รถไฟฟ้าเหลือง-ชมพูเตรียมวิ่งทดสอบออกจากเดปโป้ปลาย เม.ย.นี้ ล่าสุดรถมาแล้ว 7 ขบวน ภาพรวมคืบ 72-76% ตั้งเป้าปลายปี 64 เปิดสีเหลืองช่วงแรกจากสำโรง-ซอยภาวนา “ชมพู” เปิดต้นปี 65 เฟสแรกมีนบุรี-ศูนย์ราชการ
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอสซี เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง ว่า งานก่อสร้างล่าสุดจนถึงเดือน มี.ค. 64 ภาพรวมมีความก้าวหน้า 76.18% แยกเป็นงานก่อสร้างด้านโยธา 80.45% งานระบบรถไฟฟ้า 70.63% โดยในส่วนของงานระบบรถไฟฟ้าได้มีการเริ่มทดสอบการเดินรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ภายในศูนย์ซ่อมบำรุง หรือเดปเป้ ซึ่งตั้งอยู่บริเวณทางต่างระดับศรีเอี่ยม (ถนนศรีนครินทร์ตัดถนนบางนา-ตราด) แล้วตั้งแต่เดือน มี.ค.ที่ผ่านมา
โดยมีการทดสอบระบบตัวรถไฟฟ้า ระบบควบคุมการเดิน และระบบราง เป็นต้น หากพบปัญหาจุดใดจะได้ดำเนินการปรับแก้ไขทั้งในส่วนของการก่อสร้างและการผลิตตัวรถไฟฟ้าที่จะนำมาวิ่งให้บริการมีประสิทธิภาพมากที่สุด
ซึ่งขณะนี้รถไฟฟ้าสายสีเหลืองได้ส่งมาถึงไทยแล้วจำนวน 6 ขบวน โดยขบวนที่ 7 จะส่งมาถึงวันที่ 19 เม.ย. 2564 ซึ่งตามแผนงานปลายเดือน เม.ย.นี้ จะเริ่มนำรถไฟฟ้ามาวิ่งทดสอบด้านนอกโดยวิ่งไปกลับระหว่างเดปโป้ กับสถานีวัดศรีเอี่ยม
โดยตั้งเป้าจะเปิดให้บริการเดินรถช่วงแรกจากสำโรง-ลาดพร้าว บริเวณซอยภาวนา ปลายปี 2564 ส่วนช่วงจากสถานีรัชดา-ลาดพร้าว ยังติดปัญหาเรื่องการเข้าพื้นที่ทำให้การก่อสร้างล่าช้ากว่าจุดอื่นต้องชะลอการเปิดให้บริการออกไปก่อนจนกว่าจะแล้วเสร็จ
ส่วนรถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี ภาพรวมการก่อสร้างล่าสุดมีความก้าวหน้า 72.83% โดยงานด้านโยธาคืบหน้า 76.135 งานระบบรถไฟฟ้า 68.73% ขณะนี้รถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่งมอบถึงไทยแล้วจำนวน 7 ขบวน โดยเริ่มมีการทดสอบการเดินรถไฟฟ้าภายในเดปโป้แล้วเช่นกัน และปลายเดือน เม.ย.นี้จะเริ่มทดสอบเดินรถไปกลับระหว่างเดปโป้กับสถานีมีนบุรี
สำหรับการเปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้า จะแบ่งเป็นช่วงๆ เนื่องจากบางสถานียังก่อสร้างไม่แล้วเสร็จ คาดว่าจะเปิดให้บริการช่วงแรกต้นปี 2565 จากมีนบุรีถึงศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ ช่วงที่ 2 จากศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ ถึงปากเกร็ด ช่วงที่ 3 ปากเกร็ดถึงแคราย และช่วงสุดท้ายเปิดครบตลอดเส้นทางถึงศูนย์ราชการนนทบุรี
ส่วนเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยายจากสถานีศรีรัช ถนนแจ้งวัฒนะ ถึงเมืองทองธานี ระยะทาง 3 กม. มีจำนวน 2 สถานี ขณะนี้อยู่ระหว่างรอส่งมอบพื้นที่ โดยบริษัทฯ รับผิดชอบจ่ายค่าเวนคืนส่วนต่อขยายเองทั้งหมด ตามแผนงานจะก่อสร้างประมาณเดือน มิ.ย.นี้ ใช้ระยะเวลา 37 เดือน แล้วเสร็จในเดือน ก.ย. 2567 ช้ากว่าสายหลัก โดยมีกำหนดเปิดให้บริการตลอดสายในปี 2565 หรืออย่างช้าต้นปี 2566
สำหรับรถไฟฟ้าสายสีเหลืองนั้น บริษัท อีสเทิร์นบางกอกโมโนเรล จำกัด (EBM) เป็นผู้รับสัมปทานจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชยแห่งประเทศไทย (รฟม.) ส่วนรถไฟฟ้าสีชมพู มีบริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด ( NBM) เป็นผู้รับสัมปทานจาก รฟม.
