xs
xsm
sm
md
lg

รถไฟฟ้าสีเหลืองสะดุดส่งมอบ พท.ล่าช้า บอร์ด รฟม.เคาะขยายเวลาเลื่อนเปิดปี 65

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



รถไฟฟ้าสายสีเหลืองติดหล่มปรับแบบ เหตุใช้พื้นที่หน่วยงานอื่น ทำส่งมอบพื้นที่ล่าช้า บอร์ด รฟม.เคาะขยายเวลาก่อสร้างอีก 265 วัน ปรับแผนเลื่อนเปิดไปเป็นปี 65 ส่วนสีชมพูเจอหนักกว่า เร่งประเมินต่อเวลาก่อสร้าง

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม. เมื่อวันที่ 22 เม.ย. ได้มีมติเห็นชอบต่อขยายระยะเวลาก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ออกไปอีก 265 วัน เนื่องจากการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างให้ผู้รับสัมปทานมีความล่าช้ากว่าแผน เนื่องจากการก่อสร้างส่วนใหญ่ใช้พื้นที่เกาะกลางถนนและพื้นที่ของหน่วยงานอื่น ซึ่ง รฟม.จะต้องมีการเจรจาเพื่อตกลงกับหน่วยงานเจ้าของพื้นที่ให้ได้ข้อยุติก่อนจึงจะสรุปแบบและส่งมอบพื้นที่ได้

เช่น การย้ายสาธารณูปโภคต่างๆ การใช้พื้นที่เกาะกลางถนนของกรมทางหลวง (ทล.) ช่วงศรีนครินทร์-สมุทรปราการ การย้ายจุดก่อสร้าง และปรับแบบอาคารจอดรถและศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า (เดปโป้) บริเวณสถานีวัดศรีเอี่ยม ซึ่งที่สุดก็ให้ใช้จุดเดิม การแก้ปัญหาจุดที่มีโครงการซ้ำซ้อน เช่น สะพานบางกะปิของ กทม. เป็นต้น

ทั้งนี้ การส่งมอบพื้นที่ล่าช้านี้ถือเป็นเหตุสุดวิสัยที่ไม่ได้เกิดจากเอกชนผู้รับสัมปทาน คือ บริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (BSR) ประกอบด้วย บมจ.บีทีเอสกรุ๊ป, บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น และ บมจ.ราช กรุ๊ป โดย รฟม.จะทำหนังสือแจ้งให้ผู้รับสัมปทานรับทราบถึงการขยายระยะเวลาก่อสร้าง

การเข้าพื้นที่ล่าช้า และการขยายเวลาก่อสร้างจะส่งผลให้การเปิดเดินรถสายสีเหลืองจะเลื่อนจากแผนในเดือน ต.ค. 2564 ไปอีกเกือบ 9 เดือน หรือเป็นเดือน ก.ค.2565 อย่างไรก็ตาม รฟม.จะประสานกับเอกชนเพื่อปรับแผนเร่งรัดการก่อสร้างเพื่อเปิดเดินรถให้เร็วที่สุด

ขณะที่ยอมรับว่ารถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กม. ประสบปัญหาการส่งมอบพื้นที่ล่าช้าเช่นเดียวกันกับสายสีเหลือง ซึ่งขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการเจรจากับเอกชนในการขยายระยะเวลาก่อสร้าง และหากได้ข้อสรุปร่วมกันจะนำเสนอบอร์ด รฟม.พิจารณาต่อไป

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ระยะทาง 30.4 กม. วงเงิน 45,797 ล้านบาท มีกลุ่ม BSR เป็นผู้รับสัมปทานก่อสร้าง เดินรถ และซ่อมบำรุง ระยะเวลาสัมปทาน 33 ปี 3 เดือน แบ่งเป็นระยะเวลาก่อสร้าง 3 ปี 3 เดือน (39 เดือน) และดำเนินการงานเดินรถไฟฟ้าและซ่อมบำรุง 30 ปี


กำลังโหลดความคิดเห็น...