xs
xsm
sm
md
lg

“อนุทิน” เคาะแผนขยายอาคารผู้โดยสารสุวรรณภูมิ สร้างด้านทิศตะวันออก เม.ย. 65-ด้านเหนือ ม.ค. 66

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



“อนุทิน” นั่งหัวโต๊ะเคาะเดินหน้าส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสาร ”สุวรรณภูมิ” เริ่มสร้างด้านตะวันออก เม.ย. 65 อาคารด้านเหนือเริ่มสร้าง ม.ค. 66 แล้วเสร็จ มิ.ย. 68 ส่วนด้านตะวันตกยังต้องรอผลศึกษา IATA และ ICAO ก่อน

วันที่ 24 พ.ค. 2564 นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.สาธารณสุข ได้เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการพิจารณาแนวทางการเพิ่มขีดความสามารถของอาคารผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ครั้งที่ 2/2564 ผ่านระบบออนไลน์แอปพลิเคชัน Zoom Cloud Meeting โดยมีนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และผู้แทน บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.เข้าร่วม

น.ส.ไตรศุลี ไตรสรณกุล รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ที่ประชุมได้เห็นชอบแผนดำเนินงาน (Action Plan) การเพิ่มขีดความสามารถท่าอากาศยานสุวรรณภูมิตามที่ ทอท.นำเสนอ ซึ่งประกอบไปด้วยการดำเนินงาน 5 ส่วน ได้แก่

1. การศึกษาการเพิ่มขีดความสามารถท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ซึ่งเป็นการศึกษาในส่วนของการคาดการณ์ปริมาณการจราจรทางอากาศ ความต้องการสิ่งอำนวยความสะดวก พร้อมกับเสนอแนวทางเพิ่มขีดความสามารถของท่าอากาศยานสุวรรณภมิ ซึ่งจะใช้ระยะเวลาดำเนินการ 90 วัน โดยเริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ 10 มี.ค.-7 มิ.ย. 2564  

2. การศึกษาเพิ่มขีดความสามารถของ สนามบินสุวรรณภูมิ โดยองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ซึ่งเป็นการศึกษาด้านกฎระเบียบและมาตรฐานด้านการบิน จะใช้เวลาประมาณ 9 เดือน โดยคาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในเดือน มิ.ย. 2564 และแล้วเสร็จในเดือนก.พ. 2565

3. งานก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารหลักหลังที่ 1 ด้านทิศตะวันออก (East Expansion) จะใช้เวลา 29 เดือน เริ่มงานก่อสร้าง เม.ย. 2565 ก่อสร้างแล้วเสร็จ ส.ค. 2567

4. โครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือ (North Expansion) ใช้เวลา 30 เดือน เริ่มก่อสร้าง ม.ค. 2566 ก่อสร้างแล้วเสร็จ มิ.ย. 2568  

และ 5. งานก่อสร้างส่วนต่อขยาย West Expansion อยู่ระหว่างรอความชัดเจนจากผลการศึกษาของ IATA และ ICAO

นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรีและรมว.สาธารณสุข
ที่ประชุมยังได้รับทราบการดำเนินการของ ทอท.ตามข้อสั่งการของพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและ รมว.กลาโหม เมื่อวันที่ 23 ก.พ. 2564 ที่ให้ ทอท.เร่งจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) ฉบับ Revised โดยการจัดจ้าง IATA และ ICAO เข้ามาศึกษาและทำข้อเสนอแนะแผนแม่บท และให้ กระทรวงคมนาคมและ ทอท.นําเสนอแผนแม่บทฉบับ Revised ต่อสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) พิจารณาก่อนการลงทุนตามแผนดังกล่าว

พร้อมกับรับทราบข้อเสนอแนะของคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) เกี่ยวกับการป้องกันการทุจริต กรณีศึกษาโครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระยะที่ 2 กรณีการก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศเหนือ (North Expansion) ซึ่งที่ประชุมได้มอบหมายให้ ทอท.นำข้อเสนอแนะของคณะกรรมการ ป.ป.ช.เข้าไปประกอบการพิจารณาตามแผนการลงทุนเพื่อพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิของ ทอท.ต่อไป

“นายอนุทินได้มีข้อสั่งการว่า แม้ที่ประชุมจะได้อนุมัติ Action Plan การเพิ่มขีดความสามารถของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิตาม ทอท.เสนอ แต่ขอให้เร่งดำเนินการเรื่องการจัดจ้างที่ปรึกษาโดยเฉพาะกรณี ICAO ที่ขณะนี้ติดปัญหาการจัดทำสัญญา โดยให้ ทอท.เร่งปรึกษาทั้งกรมบัญชีกลาง และสำนักงานอัยการสูงสุด เพื่อหาทางจัดทำสัญญาให้ถูกต้องตามกฎระเบียบ และดำเนินการได้เร็วที่สุด เพื่อจะได้ข้อมูลทั้งจากการศึกษาของ IATA และ ICAO มาประกอบการทำแผนแม่บทฉบับทบทวนที่สอดคล้องกับสถานการณ์ และเป็นไปตามข้อสั่งการของนายกรัฐมนตรีต่อไป” น.ส.ไตรศุลีกล่าว

นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายงานวิศวกรรมและการก่อสร้าง บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.






กำลังโหลดความคิดเห็น