“พาณิชย์” ยกร่างประกาศห้ามนำเข้ารถจักรยานยนต์ใช้แล้วฉบับใหม่

กรมการค้าต่างประเทศยกร่างประกาศกระทรวงพาณิชย์ห้ามนำเข้ารถจักรยานยนต์ใช้แล้วใหม่ หลังฉบับเดิมใช้มากว่า 24 ปี ระบุจะห้ามรถจักรยานยนต์ใช้แล้ว รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าใช้แล้ว รถโมเพ็ดใช้แล้ว รถจักรยานไฟฟ้าใช้แล้ว และรถจักรยานยนต์โบราณที่มีอายุเกิน 100 ปี ไม่รวมถึงรถพ่วงข้างที่ไม่ได้ติดตั้งมาพร้อมกับตัวรถ มีเป้าหมายเพื่อลดปัญหามลพิษ และสร้างความปลอดภัยของผู้ใช้ ส่วนรถที่ได้รับยกเว้น จะเป็นการนำเข้าโดยหน่วยงานอื่นของรัฐ

นายกีรติ รัชโน อธิบดีกรมการค้าต่างประเทศ เปิดเผยว่า กรมฯ ได้ยกร่างประกาศกระทรวงพาณิชย์ เรื่อง กำหนดให้รถจักรยานยนต์ใช้แล้วเป็นสินค้าต้องห้ามในการนำเข้ามาในราชอาณาจักร พ.ศ. ... เรียบร้อยแล้ว เพื่อใช้ทดแทนร่างประกาศกระทรวงพาณิชย์ฉบับเดิม เรื่อง การนำสินค้าเข้ามาในราชอาณาจักร (ฉบับที่ 113) พ.ศ. 2539 เกี่ยวกับการนำเข้ารถจักรยานยนต์ใช้แล้ว ซึ่งมีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 22 พ.ค. 2539 โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำประชาพิจารณ์เปิดให้ผู้ที่เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐและเอกชนแสดงความคิดเห็นผ่านเว็บไซต์ www.dft.go.th ได้จนถึงวันที่ 4 พ.ย. 2563 ก่อนรวบรวมความคิดเห็นและนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาต่อไป

“การปรับปรุงมาตรการควบคุมการนำเข้ารถจักรยานยนต์ใช้แล้วดังกล่าว เพื่อป้องกันปัญหามลพิษต่อสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยของประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนน และปรับลดขั้นตอนการนำเข้ารถจักรยานยนต์ใช้แล้วบางประเภทเพื่ออำนวยความสะดวกประชาชน”

สำหรับร่างประกาศฉบับใหม่ มีสาระสำคัญ คือ กำหนดพิกัดอัตราศุลกากรและขอบเขตสินค้าต้องห้ามนำเข้า ได้แก่ รถจักรยานยนต์ใช้แล้ว รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าใช้แล้ว รถโมเพ็ดใช้แล้ว รถจักรยานใช้แล้วที่ติดตั้งมอเตอร์ช่วย (รถจักรยานไฟฟ้าใช้แล้ว) รวมทั้งรถพ่วงข้าง แต่ไม่รวมรถพ่วงข้างที่ไม่ได้ติดตั้งมากับรถ และรถจักรยานยนต์โบราณที่มีอายุเกิน 100 ปี

ส่วนประเภทรถจักรยานยนต์ใช้แล้วที่ได้รับการยกเว้นให้นำเข้าภายใต้กำกับดูแลของหน่วยงานอื่น เพื่อปรับลดขั้นตอนการทำงาน ได้แก่ รถจักรยานยนต์ใช้แล้วที่นำเข้าโดยสถานเอกอัครราชทูต สถานกงสุลใหญ่ องค์การระหว่างประเทศ สำนักงานการค้าและเศรษฐกิจของต่างประเทศ องค์กรต่างประเทศที่ได้รับเอกสิทธิ์หรือบุคคลซึ่งได้รับเอกสิทธิ์, รถจักรยานยนต์ใช้แล้วทุกชนิดที่ได้รับบริจาคจากต่างประเทศภายใต้แผนการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยแห่งชาติ, รถจักรยานยนต์ใช้แล้วที่นำเข้าหรือส่งออกเป็นการชั่วคราว (รวมรถที่ใช้ประโยชน์สุทธินำกลับ รถเพื่อจัดแสดง และรถเพื่อการท่องเที่ยว), รถจักรยานยนต์ใช้แล้วที่ไม่สามารถจดทะเบียนหรือนำเข้าไปในต่างประเทศได้, รถจักรยานยนต์ใช้แล้วที่นำเข้าเพื่อเป็นต้นแบบสำหรับการวิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ, รถจักรยานยนต์ใช้แล้วที่นำเข้าเพื่อจัดแสดงในพิพิธภัณฑ์เท่านั้น และรถจักรยานยนต์ใช้แล้วที่เป็นยุทธภัณฑ์