลุ่มดีเซล 10 เดือนแรกเฉลี่ยอยู่ที่ 60.85 ล้านลิตรต่อวัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 5.9% ขณะที่การใช้เดือน ต.ค. 64 อยู่ที่ 58.74 ล้านลิตรต่อวัน ลดลง 3.5% เมื่อเทียบกับ ต.ค. 63 เนื่องจากเศรษฐกิจชะลอตัว นอกจากนี้ พบว่าปริมาณการใช้ดีเซลหมุนเร็ว บี 7 เพิ่มขึ้นจาก 37.04 ล้านลิตรต่อวัน มาอยู่ที่ 39.32 ล้านลิตรต่อวัน สวนทางกับการใช้ดีเซลหมุนเร็วธรรมดาที่ลดลงจาก 20.52 ล้านลิตรต่อวัน มาอยู่ที่ 12.46 ล้านลิตรต่อวัน โดยเป็นผลจากส่วนต่างราคา บี 7-บี 10 ซึ่งลดลงจาก 3.00 บาทต่อลิตร ในช่วงต้นเดือนตุลาคม 2564 เป็นไม่มีส่วนต่างราคาระหว่างวันที่ 11-31 ตุลาคม 2564 ตามสัดส่วนผสมไบโอดีเซลขั้นต่ำ 6% ของ บี 7และบี 10 สำหรับการใช้น้ำมันดีเซลเพื่อการผลิตไฟฟ้าอยู่ในระดับที่สูงกว่าปกติ โดยอยู่ที่ 2.10 ล้านลิตรต่อวัน เนื่องจากมีการใช้น้ำมันดีเซลทดแทนก๊าซธรรมชาติ
การใช้น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เฉลี่ยอยู่ที่ 4.36 ล้านลิตรต่อวัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน (42.9%) เนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 ขณะที่เดือนตุลาคม 2564 การใช้เพิ่มขึ้นจากเดือนกันยายน 2564 ซึ่งอยู่ที่ 4.04 ล้านลิตรต่อวัน มาอยู่ที่ 4.73 ล้านลิตรต่อวัน หรือเพิ่ม 16.9%
การใช้ LPG เฉลี่ยอยู่ที่ 16.51 ล้านกิโลกรัมต่อวัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 8% เนื่องจากการใช้ในภาคปิโตรเคมีที่สูงขึ้นมาอยู่ที่ 7.39 ล้าน กก.ต่อวัน เพิ่ม 21.3% และการใช้ในภาคอุตสาหกรรมที่เพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 1.84 ล้าน กก.ต่อวัน เพิ่มขึ้น 11.5% สำหรับภาคครัวเรือนมีการใช้อยู่ที่ 5.59 ล้าน กก.ต่อวัน เพิ่มขึ้น 1.6% อย่างไรก็ตาม การใช้ในภาคขนส่งลดลงมาอยู่ที่ 1.69 ล้าน กก.ต่อวัน ลดลง 17.3% ส่วนการใช้ NGV เฉลี่ยอยู่ที่ 3.09 ล้าน กก.ต่อวัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 19.6% โดยเป็นผลจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 ประกอบกับจำนวนสถานีบริการและรถ NGV ที่ลดลง
