“อุตตม” เผย รัฐบาลพร้อมผลักดัน 5 โครงการอีอีซี วงเงินลงทุนกว่า 6 แสนล้านบาท เร่งรัดให้ประมุลภายในไครมาสแรกปี62 พร้อมเดินหน้าโรดโชว์อังกฤษ ฝรั่งเศส 20 - 25 มิ.ย.นี้ จ่อด้วย จีน ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ดึงร่วมลงทุนอีอีซีเพิ่ม จ่อเปิดกว้างให้เอกชนที่สนใจลงทุนศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน หลังมีผู้สนใจ 4 - 5 ราย
นายอุตตม สาวนายน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยภายหลังการประชุม กพอ. ครั้งที่ 1/2561 ซึ่งมี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธาน ว่า รัฐบาลมีนโยบายจะเร่งผลักดัน 5 โครงการสำคัญ ในพื้นที่พัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) ในรูปแบบการร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ประกอบด้วย 1. สนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก 2. ศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานอู่ตะเภา 3. รถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (อู่ตะเภา สุวรรณภูมิ ดอนเมือง) 4. ท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 และ 5. ท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด ระยะที่ 3 รวมวงเงินลงทุนไม่น้อยกว่า 600,000 ล้านบาท คาดจะสามารถเร่งรัดให้ได้ผู้ชนะการประมูลทั้ง 5 โครงการ ภายในปี2562หลังจากโครงการพัฒนารถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน เริ่มประกาศเชิญชวนเอกชนเข้าลงทุน เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม ที่ผ่านมา
ขณะเดียวกัน นายกรัฐมนตรี พร้อมด้วย นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี นายสนธิรัตน์ สนธิจิรวงศ์ รมว.พาณิชย์ มีกำหนดการที่จะเดินทางไปเยือนสหราชอาณาจักร (อังกฤษ) และ ฝรั่งเศส อย่างเป็นทางการ ระหว่างวันที่ 20 - 25 มิถุนายนนี้ เพื่อกระชับความสัมพันธ์และสานต่อสัญญาความร่วมมือที่บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้ลงนามร่วมกับบริษัท แอร์บัส เพื่อประเมินโอกาสธุรกิจของโครงการศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานอู่ตะเภา เพื่อเป็นศูนย์กลางการซ่อมบำรุงอากาศยานระดับโลก
นอกจากนี้ จะร่วมกับสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) จัดโรดโชว์ชักจูงนักลงทุนจาก จีน ญี่ปุ่น และ เกาหลี ให้เข้ามาลงทุนในอีอีซีเพิ่ม คาดว่า ในช่วง 5 ปีนับจากนี้ การลงทุนในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) จะมีการลงทุนรวมสูงถึง 43,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
นายคณิศ แสงสุพรรณ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (กพอ.) กล่าวว่า กพอ. มีมติเห็นชอบแต่งตั้งคณะกรรมการเฉพาะกิจเพื่อการบริหารการพัฒนาเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (กบอ.) และเห็นชอบในหลักการการแต่งตั้งคณะอนุกรรมการ และให้ กบอ. พิจารณานำเสนอต่อคณะกรรมการนโยบายต่อไป ขณะเดียวกัน นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้เร่งรัดการพัฒนาเมืองการบินภาคตะวันออกที่สนามบินอู่ตะเภา เพื่อให้เชื่อมโยงกับรถไฟความเร็วสูงตรงเวลาและวางแผนการขยายตัวของเมืองรอบๆ ข้างให้เป็นระบบ
สำหรับโครงการพัฒนาเมืองการบินภาคตะวันออกนั้น อยู่ระหว่างปรับแก้แบบใช้พื้นที่ในภาพรวมของโครงการที่มีพื้นที่อยู่ 6,500 ไร่ เนื่องจากแบบรันเวย์ที่ 2 มีปัญหาพื้นที่ติดภูเขาและมอเตอร์เวย์ และคาดว่า เดือนมิถุนายนนี้จะออกแบบเสร็จแล้วเสนอรัฐพิจารณา และเปิดให้เอกชนร่วมทุนตามพื้นที่ที่สนใจภายในไตรมาส 4 ปี 2561 ส่วนโครงการศูนย์ซ่อมบำรุงท่าอากาศยานอู่ตะเภา จะเริ่มขั้นตอนเปิดประมูลเดือนกรกฎาคมนี้ ซึ่งพื้นที่ตอนนี้ทางการบินไทยแจ้งขอใช้เพียง 210 ไร่ จากพื้นที่ทั้งหมด 570 ไร่ ทำให้มีพื้นที่เหลือ
ดังนั้น มีความเป็นไปได้ที่รัฐบาลอาจจะเปิดกว้างให้เอกชนที่สนใจลงทุนศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานได้เลย จากเดิมจะให้การบินไทยทำก่อนเป็นระยะที่ 1 และอาจจะเปิดให้เอกชนรายอื่นลงทุนระยะที่ 2 ซึ่งขณะนี้มีเอกชนแสดงความจำนง 4 - 5 ราย เช่น แอร์เอเชีย นักลงทุนอเมริกา และจีน เป็นต้น ขณะที่ความก้าวหน้าการพัฒนาเมืองใหม่อัจฉริยะน่าอยู่ในพื้นที่อีอีซีนั้น อยู่ระหว่างดำเนินการโดยจำเป็นต้องประกอบด้วย 6 ลักษณะ ได้แก่ ชุมชนอัจฉริยะ สิ่งแวดล้อมอัจฉริยะ การคมนาคมขนส่งอัจฉริยะ พลังงานอัจฉริยะ เศรษฐกิจอัจฉริยะ และ การบริหารจัดการอัจฉริยะ
