ร.ฟ.ท.เปิดใช้ “สถานีชุมทางบ้านไผ่นาบุญ” ทางเลี่ยงรับรถสินค้าสายเหนือ-อีสานเชื่อมท่าเรือแหลมฉบัง

ร.ฟ.ท.เปิดใช้ “สถานีชุมทางบ้านไผ่นาบุญ” แนวรถไฟทางคู่ “ฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-วิหารแดง และช่วง “บุใหญ่-แก่งคอย” เพิ่มทางเลี่ยงขบวนรถสินค้า จากสายอีสานและสายเหนือเชื่อมท่าเรือแหลมฉบัง ประหยัดเวลา ลดต้นทุนโลจิสติกส์

นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 3 ก.พ.ที่ผ่านมา ร.ฟ.ท.ได้เปิดใช้ “สถานีชุมทางบ้านไผ่นาบุญ” สถานีรถไฟลำดับที่ 446 ซึ่งอยู่ในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-วิหารแดง และช่วง “บุใหญ่-แก่งคอย” พร้อมทางคู่เลี่ยงเมือง (Chord Line) จำนวน 3 แห่ง ระยะทางรวมประมาณ 106 กิโลเมตร

ทั้งนี้ สถานีชุมทางบ้านไผ่นาบุญมีจุดศูนย์กลางอยู่ที่ กม.162+811.00 ระหว่างสถานีบุใหญ่-ชุมทางแก่งคอย และสถานีหนองบัว จังหวัดสระบุรี ใช้อักษรย่อ “บญ.” ชื่อภาษาอังกฤษ “Ban Phai Na Bun Junction” อักษรย่อ “BPB” รหัสสถานี 3122 สถานีแห่งใช้เป็นสถานี chord line (เส้นทางเลี่ยงเมือง) เป็นการเชื่อมต่อเส้นทางเดินรถของขบวนรถสินค้าจากสายเหนือไปยังสายตะวันออก จากเดิมที่ขบวนรถต้องทำขบวนเข้าสถานีชุมทางแก่งคอย เพื่อทำการสับเปลี่ยนหัวรถจักรจากด้านที่วิ่งมาจากสายเหนือมุ่งหน้าไปยังสายตะวันออกเฉียงเหนือให้ไปอยู่ด้านที่วิ่งไปทางสายตะวันออก จึงทำให้ขบวนรถเกิดความล่าช้า

นอกจากนี้ เมื่อมีการเปิดใช้สถานีชุมทางบ้านไผ่นาบุญจะช่วยให้ขบวนรถสินค้าจากสายเหนือตรงไปสายตะวันออก ไปยังท่าเรือแหลมฉบังได้ โดยไม่ต้องเข้าไปสับเปลี่ยนหัวรถจักรที่สถานีชุมทางแก่งคอย ช่วยลดระยะเวลาในการขนส่งสินค้า และประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงที่ใช้ในภาคการขนส่งของประเทศ ลดปัญหามลพิษที่มีต่อสิ่งแวดล้อม รวมทั้งช่วยลดต้นทุนการขนส่งสินค้าและบริการระหว่างจังหวัดต่างๆ รวมถึงสนับสนุนให้มีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการขนส่ง (Modal Shift) ไปสู่ระบบรางและสนับสนุนการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศอีกด้วย